关于《铁路信号》课程在教学过程中的体会

魏建鹏

【中图分类号】G42 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2018）41-0254-01

近两年在学校，我主要担任《铁路信号》这门专业课程的教学、实训任务，在这段时间的教学过程中，我不断地在总结自己对这门课程的教学方法、授课计划以及实训实验安排等教学环节的经验和不足。对《铁路信号》这门课程的教学过程有了自己的一定认识和体会，在这拿出来和大家讨论一下，希望大家能提出宝贵意见。

《铁路信号》这门课程主要是针对我校铁路运输管理专业的学生开设的一门专业基础课，是学生学习其他专业课的基础。因为这门课程跟学生今后可能从事的实际工作息息相关，所以它的重要性不言而喻。我授课的班级有两个层次：初中起点的学生和高中起点的学生，相比较而言，高中起点的学生基本素质和知识面肯定是比初中起点的学生要好，学习起来领悟和理解能力也更好一些。但是在实际的理论教学的过程中，我发现不管是初中起点还是高中起点的学生，对某些专业理论知识的理解都会有一定难度。这是我在教学过程中发现的第一个问题。另外，由于我们学校培养学生的专业特殊性，对学生实际动手操作能力就有了更高的要求，因此，实训实验部分的教学安排如何和理论知识相互呼应，达到理论和实际结合要求，实现无缝对接，就成了我在教学过程中的第二个重点。根据以上的情况，通过总结和改进，我在实际的教学过程中采取了以下几个方法：

一、了解学生的知识结构和学习需求，采用通俗易懂的授课方式

上面提到，我校学生的知识基础和学习能力情况相对较差，因此，提前了解学生对学科专业知识或相关知识的结构和程度，对提高所授课程的质量和效果就显得十分重要，对提升学生的主动学习能力也会有很大帮助。我在授课过程中主要通过调查问卷和交谈的方式来掌握学生的知识结构和学习需求。例如，在每学期第一次上课时，我就会进行问卷调查，问题主要涉及学生对相关课程的学习内容、学习深度、知识掌握情况等，并设计了开放问题让学生自主提出建议和想法，这样也让我在今后对课程安排、授课方式等环节都能有一个初步的认识、了解和提前准备。

此外，由于教师与学生的知识结构和经验的差异，常常有学生认为教师的授课内容没有“意思”，也常常是在进入实际工作中才发现课程的重要性。因此，教师要与学生倾心沟通，了解他们的实际想法和思想动态，但是在对话的过程中要注意方式方法。“听君一席话，胜读十年书”。这是很多教师在与学生交流过程中所追求的最高境界。同时在讲授的过程中，应当注重讲授内容的重点化、简单化，总结课程的重点内容采用通俗易懂的讲授方式，遇到复杂难理解的内容，尽量从实际生活中寻找相似的实例来帮助学生理解。例如：在讲授移频自动闭塞工作原理的内容时，大多数学生对移频电码化的发送和接收过程难以理解，针对这种情况，我就拿乘船过河来举例子，把人比作是低频信息，把船比作载频信息，把河的两岸比作发送和接收设备，把河流比作轨道电路。这样一来，移频电码化的发送和接收的过程就可以形象的变成人乘船过河的过程，学生对知识的理解就容易了很多，效果也很明显。

二、在保证课程重点内容的前提下，突出学科和专业前沿

在课程讲授过程中一定要以教学大纲为基础，结合实际工作中的需要，将重点内容和知识点加以强调，这样做对学生今后的实际工作过程将会有很大帮助。同时，学生在学习的过程中也会有针对性和积极性。例如，在半自动闭塞一节中，根据实际需要，半自动闭塞设备的使用即为这一节的内容重点，在讲授的过程中，半自动闭塞的办理、取消和事故复原操作以及表示灯的显示意义就成了重中之重，要求学生重点掌握，而本节其他内容即可作为了解内容让学生自行掌握。这样一来，既可以突出重点又可以减轻学生的学习压力。

在保证完成课程教学大纲的同时，根据学科和专业的发展，新理论和方法的出现，积极对教学内容进行调整。尤其是我国铁路现正处于高速发展阶段，设备更新很快，技术上也是日新月异，铁路信号作为保障行车安全的重要设备发展速度就更为明显。因此，在教学的过程中，根据授课内容，适当增加前沿知识，同时在课下安排学生，查阅相关资料和杂志，了解相关内容。这样既可以增加学生的学习兴趣，又可以让学生对所学内容有一个辅助的了解。例如，在“CTCS2”一节的讲授中，我增加了CTCS3的有关知识，通过对CTCS3的讲解，让学生对比CTCS2 和CTCS3两种设备的不同，找出CTCS3设备的先进性，这样一来既可以让学生对CTCS2设备反相有一个更深的了解。

三、探求和质疑精神的培养，注重引导教学

在教学过程中，必须要介绍现有的理论和方法，完成知识的积累。但是，科学研究是不断完善和发展的，在教学中要重视对学生探求和质疑精神的培养。不刻意与别人一致，也不故意与别人不同。让学生在理论基础的框架下能够自由的发挥自己的创造性和想象力。例如，在“联锁表”一节中，在完成课程理论知识及书中实例的讲解后，在学生对知识的掌握有了一定基础后，我要求每位学生自行设计一个车站并根据设计车站来完成联锁表的绘制。这个题目具体要求很少，学生可以充分的发挥自己的想象力和设计构思能力来完成这个设计任务。这样学生在练习的过程中，对联锁表和信号平面布置图画法两个重点知识内容就能够有一个更深层次的掌握。

四、要注重理论和实践的结合，增加多种形式的教学手段

由于用人单位对我校学生在实际工作中的要求，学生对相关专业的实际操作能力也就成为了教学过程中需要注重的一个重要环节。《铁路信号》这门课程主要是让运输专业学生掌握某些铁路信号设备使用方法。因此，课程中实际操作内容就成为了实验实习课程安排的重点。例如，在实际教学过程中，利用学校现有的6502电气集中联锁、计算机联锁、CTC、ZD6型电动转辙机等实训设备，可以让学生得到充分的实训演练机会，并且在实训过程中增加技能鉴定的内容和任务，让学生能够在练习的过程中尽可能的和实际相结合，充分达到实训模拟的效果。对学校无法提供实训设备的内容，则可以安排多媒体教学方式，通过图片、影像、Flash动画等教学手段，对相关知识进行讲解。这样可以活跃课堂气氛，提高学生的学习兴趣。

总的来说，针对中职学生的教育，还是要根據学生的素质和基础，结合实际用工需要对课程的内容进行合理的安排和设计，主要就是做到突出重点、丰富教学方法和手段，注重理论和实际的结合，增加实训实验等实际动手能力的课程比例。以上就是我在《铁路信号》教学过程中对教学方法、安排和理念等方面的一些认识和看法。而教学与科学研究一样，是一个永无止境的过程。在今后的教学过程中我还是会不断地去总结经验、联系实际，丰富自己的教学手段，努力提高自己的教学水平和人才培养质量。