公路工程中筑路机械的使用和保养

张杰

（怀来县交通运输局，河北 张家口 075400）

随着科技的不断发展，我国机动车保有量的不断攀升，人们对公共道路的需求也越来越高。因此，为了满足公路工程的施工需求，筑路机械也随之不断推陈出新，以便达到各行各业生产及生活的需要。在目前的公路工程中，常用的施工设备分公路施工机械和公路保养机械这两种，可以用于不同外界条件下公共道路的施工和养护。为了保证大量车流能够快速、安全地通过，需要进一步提高公路施工的质量，这就对施工中筑路机械的使用以及养护工作提出了更高的要求。接下来将就筑路机械在施工过程中的使用和保养方法进行详细分析，从而达到提高设备使用寿命和施工效率的目的。

1 施工中筑路机械的使用方法

随着科技的不断进步，目前已将高新科技、高新材料和新型的自动化工艺流程投入到筑路机械的制造工艺中，在发挥筑路机械的数字化和自动化的同时不免提高了使用的复杂性。因此在实际施工过程中，施工人员首先要充分学习使用说明书、了解筑路设备的运行特点，并由施工单位建立完善的管理体系，严格记录设备的使用情况。

1.1 筑路设备的使用特点

目前公路工程中使用的筑路机械的使用特点主要表现在以下几个方面。

（1）目前筑路机械在生产时品种多样，但生产单位一般采取小批量的生产方式，在生产过程中不可避免地存在着一些薄弱环节，还有很大发展和提升的空间。

（2）为保证施工的质量和效率，筑路机械应保证能够在施工的过程中高质量、高效率地进行生产和作业。

（3）当前科技的不断发展对于在设计和生产中改进筑路机械的性能有着非常重要的作用，因此在目前的设备生产过程中，操作人员应注意要符合新型工艺的流程特点及使用要求。

（4）新型的筑路设备在生产的过程中采用了高新技术和新型材料，比起传统的施工设备在数字化、自动化和机电液压一体化等性能上有着更为明显的优势。与此同时，这对使用过程中施工人员的操作技术和专业素养提出了更高的要求。

1.2 筑路设备的管理方法

在公共道路的施工过程中，为了确保筑路设备在施工过程中能够连续、高效地作业，施工单位应事先建立完善的设备管理系统，科学合理地规范筑路设备的使用。首先，施工单位要定期举办学习讲座对技术操作人员进行培训，针对不同种类和操作特点的筑路机械都要建立完善的实用程序，使操作人员充分了解和熟悉筑路设备的结构构造、操作要点和维护方法。在学习完操作技术之后，施工单位还应当组织技术人员进行实际施工动手操作，从而达到培养面对突发事件的应变能力，只有通过实训的操作人员才能上手使用筑路设备。此外，施工单位在筑路的过程中应尽量做到人机相对应，尽可能做到一人一台筑路设备，将设备的管理和责任落实到每一个操作人员身上，由使用人员负责设备的管理和养护，如果设备出现意外问题则将由个人负责。除此之外，施工单位最好能够将设备的操作流程和使用规范细化成为一系列条款，方便操作人员施工过程中的流程化操作，提高施工的效率并降低出错的可能。施工单位还应指派专人对施工人员的操作流程进行监管，如果遇到不合规范的操作要予以处罚。这样规范化地操作和养护对提高筑路机械的使用寿命和使用质量有着非常重要的作用。

1.3 筑路设备的使用规范

施工人员在实际操作筑路机械的过程中要对设备中液压油、液压系统和柴油机的使用提起足够的重视，从而达到提升机械设备使用性能的目的。施工人员在操作筑路设备的柴油机时，应针对柴油机的使用性能和施工要求选择正确的使用方法。

（1）施工人员要尽可能减少柴油机空载运转和低速运转的时间，避免柴油机出现柴油燃烧不充分、火花塞被卡住、润滑不良和延长补燃期等问题。

（2）为了防止筑路设备的气缸因接触到冷却液的气泡而被腐蚀、产生密封装置磨损、散热器失效等问题，施工人员在使用柴油机的时候要尽可能减少柴油机散热盖反复性的开闭。

在实际施工操作液压油的过程中，操作人员应做到以下几点。

（1）当施工条件对温度有要求时应选择高粘滞性的液压油来满足需求，当遇到低温环境时应选择低粘滞性的液压油。与此同时，液压油的粘滞性的选择也随着季节的更替而变化，因此施工人员在使用过程中一定要根据实际情况进行选择。

