浅谈SC型施工升降机的安全保障

杨安林

【摘 要】本文对SC型施工升降机安全保障的控制方面进行了系统分析，并将升降机的安全保障作为一个系统工程来加以控制。

【关键词】施工升降机；使用年限；安装调试；使用管理；安全保障

SC型施工升降机也称施工电梯，是一种采用齿轮、齿条驱动方式的垂直运输机械。适用于高层建筑、高塔、桥梁、仓库、烟囱等不同场合工程施工，是垂直运送建筑材料和人员的高效率施工机械。近年来施工电梯相比塔机特种设备事故率较低，但由于其本身具有载重量大、载人数多的使用性能特点，一旦发生事故，往往都是恶性事故或重大事故，所以，我们必须控制和排除使用过程中的危险因素，做好升降机的安全保障工作。结合多年来实际工作经验，我认为升降机的安全保障应从以下三方面加以控制。

1 升降机的设计制造

在产品设计及计算时，必须严格按照GB/T10054-2005《施工升降机》和GB/T3811《起重机设计规范》等相关国家规范的要求执行，企业产品设计安全裕度可高于国家规范，但绝不能低于国家规范规定。按照国家相关法规规定，该产品使用年限为8年。

其中，导轨架由于兼顾吊笼运行轨道和抗倾翻塔身的双重作用，在设计时应与附着装置的型式及间距同时进行设计和计算。用户在确定砼基础位置时，应由专业技术人员现场指导，并确定附着设置方案。

2 安装调试

参与安装与拆卸的人员必须熟悉升降机的机械性能、结构特点，并具备熟练的操作技术和排除一般故障的能力，严禁无证上岗。

安拆人员应严格按照《施工升降机安装、拆卸专项技术方案》及《产品使用说明书》的安拆要求执行。

升降机的安全装置是升降机安全安装、安全拆卸及安全使用的保证，所以安装调试必须保证各安全装置的可靠有效。主要包括门体机电联锁装置、上下行程限位开关、三相极限限位开关、防坠安全器、超载保护装置、安全钩、缓冲弹簧座、安全节、急停开关等。现就升降机的各项安全装置的功能、调整及检测方法做简单介绍。

2.1 门体机电联锁装置

门体机电联锁装置包括吊笼前门（单开门）限位行程开关、吊笼后门（双开门）限位行程开关、活动顶门限位行程开关、护栏门限位行程开关（如图1）。

主要功能：防止吊笼在运行过程中忘记关闭前后门而发生人员或物品坠落的意外情况；以及防止在吊笼运行过程中有人员进入护栏区，司乘人员又未发现运行通道有人而发生意外的情况。各门限位行程开关串联至控制电路中，一旦任何一门开启或未关闭致使限位行程开关动作，均可实现控制电路的断电，能有效避免意外情况的发生。

图1 安全控制开关示意图

1.护栏门限位开关 2.吊笼前门限位开关 3.顶门限位开关 4.下限位开关 5.上限位开关 6.变频强制换挡限位开关 7.吊笼后门限位开关 8.三相极限开关

调试方法：安装调试人员应调试各限位行程开关至限位碰铁动作位置，保证各限位行程开关的有效性。

检测方法：逐一檢查下列开关的安全试验，每次试验吊笼均应不能启动。a.打开吊笼前门（单开门）；b.打开吊笼后门（双开门）；c.打开活动顶门；d.打开护栏门。

2.2 上、下行程限位开关和三相极限开关

吊笼内安全器板上装有上、下限位开关和三相极限开关。

主要功能：当吊笼运行至上、下终端站时，可自动停车，若此时因故不停车超过安全距离时，三相极限限位开关动作切断总电源，使吊笼制动。

调试方法：安装调试人员应调试各限位行程开关和三相极限限位开关至限位碰铁动作位置，保证各限位行程开关的有效性。

检测方法：逐一按下上、下限位行程开关和三相极限限位开关，每次试验吊笼均应不能启动；然后一人操作升降机运行至限位位置，另一人查看限位开关与碰铁是否可靠、有效。

2.3 急停开关

主要功能：吊笼在运行中若发现异常情况，立即按下急停开关，可切断电源。待排除故障后旋开急停开关通电。

检测方法：定期做安全试验，按下急停开关，吊笼应不能启动。

2.4 防坠安全器

主要功能：如2安全器结构示意图所示，安全器靠离心力动作，当吊笼以正常运行速度1.3～1.6倍下坠时，安全器里的离心甩块克服弹簧拉力带动制动锥鼓旋转，与其相连的螺杆同时旋进，使制动锥鼓与外壳接触，逐渐增加摩擦力，直至啮合齿轮与齿条相对运动停止，迫使吊笼平缓制动，并通过机电连锁装置同时切断电源。

