基于“互联网+”模式下物流业转型升级研究

高捷闻

摘要：物流业是我国的支柱性产业之一，物流业面临着一系列难题如物流效率低下、物流成本偏高等，因此，物流产业转型升级势在必行。物流产业转型升级模式设计为：物流业进行科技创业和商业模式创新之路，走智慧物流发展道路。

关键词：互联网+ 商业模式创 新智慧物流

一、物流的重要性

物流包含仓储、运输、配送、装卸搬运、包装、流通加工、物流信息等七大功能要素，物流是国民经济各行业间的粘合剂，物流直接影响国民经济的发展速度和发展质量。物流效率的高低直接决定了货物的周转速度，物流成本的高低直接影响了商品的价格，因此，全面地、综合性地提高物流的效益和效率问题是物流业永恒的任务。

在我国物流业是我国的支柱性产业之一，是国民经济发展的推进剂，我国已经投入大量资金和技术用于物流基础设施建设，旨在提升物流业的质量和速度，让物流业成为我国企业转型升级的推进者和支持者，助力“一带一路”和区域经济发展。

二、物流业转型升级势在必行

目前，我国物流业还处于粗犷式发展，物流企业规模偏小、业务量偏小，物流设施设备科技含量不高，物流信息系统不完善等问题，这些问题制约了我国物流业的迅速发展。

在我国电子商务产业飞速发展，许多行业和企业均开展了电子商务，网络购物已经成为一种最常见的购物方式，电商订单的快速增长引发了物流量逐年增加，物流业已经涌现顺丰这样的高端物流品牌，京东这样的科技型物流公司，“四通一达”这样的中低端物流品牌。但是，这些物流企业无论从规模、效率、效益层面都无法与亚马逊物流相媲美，更无法与UPS、FEDEX等国际巨型物流企业相比，可见，我国物流业转型升级势在必行。

三、基于“互联网+”模式下物流业转型升级研究

随着科学技术的飞速发展，互联网技术的日新月异，互联网已经渗透到我们工作、学习、生活的方方面面，我们已经进入互联网时代，互联网已经成为我们工作、学习和生活的利器。我国政府目前正在实施“互联网+”战略，旨在利用互联网，加快促进传统产业转型升级和提质增效，并通过融合发展培育新业态和新的增长点，将以互联网与传统经济的融合作为适应新常态、谋求新发展、塑造新优势、打造中国经济升级版的新动力。物流业转型升级必须与互联网高度融合，实施“互联网+物流”战略，走集约化和智慧型物流发展道路。

（一）物流信息化改造是实施“互联网+物流”的基础

物流信息将物流七大要素链接成一个整体，物流信息在物流各要素间起到粘合剂的作用。物流业转型升级首先必须构建完善的物流信息系统，将碎片化的物流信息整合成一体化的物流信息，形成内部物流供应链系统，实现了物流信息的透明化、对称性，物流各个要素的运作同步性。

对于企业外部关系管理层面，物流企业与上游供应商、中游渠道商、下游客户建立合作伙伴关系，确保合作的长期性和深度性。此时，将上游供应商、中游渠道商、下游客户纳入物流的外部供应链管理范畴，构建外部供应链管理系统，通过信息共享实现外部供应链运作一体化。

构建供应链管理一体化系统，实现内部供应链系统与外部供应链系统信息共享，这是物流信息管理的终极目标，供应链一体化系统实现了外部供应链和内部供应链的信息无缝衔接，实现内部供应链和外部供应链运作的同步化。可见，任何物流企业转型升级必须从物流信息系统的构建开始，构建物流供应链一体化运作信息系统确保物流信息在各个环節的共享和透明。

（二）进行商业模式创新

商业模式创新是企业改变其价值创造和价值获取的逻辑，通过新的资源整合方式与新的业务流程为顾客提供新价值主张的过程，物流业要实现真正的转型升级必须进行商业模式创新，随着电子商务业的迅速发展，涌现了许多新型的商业模式，传统的商业模式B2C拓展为C2C、C2B、B2B、B2C、C2F等模式，商业模式的转变意味着企业的生产方式和经营方式的转变，也意味着企业经营领域的改变，物流业必须密切关注电子商务行业商业模式创新对物流业的新要求，物流业必须进行商业模式创新设计与之匹配的商业模式，实现物流业与电商业的无缝对接。商业模式的精确性和可拓展性保证了物流业获得丰厚的回报，物流业将依次为契机构建生态圈，通过生态圈建设强化物流业的核心竞争力。

