高速公路桥梁常见病害分析及维修养护对策

严 冬

江苏宁杭高速公路有限公司，江苏南京 210000

重视高速公路桥梁常见病害分析，运用切实有效的维修养护对策予以应对，有利于延长高速公路桥梁的使用年限，减少对其应用中安全性能方面的影响，全面提升高速公路桥梁的服务水平。因此，需要从多个方面入手，深入分析高速公路桥梁常见病害，并通过对相关维修养护对策的科学使用，实现对高速公路桥梁常见病害的及时处理，避免其应用过程中处于不安全的状态。在此基础上，可保持高速公路桥梁实践应用中良好的功能特性，最大限度地降低其维修成本。

1 高速公路桥梁常见病害分析

为了使高速公路在实践中过程中可处于安全应用状态，则需要对其常见病害加以分析。

1.1 上部结构的常见病害

基于高速公路桥梁上部结构的常见病害，会对桥梁的安全性能产生潜在威胁，可能会缩短高速公路桥梁的使用寿命。在混凝土收缩或梁体受到挠曲影响的作用下，会使高速公路桥梁主梁发生开裂情况，会对主梁的安全性能造成不同程度的影响。在高速公路桥梁上部结构应用过程中，因混凝土剪力过大，会使与之相关的支座两侧出现缝隙，影响混凝土的性能可靠性。在施工作业计划实施中，因相关的管理工作落实不到位，管理方式运用不当，会引发高速公路桥梁梁侧裂缝问题。若混凝土保护层厚度设置缺乏有效性，则会使高速公路桥梁梁底部出现一定的裂缝，会对桥梁的实践应用效果造成相应的影响。

1.2 下部结构的常见病害

1.2.1 盖梁中的病害

盖梁作为高速公路桥梁的支柱，对桥梁的安全性起到一定的保护作用。盖梁外形非常简单，主要受到剪力和弯矩以及轴力几方面的重力，所出现的病害包括腐蚀侵害和裂缝，威胁着高速公路桥梁的安全性能。

1.2.2 墩台方面的病害

在墩台的作用下，可使高速公路桥梁应用中的结构荷载传递给地基，满足桥梁基础结构稳定性要求。在墩台应用过程中，受到水流及其他自然因素的影响，会导致腐蚀破坏、台身倾斜、裂缝等高速公路桥梁墩台病害的出现，也会对桥梁的实践应用效果造成影响。

1.2.3 其他方面的病害

在高速公路桥梁应用过程中，腐蚀、不均匀沉降等桥梁基础病害的出现，会对高速公路桥梁结构方面的受力效果产生影响，会给桥梁应用中的安全性带来一定的威胁作用，直接影响着桥梁墩台的受力效果。同时，高速公路桥梁长期使用过程中桥面裂缝、桥面脱落等不同类型桥面病害的出现，无形之中加大了桥梁应用过程中的问题发生率，影响高速公路桥梁实践中的桥面质量。

1.3 支座方面的常见病害

支座在整座桥梁中，起到连接桥梁下部结构和上部结构的作用，也是整座桥梁的重要部位。实践中受到施工不当、受力不均衡、维护工作落实不到位等因素的影响，会导致高速公路桥梁支座应用中出现老化、变形、错位等病害，导致桥梁支座安全性能缺乏保障，需要在高速公路桥梁常见病害分析中给予这类病害相应的关注。

1.4 混凝土方面的病害

作为高速公路桥梁结构的重要材料，混凝土应用中发挥着重要的作用。实践中因原材料质量存在缺陷、施工过程缺乏控制、混凝土结构设计不够科学等因素的影响，会导致高速公路桥梁应用中混凝土病害的出现次数变得频繁，可能会降低混凝土表面质量，需要维修养护人员能够根据实际情况进行及时处理。在外部荷载、碱集料反应、施工管理不当等不同因素的影响下，会导致高速公路桥梁混凝土结构与非结构裂缝的出现，影响桥梁结构应用中的承载效果。

