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机动车管理及其自动化

2018-01-25魏子昂

神州·上旬刊 2018年1期
关键词:机动车自动化管理

摘要:针对机动车在管理等方面所面临的各类问题,在结合机动车管理特点以及开发的综合性业务管理系统所提出的自动化理念大大提高了机动车行驶的安全性和可靠性,同时也减少了废气污染和噪声危害,节省了能源,延长了车辆的寿命。

关键词:机动车;管理;自动化

前言:

本文针对机动车辆的自动化管理系统和软件的构成,通过微机和无线通信技术的结合,开发了这套机动车辆的自动化系统,让车辆实现自动化和现代化的管理。从而彻底消除人为因素所导致的意外事故和集体(个人)所帶来的严重经济损失和人身伤害。

一、机动车辆管理自动化系统功能概述

本次机动车辆管理系统自动化主要有三个功能:通过无线电编码通信随时监测任一车辆是否还在车库当中;通过车钥匙箱、检测驾照等开关,来记录车辆的具体使用时间和车辆方便查找历史相关数据和信息;连夜连续检测库中车辆是否存在,如果不存在可以及时的通知值班人员。而且,该系统操作还十分方便简单。

我国自改革开放以来,汽车的数量正在逐年提高,但所伴随着的交通事故也越来越多。因此,为了保护人们的生命安全,有关机动车的设备自动化管理便逐渐成为制定质量方案的重要目标之一。我国当前的机动车安检工作中所包含的车辆外观、车辆底盘、前照灯、转向轮侧滑量、制动性能等方面都存在较大的误差,而使用的误差将会直接决定于安检工作的相对有效性。

1、有关机动车自动化的概述

机动车自动化是在自动化设备基础上,将整个模块集合起来,并根据一定的校准规范和检定程序,从而对机动车进行检测和生成。我国目前广泛所使用的系统环节、分析环节等均利用统一的模型语言对软件系统进行建模语言设计,终于将设计和分析等工作相对集合起来共同完成。而机动车相关的软件工作重点也是将工具、方法和过程有机结合起来,并使用增量迭代的方式,结合日常软件不断对自动化系统进行升级[1]。

2、实现机动车管理的基本意义

1)实现机动车管理有利于道路运政管理以及车辆技术的相关管理工作。通过该系统可以尽快了解辖内所有车辆的基本信息、车辆技术等级以及车辆维护技术行情等,然后根据这些基本资料有针对性的指导车辆、货场等所属道路运输经营户的源头进行检查。一来可避免在源头上检查的盲目性,二来也可以对车辆进行相应的维护。道路运政管理部门会及时维护运输经营业户,并利用计算机和网络对车辆二级维护、车辆技术等级评定检测进行自动化管理,从而提高办事效率和减少人为错误。

2)对某些监测站、维修业户的检测、维修质量等进行相应的监督和监控。但凡检测不合格的车辆必须重新进行二次重复检,直到检测合格后才可以进行二级维护备案和相应的专业技术人才配给。尽快建立一个具有竣工性质的合格制度、质量检验员上岗制度、维修责任制度以及健全的汽车维修档案等互联网制度。为了让车辆的公平公正制度更加合理公正,应及时对维修业户的上线检测合格率进行统计。

3)有利于规范交通道路以内的运政管理部门执法行为。由于几乎所有的规章制度都是通过计算机进行控制的,因此必须控制一定范围内的二级维护超期天数。

二、机动车管理及其自动化系统硬件组成的基本工作原理

1、系统的组成

机动车辆自动化管理系统是由调度室内的计算机实时数据所采集的系统和调度室机动车辆之间所产生的无线电编码通信系统组成:(1)包括显示器、打印机和键盘在内的一台586计算机。(2)数据输出板块这一块,提供的是型号144路数字信号的输入、输出通道。(3)型号为AX751REVA1的板块则可接入24路外部信号。(4)在下班或者不出车的时候,存放驾照、车钥匙箱、每辆机动车分配小箱,并在每个小箱门的侧面装有微动开关,以便能够更好的检测出车和回库的时间。(5)提供输入和无线电装置并提供+5V、9V的直流电的开关电源。而这部分调度侧和车两侧都安装一套远距离的无线遥控组件。这件组件起先还是由一个较大功率的频发射盒组成,有详细的数字电路密码地址,而且密码重复度达到相应的32万组。有利的是这个电路密码的收发电盒不仅抗干扰性强,保密性能比较好,通信距离也比较远,所选出的射频功率为5W。

2、工作的原理构成

车辆是否在库中,可以根据所有车辆的早8点或者5点等随时对某一个车辆进行点名。(1)对计算机所发出的车辆对应的机动车进行编码,并从第一辆编到最后一辆,该码通过D/O板、端口板等传送到调度室的另一侧。(2)如果车辆此时出现在车库当中,那么车库当中的组件接收模块则可以从天线接收到由调度室中所发出的编码00001,并将其编码与盒中的编码进行对比。如果该车码编号为000001,那么该盒输出则为高电频。(3)由于很多车辆侧面的接收盒和发射盒与发射控制端紧密相连,所以一般情况下这个发射盒就被认为是一种确认码并送还回去。(4)调度室侧面的接收盒接到这个编码后,然后将这个编码与盒内的接收盒固定起来,接收盒所输出的固定码通信后,计算机便可以根据所收到的信号来判定车辆是否在库中[2]。

检测车辆出车和回库的时间又该如何检测呢?通过每辆机动车的驾驶员,都可以为之提供一个可以存放驾照和车钥匙的小箱子。这个小箱子的侧面装了一个相应的微动开关,这个开关在通过5V电源和端子板连接起来,计算机也通过不断的快速循环来读取开关。该开关有打开和闭合两种状态。

可以查询历史数据。这项功能完全可以通过前两项功能加以实现,将每一次得到的数据都存储到相对应的数据库中,然后用软件来实现各种不同的查询方案。

结束语:

机动车自动化系统需要将计算机检测技术和通信技术等结合起来,才能实现机动车的基本管理。通过这种方法,为远距离遥控的系统提供相关措施,从而成功实现机动车管理的自动化。

参考文献:

[1]李志会.浅析机动车安检设备自动化[J].城市建设理论研究(电子版),2016(28):42-43.

[2]魏万华.机动车综合管理系统的设计[J].甘肃高师学报,2009,14(05):23-26.

作者简介:魏子昂(2000.05.08—)男,汉族,吉林省延吉市人,高中学历,研究方向:机械电子方向。endprint

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