（三）进行技术创新

物流业是技术密集型行业，各种先进的技术设备广泛应用于物流行业，大大提升了物流的作业效率，大大降低了物流成本。随着每年的“6.18”“11.11”成为电商的狂欢盛宴，数以亿计的物流订单需要处理，这些订单的运输、配送、仓储、装卸搬运等需要先进的物流设备与之配合才能提升物流效率。随着立体仓库在物流中的应用，各种先进的分拣设备实现了立体仓库的无人化操控，订单分拣效率越来越高，订单配送时间越来越短。

随着物联网技术的日益普及，5G技术让物联网插上翅膀实现物物的快速准确的链接，信息在物物之间高速传输，信息的及时性、准确性大幅度提升，保证了物流操作的精确性。同时，智能机器人、AGV引导车的在立体仓库也广泛使用，未来物流仓库将变得更加科技化、智能化，物流业将变成智慧性产业。

（四）物流业走智慧物流发展之路

传统物流是技术密集型和劳动密集型产业，因此，面临着物流效率不高、物流成本偏高的问题，要解决传统物流的难题走智慧物流是重要的解决途径。随着互联网技术的广泛应用，物联网技术正在登台，我们将进入物联网时代，各种物流传感器被广泛应用于货物，物流追踪变得简单、高效，物流信息实现了实时化、可视化和对称性，物流信息大大优化了物流业务流程，业务流程间实现了无缝衔接，计算机辅助决策实现了业务流程的自动化运行，物流运行效率大幅提升，物流运行成本大大降低。

物流的核心难题是库存控制问题，物流大数据系统的构建可以缓解库存控制的难题。数以亿计的物流信息沉淀形成物流大数据，物流大数据系统的构建可以对业务波动性进行很好的预测，进而计算出较为精确的采购时间、采购数量，库存控制误差被控制在一定的范围。同时，消费者偏好的变动正逐步增强，消费者越看越渴望个性化、定制化商品。物流企业与其战略合作伙伴关系问的信息共享，通过对消费者的大数据分析基本确定了消费者基本情况、消费能力、消费偏好等，实现了对消费者需求的精准掌控，物流企业可以与合作伙伴对客户实行定制化服务，大大提升物流服务的能力，对消费者偏好的精准把握是智慧物流的体现。endprint

四、安徽省物流业转型升级研究

（一）安徽省物流现状

安徽物流基础较为薄弱，物流设施设备的科技含量偏低，物流企业的规模偏小，物流业的效率偏低，物流成本偏高。近年来，安徽逐步加大对物流业的支持力度，物流基础设施建设逐步完善，物流业业务量逐年提升。

（二）安徽省物流转型升级模式

安徽省物流转型升级模式设计为：物流业走集约化发展道路，逐步提升物流业的科技含量走智慧物流发展道路；实施商业模式创新，更加精确地服务“皖江城市带和“一带一路建设。

1.结合安徽物流现状走集约化发展道路

安徽物流业困境之一是物流企业较为分散、规模偏小，业务处理量较少，导致了物流效率的偏低、物流成本偏高。物流业要突破这样的困境必须走集约化发展道路，因为物流业是规模经济和速度经济的行业，集约化发展能提升物流产能，提升物流作业效率，降低物流成本。因此，安徽物流走集约化发展道路符合物流业的发展规律，也符合企业整合式发展的规律，这也是物流业做强做大的必由之路。物流业通过整合物流资源进行转型升级，提高资源利用效率，提升物流服务质量，更好地服务区域经济发展。

2.走智慧物流发展道路

安徽物流业要实现“超车”，必须走“直道超车，道路，即发展智慧物流的道路。随着互联网技术的快速发展，物联网技术难题的一个个突破，移动网络5G技术的登场，物流将进入高精尖技术密集型和知识密集型行业，技术和商业模式是决定未来物流业能否生存的主要指标。物流业必须加大研发力度，积极进行技术创新，提前布局物联网技术和实施大数据管理，这些物流“黑科技”是实现“直道超车”的关键，物流业不仅仅是技术密集型行业，更是科技密集型行业，因为科技是提升物流效率的关键。

3.积极进行商业模式创新

安徽省正在进行“皖江城市带”和“一带一路”的建设，物流业如何更好服务行业和区域经济发展呢？物流业进行商业模式创新，走定制化、个性化物流之路，是增强物流核心竞争力的重要途径。物流业必须深入分析安徽所处的地理位置、经济发展状况、行业发展状况等，如安徽的微文化、微产品是非常具有文化特色的，找出物流业转型升级的优势、劣势、机会和威胁，制定物流业战略发展规划，规划特色化、定制化化物流发展方向，并将物流战略落實为一个个可操控的项目进行落实。

五、结论

物流业转型升级必须依托科技创新和商业模式创新，走智慧物流发展道路；同时，实施特色化和定制化物流服务安徽“皖江城市带”和“一带一路”区域经济发展。endprint