承上启下—探析2017年陆军武器发展
2018-01-18谢海
谢海
目前,海军、空军和天军已经成为各国的宠儿,武器更新迭代速度也比较快,而作为历史最为悠久的陆军,其武器发展受重视程度相对较低,但受信息技术和人工智能技术的影响,陆军武器的发展也有了新的变化。
坦克升级成主要趋势,炮兵装备更加自动化、精准化
被称为“陆战之王”的坦克是一个国家陆军的主要武器装备,占有着重要的地位,虽然近年来有不少唱衰坦克的,但作为陆军的重要突击武器,在未来的一段时间内,其在正规陆战中的主体地位仍不可动摇,仍然是世界大多数国家,特别是军事强国陆战武器主要发展的军事装备。
从目前世界坦克发展状况来看,在主战坦克发展方面,一部分国家选择研制新型主战坦克(即第四代主战坦克);而另外一些国家则选择对现役的第三代主战坦克进行升级,升级的重点主要集中在信息化、防护力和火力。
2015年5月的“胜利日”阅兵期间,T-14阿玛塔主战坦克首次向公众展示,引发了大众对第四代坦克的热烈讨论。2017年5月,俄罗斯国防部发表了声明,表示阿玛塔坦克的实际服役时间将推迟到2020年以后,该坦克原计划在2017年服役。在8月举行的“军队-2017”国际军事技术论坛期间,俄罗斯宣布将在2020年之前向俄武装部队交付100辆阿玛塔主战坦克。该坦克采用了无人炮塔设计,配备了全新设计的2A82型125毫米滑膛炮。据资料显示,2A82的身管倍径要比2A46M长了一些,并且在使用膛压方面有了一定的提高,火力超过了T-90系列坦克。在美国媒体评选的俄罗斯未来五大最强武器清单,排在第一的就是阿玛塔坦克。阿玛塔坦克的发展不顺有技术上的原因(据俄罗斯媒体报道,测试工作进展不顺,但官方没有披露问题出在哪里),也有资金上的因素,这也说明研制下一代坦克在国家政策、军费投入和技术发展等方面都具备条件,研制和测试工作才能比较顺利地推进。
相对于俄罗斯研制下一代主战坦克,许多西方国家选择在现役第三代基础上进行改进。以美国和德国为例,美国计划将M1A2 SEPv2升级到M1A2 SEPv3的水平,2021年后还将升级到SEPv4的水平,而德国计划为豹2A6/7换装130毫米滑膛炮。M1A2 SEPv3开始换装防护效能更好且更重的下一代革命性装甲(NEA),具备更优异的抗动能穿甲能力。火炮则可以使用M829A4新型穿甲弹,制造厂商宣称M829A4可以有效破坏俄罗斯的爆炸反应装甲(ERA),例如接触5型,并且外界推估在穿透ERA之后还可再穿透780毫米 RHA的厚度,显示其威力强大且针对性明显。与美国升级弹药路线不同,德国计划走升级火炮的路线。为了对付阿玛塔主战坦克,德国研制的新型130毫米滑膛炮炮管长度为口径的51倍,采用立楔式炮闩,增加了药室容积,同时其内膛采用镀铬。据称这种坦克炮的威力比120毫米炮威力增加了50%。
主战坦克发展方兴未艾,轻型坦克发展在2017年也崭露头角。据美国防务新闻网站2017年11月报道,美国陆军计划研制新型轻型坦克以加强火力,该项目命名为“机动保护火力(MPF)”,目前美军已经提出了具体要求。与之前美国陆军招标的联合轻型战术车辆类似,此次轻型坦克的招标也将在两家公司之间竞争。根据美军授予的合同,两家公司将分别制造12辆原型车,然后美军将决定胜出者,以低速率生产总共54辆轻型坦克,首批26辆,然后视情况追加28辆。其中包括8辆经过改装达到预生产型标准的原型车。美国陆军计划在2025年装备首个新轻坦作战部队。根据计划,美军将在2019到2022财年拨款1.76亿、3.11亿、3.6亿和3.76亿美元,为美国陆军提供一款具备较强防护能力、远程网络化精确直射火力的轻型坦克。按照美国陆军提出的要求,其战斗全重不超过30吨,搭载105或者120毫米火炮。C-17运输机可以装载2辆以上的战车进行空运,并且希望能将其装入C-130运输机直接向前线进行投送。
