矿山生活的苦与乐

1991年，我离开学校，走进了湖南省邵阳市龙坪煤矿，矿山以大山般的胸怀，像迎接归来的游子，迎接我的到来。从那一刻起，我就成了一名煤矿工人，拥有了自己的矿灯、换衣箱和工具箱。矿山也就成了我工作、生活的故乡，成了我人生的驿站。

工友们来自全省各地，我们成了亲密的兄弟，住进统一宿舍，在一个食堂吃饭，穿相同颜色的工作服、长统靴，上班是8小时的“三班倒”，享受多项劳保福利，感受到浓浓的社会主义大家庭温暖。

我工作在地下300米深处的幽幽矿井，黑暗、潮湿。初次下井，心里很有些紧张，最担心有瓦斯爆炸，灾难面前，脆弱的生命实在不堪一击，往哪里逃才是方向呢？虽然知道这些担忧是多余的，但第一次下井的我，依然是心惊肉跳，惶恐不安。井口负责安全检身的矿工托着我的肩膀检查时眼神充满了阳光，鼓励、赞赏兼而有之，我想朝他咧嘴笑笑，却因为紧张终究没能笑出来。

长长的斜井平台上，同行的安检人员早已等候在那里。机声不断，矿井的交通工具――“猴车”（为矿山架空乘人索道）正缓缓运行着。

猴车每隔3米一个座位，由一个简单的平铁片、两个脚蹬还有一根柱子组成，随着循环的铁索把人送往地心深处。跟旅游区的吊索没什么两样，只更简陋些罢了。当一个座位慢慢滑到跟前时，我也学着别的工友一步跨上去，紧紧搂住面前的柱子向下滑去。身体依惯性往前倾斜着，滑翔的样子的确像猴子，起名猴车，让人不得不感佩中国文字的博大精深。下滑速度很慢。灯光昏暗，空气也仿佛变得肃穆而静谧，只有壁上水滴溅落的声音此起彼伏。我难耐这种沉闷的气氛，忍不住喊了一嗓子，回音袅袅，阴森之气更甚。一种坠向深处的恐惧渐渐弥漫开来。

井下的巷道四通八达，像一座地下迷宫。经过的有些地方水深及膝，微弱的矿灯映在水上，无底洞似的，每走一步都那么不踏实。星罗棋布、蜘蛛网般密匝的巷道让人不由自主地想起《地道战》的情形，各处相通，处处相连，难怪鬼子犯晕呢！安检人员说，若不识路，一个人是走不出去的。望着这黑色的地下迷宫，我忍不住咬紧牙齿打了一个寒噤。

在深深井巷，被誉为矿工“眼睛”的矿灯显然很重要，但晃来晃去也只能照到面前巴掌大的地方。微光在又长又深的巷道里是那么虚弱，那么单薄。

记得我刚下井时感到一切都很新奇，又有一种初生牛犊不怕虎的傻大胆，莽莽撞撞哪都敢去，一点都不觉得害怕。可有一次我正在工作面铲煤，一位老矿工突然让我赶快撤退，说顶板马上要塌方。我有点不相信，还没等我撤出几步远，忽听一声巨响，塌下一块足有10多吨重的矸石，盖在了我刚才站着的地方。我被惊出一身冷汗，若是晚走一分钟我就会被压在那块大石头的下面，非被压成肉饼不可。

从这一事件中，我才懂得做一名矿工原来也有很多学问。我开始向老矿工虚心学习，很快掌握了敲帮问顶、凿岩爆破等井下作业技能，逐渐使自己成了一名合格的矿工。

我的工作任务是采煤。采煤工是煤矿最艰苦的工种，最原始的劳作。采煤工作面的空气十分污浊。矿灯所照之处，只有煤粉在光柱内上下飞扬，扑击着脸颊、手掌，砂砾般撞击着所有裸露的皮肤。

密闭的空间里，机器的鸣响在煤壁间疯狂奔跑，矿工的交流基本靠吼或者比划手势来进行。在所能抵达的地心最深处，在盘根错节纵横分布的煤巷尽头，那为采煤而铺设的支架下，人行的最低处只有一二米。我们只得低头弯腰小心翼翼地游走，像一群深海中的鱼，虽然极力躲避可能的伤害，仍然能时时感受到安全帽与头顶硬物交手过招时不间断的撞击。

我们就在巷道中布置的工作面打眼、放炮、架棚、攉煤。我把自己融入煤矿，忘我工作。“五大自然灾害”是我们的天敌，我们必须时刻提高警惕。工作面的硝烟和着煤味，十分刺鼻。采掘的煤层只有0．4米厚，我们只好匍匐着在地上作业，直到现在，我的手腕手肘上刺满了永远洗不褪色的煤碴。

我们挥汗如雨，操岩斧、握风钻、推小木车，一起把煤炭从工作面输送到天眼，通过矿车提升到地面。一个班下来，浑身像要散架一样，所有的关节都疼痛无比。每次出井，我们的眼睛在黝黑的脸上显得十分明亮而深邃，而当我们微笑时，牙齿无一例外地显得白灿灿的，亮得有些刺目。

那4年，我完全沉浸在劳动的快乐中，没有任何杂念，感受着地层深处挖煤的艰、辛、险、苦的同时，也真正体味到了煤矿生活的酸、甜、苦、辣，还经常把盐霜与煤味掺杂浸染的工装欣赏一番，那种心灵的满足和超然，还原了劳动的内涵。

矿山往事如潮。苦与乐，得与失，如春潮在心海起伏。在写这些文字的时候，我已不在矿山，但我始终觉得自己还是一名矿工，是走在城市的一名矿工。在钢筋与水泥之间呼吸的我，仍散发着一种来自大地深处的“煤味”。我写这些像煤一样散发着土气的文字，不仅仅是在怀念矿山，而是在感恩——矿山赐予我的那与生俱来的生命本色和做人的方式。