浅析吉利收购沃尔沃

单舟航

【摘 要】吉利作为中国汽车产业的重要公司之一，它的任何一个重大举措都对中国的汽车行业有着重大影响，尤其是当其收购沃尔沃公司之后，吉利的规模更是发展的更为迅速，吉利在这次收购中虽然付出了巨额的资金，但是同时也收获了远超这些资金的东西，这些也是吉利之后几年迅速发展的原因之一。

【关键词】收购沃尔沃；汽车行业；欧债危机

一、背景

2009年欧洲爆发欧债危机，欧元汇率大幅下跌，欧元兑美元的汇率曾从2008年的1.58跌到了2010年的1.2左右，欧元作为一种世界货币，其贬值意味着很多以欧元计价的企业资产缩水，欧盟国的企业当然就不可幸免了。

欧洲国家在欧债危机下，评级下降意味着其继续举债困难，政府为了稳定经济，对外资的需求迫切，欧洲很多资产都不得不以更加优惠的价格来面对并购，而政府碍于形势，也只有接受，中国的跨国并购相对变得容易。

吉利也是搭上了時代的顺风车，在欧债危机的影响下，政府放宽了对于跨国并购的要求，也正是在这种条件下，吉利才成功的收购了沃尔沃。

二、吉利收购沃尔沃原因和目的

（一）产品技术，沃尔沃是一家具备造血和持续发展的公司，拥有高素质研发人才队伍，具备低碳经济发展能力，在汽车主、被动安全领域拥有一系列领先技术，具有生产豪华车型的技术体系能力，这些正是吉利所缺乏并孜孜以求的，而随着吉利入股沃尔沃集团，未来吉利可能会主导两家沃尔沃公司共享新能源技术。沃尔沃集团重型货车在北美市场有着极高的市场占有率，最近特斯拉推出纯电动重型货车，大幅降低了运输成本，对沃尔沃重型货车产生了很大挑战。吉利领导下的沃尔沃汽车曾在2017年初宣布，从2019年起，每一辆车都将配备电驱动引擎，电驱技术可以共享到沃尔沃集团的重型货车上，以对抗特斯拉的竞争。

（二）销售渠道，快速成长的中国汽车消费市场以及沃尔沃分布全球的销售和服务网络，为“吉——沃”的双赢提供了极大可能，有了“新大陆”，就会有发展空间，有了“新水域”，就可以航行巨轮，中国汽车市场的巨大远超我们的想象，吉利收购沃尔沃也是为了能够更好的来抢占中国汽车市场这块巨大的蛋糕，

（三）沃尔沃的实际价值远超收购价值，沃尔沃的净资产超过15亿美元，品牌价值接近百亿美元。1999年福特出资64.5亿美元收购了沃尔沃，吉利从福特手中收购沃尔沃的标价才18亿美元，而最终成交价格仅为15.5亿美元。

（四）品牌动机，吉利汽车作为国内民营汽车企业的优秀代表，经过 20 年的不断努力，实现了跨越式发展，2010年公司收购瑞典豪华品牌沃尔沃之后，通过几年跟随学习，相互磨合，到2017年终于实现了共同发展，共同推出了吉利的高端品牌领克，吉利自主品牌车型的竞争力发生质的飞跃，相信沃尔沃豪华技术+吉利中国市场的优秀赛道将为吉利集团带来更加美好的未来。

三、吉利的发展现状

2013 年 9 月，吉利与沃尔沃联合建立中欧汽车技术中心。研发中心位于瑞典哥德堡，拥有 500 名驻地工程师和 800 名顾问，旨在整合公司和沃尔沃旗下资源，为未来的 C 级轿车开发新一代的模块化架构和相关部件，CMA 架构的研发是该中心的重点任务。CMA 的全称为“Compact Modular Architecture”，意为紧凑模块化架构，通俗的讲就是模块化平台，能基于此打造出小型-紧凑级别的车型。作为一套全新的可扩展的架构，CMA 平台能根据设计需求改变车身基础参数，推出不同尺寸、功能的车型，并可以适应不同的动力系统。基于 CMA 平台研发生产的车辆，满足了用户对于汽车性价比及豪华程度的需求。此外基于该平台生产的车辆将满足全世界各地的法规需求，这意味着车辆不仅能在中国市场内销售，而且可以销售到欧洲及北美市场。基于 CMA 平台的吉利全新高端品牌领克首款车型领克 01 在台州路桥工厂正式下线，新车基于 CMA 模块化平台打造，同时支持传统能源和新能源动力系统，包括HEV 混动、PHEV 插电混动系统。

四、总结

吉利汽车作为国内民营汽车企业的优秀代表，经过 20 年的不断努力，实现了跨越式发展，2010 年公司收购瑞典豪华品牌沃尔沃之后，通过几年跟随学习，相互磨合，到 2017 年终于实现了共同发展，共同推出了吉利的高端品牌领克，吉利自主品牌车型的竞争力发生质的飞跃，相信沃尔沃豪华技术+吉利中国市场的优秀赛道将为吉利集团带来更加美好的未来。

在国际投资中，要把握机遇，但是机会真的是留给有准备的人的，吉利为了收购沃尔沃，早在2002年便有了这个念头，并且开始做起了准备，在等到欧债危机这个机遇时，成功收购沃尔沃，并且扭亏为盈。因此要明确的目的和未来展望，不能因为眼前的利而忽略了未来的祸，总之在国际投资中还是要擦亮眼睛，做好准备，把握机遇。