2 高速公路桥梁的维修养护对策

在了解不同类型的高速公路桥梁常见病害的基础上，需要运用针对性强的维修养护对策加以处理，确保桥梁应用过程中的安全状况良好性。

2.1 处理桥梁上部结构病害的维修养护对策

为了降低高速公路桥梁应用过程中上部结构病害出现的概率，优化其上部结构性能，则需要在有效的对策支持下进行处理。加强钻孔防水方式使用，避免因孔内积水问题的存在而影响高速公路桥梁箱梁底板性能这类情况的出现，并设置好性能可靠的排水设施，给予桥梁上部结构性能优化可靠保障。箱梁纵向裂缝，在钢筋混凝土梁板中，应把裂缝宽度控制在具体值内，也应对梁板缝进行注浆处理。若裂缝宽度超过了具体规定值，则需要加固粘贴碳纤维布。通过对高速公路桥梁上部结构功能特性的考虑，控制好腹板斜向裂缝宽度，必要时应落实好加固处理工作，促使桥梁上部结构在高速公路应用中的性能更加可靠。将限高标志设置在高速公路桥梁的桥板两侧，减少梁板应用过程中所受的影响。同时应对出现问题的腹板、主梁翼缘处用混凝土进行及时的修补处理，注重新旧混凝土的配合使用，实现对高速公路桥梁腹板与主梁翼缘的有效保护。实践中通过对这些不同措施的配合使用，可使高速公路桥梁上部结构实践应用中可得到有效的维修养护，保持这部分结构在桥梁实践中良好的作用效果，降低高速公路桥梁应用过程中的结构问题发生率。

2.2 处理桥梁下部结构病害的维修养护对策

针对高速公路桥梁下部结构的病害，也需要加强相关的维修养护对策进行处理，促使高速公路桥梁下部结构可处于安全应用状态。通过对高速公路桥梁下部结构实际情况的考虑，确定其病害类型，落实好相应的加固处理工作，且在性能可靠的钢筋支持下，增强桥梁下部结构的加固效果。若高速公路桥梁下部结构应用中存在着承载力不足、基础稳定性差的问题，则需要重视桩基的加设处理，且在增加钻孔和预制桩方式的作用下提高高速公路桥梁桩基的承载力，满足其下部结构安全使用要求。在对高速公路桥梁的墩台进行维修养护处理时，可采用增设混凝土套管和约束预应力钢绞线等完成相关的处理工作，优化墩台的抗弯性能，逐渐提高高速公路桥梁基础结构稳定性。针对墩台的滑移倾斜问题，可采用修筑挡土墙、更换台背填土的方式加以处理，从而提升高速公路桥梁下部结构的维修养护处理水平。

2.3 支座方面的维修养护对策

在落实高速公路桥梁维修养护工作的过程中，为了保持桥梁支座良好的功能特性，则需要运用有效的维修养护对策对其病害加以处理。若高速公路桥梁支座应用中出现了变形、受力不均匀等问题，则应对支座进行及时的调整处理，避免相关的安全事故发生，给予桥梁支座应用中的性能优化相应的保障。及时纠正桥梁支座应用中的偏位问题，并对开裂的支座垫石进行加固处理，必要时应更换桥梁支座，使高速公路桥梁长期实践中的维修养护工作开展更具有效性。需要在实践中将高速公路桥梁支座维修养护工作落实到位，对影响支座性能的因素进行及时处理，丰富高速公路桥梁应用过程中的维修养护工作内容。

2.4 其他方面的维修养护对策

（1）在应对高速公路桥梁混凝土结构缺陷的过程中，应注重这些维修养护对策的配合使用。若桥梁结构中混凝土方面出现的病害面积不太大，则可用丙乳砂浆进行修补处理；若混凝土结构中混凝土方面的病害面积较大，则需要通过对混凝土功能特性的考虑，且在行业技术规范与高速公路桥梁安全使用的要求下，针对性地开展混凝土病害处理工作，强化相关人员在桥梁混凝土结构方面的维修养护意识，用性能可靠的填充材料对混凝土结构缺陷进行科学处理，实现对高速公路桥梁结构中所需混凝土的高效利用。

（2）在处理高速公路桥梁裂缝的过程中，也应考虑维修养护对策的科学运用。用聚合物砂浆和环氧胶泥对桥梁的微小裂缝进行修补处理，使得高速公路桥梁应用中的性能更加可靠；加强填充环氧树脂井粘贴玻璃纤维布这种桥梁裂缝处理方法的使用，并需要落实好定期检测工作，确保高速公路桥梁裂缝处理有效性，为相关的维修保养工作积累丰富的实践经验，最终达到高速公路桥梁使用寿命延长的目的。

3 结语

综上所述，在这些不同的维修养护对策共同作用下，可为高速公路桥梁常见病害有效处理提供保障，满足其安全使用要求，全面提升高速公路桥梁在实践中的潜在应用价值。因此，未来在提升高速公路桥梁运行服务水平的过程中，应给予其常见病害分析与维修养护对策使用更多的关注，并将相应的研究工作落实到位，使得我国高速公路的安全性能可靠性可得到有效保障，降低其应用过程中的问题发生率，满足行车安全方面的多样化需求。长此以往，可减少我国高速公路桥梁应用中为维护费用，并保持我国路桥建设事业良好的发展活力。