中国重汽：2017年完成30万辆,2018年再加3万辆

2018-01-12肖献法

商用汽车 2017年12期

本刊记者肖献法文/图

2017年12月16—19日，中国重汽集团轻卡销售部、销售部、商用车销售部、配件销售部在济南分别召开2018年度商务大会。全国各地经销商、改装合作单位代表、用户代表及新闻媒体记者参加了会议。本年度商务大会的主题为“实施再造发展三大宏伟工程，新时代再出发”。

在2017年12月17日召开的中国重汽集团销售部2018年度商务大会上，中国重汽集团新任董事长王伯芝，集团党委副书记、总经理蔡东，集团党委副书记、副总经理于有德及领导班子成员、监事会主席张彦参加会议；王伯芝介绍了中国重汽集团2017年经营情况和2018年集团发展目标。

2017年：整车30万辆，同比增长47%

王伯芝介绍，2017年中国重汽积极应对日趋激烈的竞争形势，坚持以市场为导向，以用户为中心，立足长远发展，大力推动创新升级,提升产品质量，深耕细分市场，强化服务能力，补齐短板，发挥优势，生产经营工作再创佳绩，各项指标刷新历史记录。预计2017年全年销售整车30万辆(其中重卡预计销量，未披露)，同比增长47%；销售收入900亿元，同比增长30%；是国内商用车行业中运营质量效益最好的企业之一。

中国重汽集团销售部2018年度商务大会，可以理解为是中国重汽集团2018商务大会的主会场

中国重汽集团新任董事长王伯芝介绍集团2017年经营情况及2018年目标

从整体来讲，2017年，中国重汽集团产品的市场美誉度、市场占有率均有所提高，特别是曼技术产品得到用户广泛认可。装配曼技术发动机的重卡销售同比增长97%，占中国重汽国内总销量的43%，市场的拉动力和影响力已经形成。

2017年：牵引车增速行业第一，出口稳居行业首位

王伯芝介绍，2017年中国重汽重卡产品结构调整成效显著。牵引车销量持续增长，市场占有率稳步提高，增速位居行业第一；工程车特别是搅拌车继续保持优势地位，同比增长172%。天然气重卡以其优越的性能，得到市场广泛认可，比上年同期增长7倍以上。轻卡板块发展迅速，增速远超行业平均水平，向国内第一阵营迈出了坚实一步。

2017年，产品出口继续保持行业领先。2017年1—11月，中国重汽整车出口3.2万辆，同比增长34%，占国内重卡出口总量的50%。预计2017年全年整车出口3.3万辆，连续13年稳居行业出口首位。

另据介绍，中国重汽自2004年起实施“国际化”战略，目前，中国重汽产品销往全球100多个国家和地区，并初步打开了发达国家的市场。目前，中国重汽正进一步布局国际高端市场，跟踪“一带一路”沿线国家和地区，还将在新能源、智能化方面的国际合作取得新突破。

2017年：新能源和智能卡车获重大突破

王伯芝说，2017年，中国重汽面向未来的产品技术研发有了新成果。例如，研发出了国内首款氢燃料电池码头牵引车样车，在行业引起强烈反响；智能安全重卡技术水平不断提升，目前已形成量产能力(当日中国重汽首批20辆I代智能卡车批量交付用户，笔者注)；生产线智能化改造步伐进一步加快，产品一致性水平稳步提升，企业竞争力显著增强。

另悉，2018年商务大会，中国重汽集团携手济南生产与销售系统共展出整车57辆，包括HOWO重卡、汕德卡重卡、豪瀚重卡、斯太尔重卡、HOWO轻卡、HOWO客车系列的牵引车、厢式货车、自卸车、仓栅汽车、货车及底盘、专用汽车(环卫车、随车起重运输车、消防车、汽车起重机等)、客车等，其中：氢动能3辆、智能卡车2辆、新能源汽车(纯电动、混合动力)5辆，清洁能源(天然气)汽车16辆，以及传统优势产品。

可以看出，其清洁能源、新能源与智能汽车的展车比例，不仅总量上大幅多于历届商务大会，更且所占比例高达近50%。这在传达什么信号？其应对未来发展的新旧动能转换十分明显，为面向未来发展做足了准备。

HOWO重卡是中国重汽集团重卡主力，2017年预计销售11.3万辆，同比增长110%。图为HOWO T5G 6X4纯电动半挂牵引车，采用磷酸铁锂动力电池组(290 kWh高能量密度电池)、AMT变速器和MAN技术全空气悬架，可实现制动能回收，整车续驶里程200 km，双枪充电时间70 min

汕德卡定位于高端市场。2017年12月12日，江苏某用户的汕德卡牵引车运行42个月后突破150万km且重大总成无大修，验证了汕德卡的可靠性

大会期间展出了由济南豪沃客车公司生产的3款大型客车，包括1辆11 m高一级充电动座位客车(45+1座)和2辆城市客车(1辆12 m油-电混合动力，1辆12 m氢燃料电池)，其中：HOWO BRT氢燃料电池低入口城市客车采用50 kW氢燃料电池和200 kW驱动电机

大会期间展出的MC13国Ⅵ柴油机(带尾气处理系统)，其最大输出功率353～368 kW，最大转矩2 300～2 500 Nm，技术路线：180 MPa共轨系统+放气阀可控的增压器+冷却EGR+DOC+DPF+SCR+ASC

2018年：销售整车33万辆，其中重卡20.5万辆

王伯芝宣布，2018年，中国重汽集团发展的基本目标是：销售整车33万辆，其中重卡20.5万辆，轻卡12.5万辆，营业收入力争过千亿元，各项主要指标增长10%以上，经营质量再上新台阶，质量、效益水平继续保持行业领先地位。

他说，2018年机遇与挑战并存，而机遇大于挑战。对此，中国重汽必须做好充分准备。

从企业自身看，经过多年积淀，中国重汽新的优势日趋厚植：曼技术产品就像一个茁壮成长的少年，未来将释放更大的能量和优势；网络营销能力稳步增强，营销队伍素质显著提升；金融支持政策不断创新，配件保障正在转变提升，服务用户有了新举措。今天的中国重汽，正如一台马力强劲、动力十足、性能卓越的卡车，已经行驶上高速发展的快车道，正在向高质量发展奋勇前进。

从商用车行业看，环保治理持续加码，治超治限、非标车辆查处力度加大，车辆更新步伐加快，将带来新的市场需求。对传统能源车辆的限制，带来清洁能源和新能源车辆需求的大幅增长。国家3年重大项目投资规划的影响力仍在持续，城镇化建设将使冷链、危化、环卫、消防等专用车需求有所增长。同时应当看到，产业革命正在兴起，新能源、智能网联汽车的发展逐步走向产业化，主要厂家纷纷加大研发投入，市场竞争更加激烈。