人工移动浮岛：打造出世界级的“中国制造”

■ 《海洋与渔业》记者 廖静/文

深圳市海斯比浮岛科技开发有限公司（以下简称“海斯比”）专注复合材料移动浮岛产品技术开发，在国内首次提出复合材料移动浮岛概念。该公司董事长、总经理施军称，该产品将革命性的改变人类与海洋的存在关系，打造出世界级的“中国制造”品牌。

开启浮岛研发

据了解，其母公司深圳市海斯比船艇科技股份有限公司坐落于深圳蛇口，是一家海洋科技集团公司，经营业务以新材料为基础，涉及船艇制造、海洋工程、智能控制、工程设计等多方面。

“公司造船出身，我们专门研究高速船。”施军表示，这样的基础也奠定了海斯比对两个技术指标不断追求：第一，舒适性。在恶劣海况之下，高速船能不能让人舒服。第二，高速度。不仅船的阻力要小，还采用了质轻高强的高性能混杂复合材料。

施军介绍说，海斯比五六年前基于南海开发的需要，提出了移动浮岛研发的概念。海斯比从海上SUV的缔造者、海洋科技集团一路蜕变，凝练出了全新的四个海洋发展战略——宜居海洋、智慧海洋、欢乐海洋和绿色海洋，未来将成为一家国际化的海洋平台制造商、运营商、服务商。

人工移动浮岛核心的技术正是他们的船艇技术和新材料技术全新融合贯通。“移动浮岛项目到现在的阶段，已经不再是科幻的构思，当前我们建立了联合的核心团队，其中航天建筑设计院主要承担浮岛的上层建筑设计，现在全国差不多有10个大学、科研院所和企业参与了联动设计。”

究竟什么是他们概念中的移动浮岛？据施军介绍，移动浮岛，是一种区别于船舶和海工平台的、长宽尺度以百米至千米计、高度以数米至数十米计的新型超混杂复合材料海洋浮式结构物。漂浮在海上的移动浮岛可以营造出与陆地环境相似海上的生存、活动和工作空间，是开发和利用海洋资源的基础型装备，是世界船舶及海洋工程领域的重大前瞻性产品。

施军表示，“我们现在是从较小尺度浮岛的开始做起。”

四类人工移动浮岛呼之欲出

对应四个海洋战略，海斯比移动浮岛产品主要分成四类：第一，宜居浮岛。第二，安防浮岛。第三，欢乐群岛。第四，风电浮岛。

据施军介绍，他们曾给中国海监设计了双岛方案：人居浮岛——包含警营、兵营、执勤、码头功能；生态能源浮岛站——就是把人居需要配套的能源、后勤补给、海水淡化融合在一起，提供服务功能。目前，移动浮岛的设计工作，已经完成了概念设计、模型测试和专家评审，进入CCS审图环节了。

施军提出，宜居浮岛的第二个主要应用是浮式码头。“跟传统码头相比，我们的浮岛码头稳定性好，受力小，在海浪中不容易被破坏。”该公司最近沟通洽谈的若干项目，均是围绕浮岛码头开发进行。

基于传统浮码头抗风浪性差的缺点，海斯比提出一种有利于抵抗恶劣风浪的新型浮码头。这就是他们概念中的安防浮岛。主船体型式借鉴于海斯比拥有专利技术的浮岛，在此基础上结合码头需求进行优化设计。产品包括沿海小型码头、回型码头、浮岛式码头和多用途码头，可根据需要布置在岸边或者离岸。

根据深圳海防“十三五”科技规划，该公司提出在整个深圳设置6个浮岛，形成海上安保岛链，就是智慧海洋的典型应用。“这6个浮岛可以把整个海岸线全部监控起来。”据施军分析，其中每个海岛之间间隔30公里，而每一个岛都可以是一个综合岛。它可以是直升机救援的平台，可以是一个科研的平台、雷达的站点、光电的站点等，同时也可以是无人艇和有人艇的综合基地。

施军介绍，海斯比目前设计的浮岛可抗16级台风，安全系数很高。这样的岛链设计概念可免去在陆地建设雷达站。在深圳，由于现在海上通讯还不能完全实现，在这样的岛上架设60米高的天线，这样浮岛之间借助于光缆通讯，就可以跟陆上直接连起来了。

由于单个浮岛的载荷是有限的，需要装得东西越重，需要浮力就越大，它的造价也不同。于是，海斯比欢乐群岛的概念诞生。海斯比欢乐海洋主要指的是旅游群岛，这个概念是基于建设一个面积大的浮岛不如建设数个相临的小型浮岛群。“一个这样的岛就等同于一个游艇俱乐部，周边可以停上100条或者200条的游艇。”施军说。

《深圳市海域利用规划（2016-2020）》研究报告指出，要挖掘创新海洋文化，提升海洋特色，要通过合理规划海域利用功能，统筹协调各专项用海，确保海洋资源的可持续发展利用，至2020年努力实现建设海洋地标（海上浮台、海上文化地标等）至少一处。海上旅游浮岛是未来产业和幸福产业有机结合的产物。海斯比边研发边跟深圳市有关部门积极互动。旅游群岛的设计雏形也呼之欲出。

海上风电已经成为广东建设海洋经济强省、能源结构调整优化的重要抓手。2017年，《广东省海洋经济发展“十三五”规划》指出，到2020年，海上风电力争建设投产100万千瓦以上。还提出鼓励在深远海建设离岸式海上风电。依靠科技进步降低海上风电成本，大力发展海上风电装备制造业，形成加强海上风电研发设计、制造施工、运维等一体化上下游产业链。

海斯比应用浮岛技术提出了第五代浮式风机基础（HFI-E型综合型风电浮岛和HFI-W型独立型风电浮岛），具有极限海况适应能力强、近海深海都适用的综合优势，风电浮岛呼之欲出。

施军指出，随着项目的不断深入开发，也发现这样新兴产业将面临的一些新问题：第一个是建设标准无法可依的问题；第二个是海域使用的问题；第三个是产品未来运营监管的问题。