物流新解

董莉

建立在数据基础上的数字经济正在改变传统经济模式，物流这个看似传统的行业正在变脸。

有研究数据显示，一个国家的数字化程度每提高10%，人均GDP将增长0.5%至0.62%。来自《数字经济白皮书》的预测数据显示，数字技能和技术的应用将使全球经济到2020年有望累计增加两万亿美元；到2025年，全球经济总值的一半来自于数字经济。

物流业是支撑国民经济和社会发展的基础性、战略性产业，随着新技术、新模式、新业态不断涌现，物流不再只是连接生产端与销售端的工具，逐渐成为厂商和终端消费者、虚拟经济和实体经济之间的重要链条，物流在社会系统中的作用和角色不断升级，正在经历巨大的变革。

在这个行业，每一次变革都是消费与产业升级和技术突破交互推动的结果。过去十年，零售物流发生的最大变化来自于市场、产品和科技的推动。自2009年智慧物流概念提出以来，物流行业内的各大公司都在积极建设自己的智慧物流体系。

依赖人力的物流行业，也正努力从劳动密集型向技术密集型转变，从传统模式向现代化、智能化升级。智能化将逐渐渗透到物流的各个環节，技术新红利正在重塑物流价值，成为物流行业转型的新动能。全自动分拣设备、无人机、无人车送货的热度不断攀升，智能化的物流配送正在成为发展的趋势。

在消费、产业升级和技术变革的作用之下，物流将迈入新的时代，并呈现出短链、智慧和共生的特征。未来物流的产业角色将被重新定义，物流数字化转型将对产业和社会的价值带来很大的贡献。

中国物流与采购联合会会长、国际采购与供应管理联盟主席何黎明表示，近年来，物流行业发展动能加速转换，以人工智能、大数据、云计算等为代表的技术创新，在物流领域得以规模化应用，现代供应链正在成为新的增长点和发展新动能。未来一段时期，我国物流业将进入以质量和效益提升为核心的发展新阶段。

越来越多的玩家参与到物流生态当中，这其中既有自建物流的京东物流，也有入局同城速递的达达，以及技术者G7，他们无不用自己的方式在诠释物流新定义，织就一副智慧物流的图景。endprint