在炮兵装备方面,俄罗斯新型车载炮、法国改进型凯撒车载炮和美国LRPF弹道导弹是2017年炮兵装备关注度最高的武器。俄罗斯新型车载炮在2S35联盟-SV自行加榴炮基础上发展而来。其最大亮点是炮塔采用无人模块化设计,并且实现了完全的弹药自动装填,自动化水平达到了瑞典弓箭手和法国改进型凯撒车载炮的水平。早期的凯撒车载炮火炮采用半自动装弹机,弹头辅助装填,发射药人工装填,改进型凯撒车载炮通过一个机械臂快速送弹装置,实现全自动任意角自动装填。自动化程度的提高使车载炮“行军-战斗”的转换时间大为减少,具备“打了就跑”的能力。
如果说车载炮发展体现了自动化的发展趋势,那么,LRPF弹道导弹则体现了陆军炮兵装备向远程化精确打击发展的一个重要趋势。2017年7月,洛克希德·马丁公司获得美国陆军一项价值7380万美元的合同,用于推进远程精准火力(LRPF)项目的第二阶段工作。LRPF第二阶段计划包括技术成熟和风险降低,用于开发LRPF原型导弹系统和发射箱,并与多发射火箭系统M270A1、多管火箭炮和M142海马斯高机动火箭炮发射装置兼容。LRPF导弹射程為500千米,导弹采用了新型固体发动机和制导系统,具备更快的飞行速度和突防能力,打击精度也有一定程度的提高。该导弹计划在2027年服役,取代现役的陆军战术导弹(ATACMS)。
美国陆军导弹和航天计划项目执行办公室发言人丹·奥博伊尔认为,LRPF导弹将利用由导弹运送的间接精确火力攻击、消灭、压制和摧毁目标。该导弹将为战场上的炮兵部队提供全天候的远程和深度打击能力,同时为旅、师、军、陆军、战区、合成军种和联军等部队单位以及执行全面、有限度或远征行动的海军陆战队空对地特遣部队提供支持。2017年10月,美国媒体报道称,美国陆军可能为LRPF导弹增添额外的反舰能力,以适应陆军未来多域战的要求,这意味着该导弹不仅可以对付陆地固定目标,还具备一定的反舰能力,具有很强的多用途性。endprint
无人战车初试锋芒,陆军地面无人系统加速发展
俄罗斯军事介入叙利亚局势后,叙利亚战场就成了俄新型武器的“试验场”,巡航导弹、反舰导弹、轰炸机等许多武器迎来了服役生涯的首次实战。在叙利亚战场上,俄不少新型地面武器也进行了实战,其中,無人战车最为引人关注。
和其他军事大国一样,俄罗斯很早就意识到了无人战车和机器人发展的重要性,认为这些武器将是陆军未来装备序列中的重要成员。近年来,俄罗斯国内军工企业推出了十余种不同战斗全重级别的履带式无人战车,小的只有数百千克,而大型的可以达到15吨,其规模和发展势头都引人瞩目。在这些无人战车中,较为典型且技术成熟度很高的代表型号,当属平台-M、BAS-01G BM战友、天王星-9以及旋风等,有些无人战车还接受了实战的考验。
2017年1月,俄罗斯媒体公布了一段俄特种部队在叙利亚作战的视频。视频显示,特种部队使用狙击步枪、反坦克导弹等武器与敌人作战,引导战机进行空袭,甚至还操作无人战车进行实战。2015年,俄军将刚装备部队不久的平台-M履带式无人战车部署到叙利亚战场上。平台-M履带式无人战车的首次战场秀,就选在了协助叙利亚政府军攻占位于拉塔基亚市郊区的754.5高地的作战行动中。在战斗中,俄军派出了1个2S3型152毫米自行榴弹炮群、6辆平台-M履带式无人战车和4辆暗语轮式无人侦察车,此外还有数架小型无人侦察机配合作战。战场上所有俄军部队的指挥控制由仙女座-D自动化指挥系统负责,战场态势信息实时传输回指挥中心并显示在大屏幕上,而无人战车以及无人机的控制则由前方的操控人员负责,形成了一套控制指挥加察打一体化的无缝连接作战体系。