（2）液压油粘滞性的高低随机械运转速度的不同而有所不同，在大多数操作过程中，机械的运转速度越高则应当选择粘滞性越低的液压油，而反之，运转速度越低则应当配备粘滞性越高的液压油。

（3）施工人员在操作机械之前一定要注意检查液压油，要严格杜绝过期变质的液压油被投入使用。操作人员可以从气味、粘滞性和颜色这三个主要的方面来判断液压油是否过期变质。变质的液压油如果被投入使用则会导致机械的液压系统出现故障。

（4）对于一些有特殊要求的进口筑路设备，操作人员应依照设备的使用说明书来选择液压油的类型和品牌，一般选择进口的液压油，如果使用国产的液压油则应当和使用规范进行对照，避免错误选择液压油从而导致机械使用性能的降低。

2 施工中筑路机械的保养方法

在公路工程的施工过程中，由于长期使用筑路设备都会不同程度地出现一些磨损、零件松弛、部分零件被腐蚀的问题，这些细小的问题长久积累下来会对机械的使用造成很大的影响，在增大能源输入的同时还降低了设备使用的安全性能，非常不利于工程顺利地开展。因此，在施工的过程中定期对筑路设备进行检查和养护，及时对受损构件进行更换是非常有必要的，唯有将筑路机械的维护和保养工作落到实处，才能够一直使设备处于一个良好的工作状态、具备高效的使用率。在筑路机械的一般保养维护流程中，主要的工作包括清洁、紧固部件和润滑工作。

2.1 清洁工作

筑路设备的主要清洁工作主要包括空气滤清器和机油滤清器这两部分的清洁。

（1）筑路设备中空气滤清器主要适用于隔绝掉进入气缸的空气中的灰尘。由于机油的粘滞性，进入气缸中的空气中的灰尘会被黏住，对活塞的上下运动形成阻碍，进而会对活塞环和气缸壁造成一定的磨损，因此对空气滤清器进行定期的清洁工作是非常必要的。在空气滤清器的清洁过程中，要时刻保持进入空气滤清器气路管的完全密闭，如果气路管壁存在空隙则会使得一些未被过滤的空气进入到气缸中，加重筑路设备零部件的磨损。

（2）筑路设备中在使用的过程中会产生一些金属碎屑，这些金属碎屑连同外部的杂质和灰尘会对机油造成一定的污染。除此之外，机油在加热的过程中被氧化会产生胶状沉淀物和酸性物质，危害筑路设备的正常使用。机油滤清器就是用于将机油中的这些胶装物质和金属杂质及时地进行清除，确保设备发动机中的机油能够正常地运转工作。与此同时，由于杂质附着会降低油压、导致供油量不足，发动机仍要正常工作就会加大功率从而加速磨损，因此操作人员应定期对机油滤清器进行清洗。

2.2 紧固工作

在筑路机械中有许多部件是依靠螺丝进行固定的，在长期外荷载作用下，机械不断地振动，这就会导致一些零部件上螺丝的松弛。对此，相关技术人员必须定期进行检查，调整松弛部位的螺丝。零部件的松弛可能导致漏水、漏电、漏油、漏气等其他问题，更严重的还可能导致零部件总体大幅度的移动和脱落，进而导致机械操作部件失灵，造成后果严重的施工事故。

2.3 润滑工作

在筑路机械设备中，有一些需要转动和进行往复部件，为了保持机械的正常操作和使用，这些零件要长期处于良好的润滑状态。相关技术人员要定期对机械润滑系统进行检查，保证规定数量和规定温度的润滑剂能够经由润滑系统被源源不断地供应给筑路机械设备中受到摩擦的各个部位，从而为发动机的连续工作提供保障。

3 结语

总而言之，只有提高筑路机械的施工质量和施工效率、提升操作人员的专业素质，才能够使得公路工程的施工质量能够满足当今社会对公共交通运输的需求。为此，施工单位要做好筑路机械的使用管理和维修养护工作，首先应当建立完善的机械管理系统，将机械管理的任务和责任落实到个人。此外，相关操作人员要定期对筑路设备进行检查和养护，定期进行清洁、紧固和润滑工作，从而提高筑路设备的使用性能和使用寿命、最大化地提高施工质量和效率。

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