朗盛材料创新助力可持续型机动化

在2018年的德国国际塑料加工展览会（Fakuma）上，特殊化学品公司朗盛重点展示用于新型机动化的材料--聚酰胺和聚酯工程塑料以及连续纤维增强热塑性复合材料的优势，特别是用于电力传动系统的元件以及电动汽车的基础设施方面的优势。朗盛预计未来汽车中的电气和电子元件数量将大幅增加，已经为这些应用开发出了广泛的材料，这些材料在阻燃性、电气性能和生态影响等方面均符合国际电气电子行业最重要的规范和标准，并且已在车辆中得到成功应用。朗盛还致力于研究用聚酰胺6和PBT工程塑料（聚对苯二甲酸丁二醇酯）替代目前昂贵的聚酰胺66的可能性。朗盛首次在Fakuma展出全新的杜力顿高性能产品系列。与具有相同玻璃纤维含量的标准产品相比，聚酰胺6材料等级在脉动载荷下的抗疲劳性能要高几倍。除其他优点外，这种材料还能满足对塑料发动机舱元件长期动态耐久性日益提高的要求。此外，这种材料还可以改善静态机械性能，例如在较高温度下的拉伸强度。潜在的应用包括进气系统、机油滤清器模块、停车制动器，以及家具锁闭系统和电动工具外壳。由于其改进的机械性能，新产品在许多情况下适合替代具有相同玻璃纤维含量的昂贵聚酰胺66工程塑料。朗盛开发了新的聚酰胺6、聚酰胺66和PBT工程塑料，特别适用于通过激光透射焊接批量制造的复杂成型元件。在此焊接过程中使用的近红外范围激光下，这些材料高度透明。电动车辆中的众多电气和电子元件以及高蓄电池电压在出现技术缺陷时会增加发生火灾的风险。这类应用对在UL 94测试中获得V-0分类的塑料的需求越来越大。朗盛开发了多种不含卤素的阻燃聚酰胺和聚酯，可满足这一需求，并具有高度长期耐热性、耐电痕性或与带电元件接触的低腐蚀倾向等优点。

（来源： http：//lanxess.cn/cn/media-china/press-releases-china/material-innovations-for-sustainablemobility/）