在具体作战任务分配上,平台-M履带式无人战车主要负责对恐怖武装分子实施100~120米距离上的抵近射击,暗语轮式无人侦察车和小型无人侦察机负责战场态势侦察,2S3型152毫米自行榴弹炮群则适时对恐怖武装分子的阵地进行火力压制。叙利亚政府军士兵依靠俄军先进无人作战装备的掩护,在距离平台-M履带式无人战车后方150~200米处跟随推进。最终,在俄叙双方空地火力的联合打击下,70多名恐怖武装分子被击毙,而叙利亚政府军士兵无一阵亡,展现了无人战车的战场作用和新的作战样式。
这次战斗是俄军地面无人战车的首次实战,充分展现了俄军指挥员高超的作战指挥能力和丰富的实战经验,堪称是一次有人与无人作战装备空地联合作战的教科书般的典范之作。此后,俄军又将天王星-9履带式无人战车投入到叙利亚战场上,同样取得了很好的实战效果。
这些无人战车通常安装了一个无人炮塔,可集成小口径机关炮、机枪和轻型反坦克导弹等武器。车上装备有白昼和夜视光电传感器,能够实现自动和半自动跟踪目标。瞄准后,由控制人员发出攻击指令来遥控车上武器系统射击。机枪和机关炮可以用于打击有生力量和轻型装甲车辆,反坦克导弹最大射程为8千米,可用于攻击坚固碉堡和重型装甲车辆。作战时,控制人员通过便携式操控台,利用像游戏手柄那样的操控杆对无人战车进行远距离操作。
无人战车除了直接参与战斗,其还可以用于扫雷、物资运输等任务。俄军在叙利亚部署了一种代号为天王星-6的无人战车,主要用于战场扫雷,并取得了较大成效。天王星-6车体覆盖有8~10毫米厚的装甲板,可有效防止在扫雷触爆过程中车体被高速飞行的地雷破片损坏,同时其车体内部的设备特别是电子设备也经过特别加固的防震设计,防止因地雷爆炸冲击波造成车体内部导航、控制等部件损坏。在动力方面,天王星-6采用改进的六缸水冷涡轮增压柴油发动机,能够连续工作16小时,每小时可以扫除2000平方米的雷区,相当于20名工兵的工作量。
目前,世界无人战车技术发展迅猛,并被广泛地应用于现代战争。由于无人战车具有持续行动能力强、无人员伤亡、可长期值守等特点,可用于快速机动、远程侦察、情报处理、排雷破障和火力打击等作战和支援任务。未来作战方式向非接触、非线式、非对称、零伤亡变革,因此无人战车将成为必要装备,并对未来军队发展和战争模式产生深远的影响。
直升机改进中挖掘潜力
为专用武装直升机配备毫米波雷达已经成为世界军用武装直升机的重要发展趋势之一,最典型的案例就是美国阿帕奇武装直升机,从20世纪90年代中期开始配备名为长弓的毫米波雷达。该雷达安装在主旋翼轴顶端,可360度全方位连续扫描。配备毫米波雷达后的阿帕奇武装直升机可穿透战场烟雾,探测到机载光电探测系统无法探测到的目标,使其在复杂气象条件下的作战能力大幅提高。根据公开论文,配备长弓毫米波雷达的阿帕奇武装直升机,在实战中证明其战力较配备早期型号雷达的同型直升机有很大提升,如杀伤力提高4倍,战场生存能力提高7倍,作战效率提高28倍。由此可见毫米波雷达对现代武装直升机的战术意义。
配备毫米波雷达的直升机除了可以使用光电探测系统进行探测外,还可以使用雷达进行探测,探测手段更加丰富,整体作战能力大幅提升。除了阿帕奇武装直升机,俄罗斯卡-52武装直升机也配备了毫米波雷达(劲弩-52型雷达),欧洲直升机公司也计划为其虎式武装直升机配备毫米波雷达。
责任编辑:刘靖鑫endprint