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电动汽车监控子系统的主要功能

2018-02-03李红

卷宗 2017年27期
关键词:充电站电池组子系统

李红

摘 要:电动汽车车辆监控子系统是保证电动汽车充电站和电动汽车安全可靠运行,从而提高系统使用效率的重要系统。

关键字:监控;充电站;电动汽车

电动汽车车辆监控子系统是保证电动汽车充电站和电动汽车安全可靠运行,从而提高系统使用效率的重要系统。本文着重从以下六个方面全面介绍电动汽车监控子系统的主要功能。

1 存储、统计、查看电池数据

系统以TRHD实时历史数据库为存储核心,可以处理海量通信数据的本地化。用户可以通过实时数据监控、历史数据查询、报表输出等多种方式统计和查看电池数据。

2 系统管理、用户管理、权限管理

对系统运行参数进行必要的设置,包括车载终端设备的增加、删除与设备信息的修改功能;网络通信参数的设置;及相关运行系统参数的设置。基于此,提供用户的增加、删除、修改等用户管理功能;能提供统一的途径来管理用户人员的资料,并根据不同职责分配不同的操作权限,从而保证系统运行的安全性、可靠性。

3 电子地图、车輛跟踪、车辆历史轨迹

本系统中,可以将地图上一些重要目标或重点监测内容,根据他们的特征进行分类达到分层次存储的目的,将其数据存储在地理数据库系统中,为以后系统的扩充,以及为以后的决策提供必要的依据。

也可以分块,以厂区、道路、单位、充电站等信息,对所要监控的目标的地理信息进行分层次处理,具有可见性控制的功能,对于一些图层,也可以优先显示期控制功能。

本系统可以自动监视车辆的实时运行状态,也可台通过本系统跟踪指定的车辆,它能够实时显示辆的速度、位置、时间,并能在电子地图上绘制出该车辆的实时运动轨迹,为使用者提供必要的资料信息。

4 事故报警

当系统判断定义的告警事件发生时,系统将弹出事故报警窗口、显示当前告警事件。比如当前位置、数据越限、变位等信息。同时,语音报警将播报事件的简要信息,提醒其他用户注意当前所发生的事件及当事人要注意的事情。

5 实时数据处理,监测各个车的位置信息和电池使用信息

显示电动汽车的实时位置、显示电动汽车的实时状态、显示电动汽车的电池组实时数据。如:各箱\节单体电压;各采集点温度;故障信息;故障信息包括:SOC过高;SOC过低;总电压过高;总电压过低;放电电流过高;电池温度过低;电池温度过高;经度;纬度;对地方向角;对地速度;SOC;电池组最高电压及相应箱号和编号;;电池欠压;电池过压;温度不均衡;电压不均衡;电池组最高温度及相应箱号和编号;电池组最低温度及相应箱号和编号电池不匹配;电池组最低电压及相应箱号和编号;其他故障等

6 曲线管理、报表管理

使用者可以根据需要求,使用系统的海量数据曲线的绘制功能,此功能中选择不同的查询对象、查询时间、查询条件,从而绘制数据的图形曲线,使用户更直观地看出各种数据的变化趋势,便于梳理出有用数据,从而进行定位分析。

本系统支持日报、周报、旬报、月报、年报、季报、自定义时段月报、年报表等报表制作查询,还支持打印输出,也根据处理需要,可以导出为EXCEL、WORD、PDF等格式的文档。

总之,电动汽车充电监控子系统是保证充电站和电动汽车安全可靠运行,从而提高系统使用效率的重要系统,也是电动汽车产业链上的重要一环,在构建电动汽车充电整体系统时是必重点设置的环节。

参考文献

[1]韦佳贝,电动汽车充电站配电系统设计,北京交通大学, 2015

[2]牛利勇. 纯电动公交充电系统关键技术研究[D]. 北京:北京交通大学学报. 2007

[3]王春光. 电动汽车发展的根本出路:标准化快换电池与统筹管理.世界汽车,1999年 1期

[4]张翔.论中国电动汽车产业的发展[J].汽车工业研究.2006.(2).2-3endprint

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