图2 安全器结构示意图

1.铜螺母 2.微动行程开关 3.限位碰铁 4.蝶形弹簧 5.制动锥鼓 6.摩擦环 7.外椎体 8.齿轮 9.离心块 10.离心块座

坠落实验及检测方法：

每次进入安装或拆卸工况时的升降机，必须至少进行一次坠落实验，包括首次使用的升降机，转移工地后重新安装及大修后的升降机。升降机正常运行时，每隔3个月进行一次坠落实验或按当地规定定期进行。

防坠安全器只能在有效的检验期限内使用（以铭牌标定日期为准）。用户不允许打开安全器铅封，如果铅封被破坏，生产制造方不予检测维修。安全器无论使用与否，在有效检验期满1年后，应送专业检测机构重新检测标定。安全器的使用年限为5年。

2.5 超载保护装置

主要功能：超载保护装置，又称重量限制器，安装于外置驱动架与吊笼连接处，起到超载状态下限制吊笼启动的作用。重量限制器有传感器式和测力环式两种型式。

检测方法：检测加载试验是否可靠、有效：当吊笼载荷达到额定值的90%时，系统给出预警；当吊笼载荷达到额定值的105%～110%时，系统报警，并切断上升回路。

2.6 安全钩和安全节

调试方法：在吊笼的主槽钢上安装安全钩，安全钩与导轨架之间的间隙符合要求，最高位的一对安全钩必须安装在最低位的驱动齿轮以下，拧紧紧固螺栓。安全节安装在导轨架最上面。

主要功能：当上限位开关及三相极限限位开关均失效，吊笼面临冒顶的情况下，安全节不装齿条，可使驱动机构失去向上驱动能力，在其上部的止挡设计使上限位开关及三相极限限位开关起作用，同时吊笼一旦倾斜安全钩将会起作用，可有效防止发生意外发生。

检测方法：定期查看安全钩螺栓紧固情况，保证每次加节完成后，最上一节为安全节。

2.7 缓冲弹簧座

主要功能：当下限位开关及三相极限限位开关不够灵敏，或制动摩擦片磨损严重致使吊笼重载时有 “溜车”的情况下，来保证吊笼着地时的柔性接触。

检测方法：定时检查缓冲弹簧与底架的连接情况，并保证吊笼下至地面终端站时应与缓冲弹簧有一定间隙，正常使用时应不起作用。若平时发现缓冲弹簧起作用，应及时调整下限位行程开关碰铁位置或更换制动摩擦片。

2.8 电缆护架

主要功能：当整机架设高度较高或6级风以下运行时，保证电缆不产生较大的偏移。

检测方法：定期检查每个电缆护架的安装紧固情况，保证随行电缆位于电缆护架的 “U” 型中心。

3 使用管理

使用管理是升降机在使用过程中安全保障的必要环节，但这也是很多用户并不重视的环节。随人随时随意使用、润滑保养不正确或缺失、只使用无维护、出现异常情况无人理睬等情况比比皆是，大大增加了使用中的安全隐患。

用户在使用中应设立专门的保养维修人员，除持证上岗的司机外的其他人员不得操作升降机，严格遵守《升降机安全操作规程》，做到定期检查和定期维护保养。

3.1 《升降机安全操作规程》

（1）升降机操作人员必须经过培训，熟悉各部件的性能及操作技术，司机持证上岗，严禁无证人员操作。

（2）当升降机顶部风速超过12m/s（6级大风），以及恶劣气候下，不得开动升降机。

（3）经常观察吊笼运行通道有无障碍物。

（4）升降机的基础不允许有积水。

（5）保持吊笼内及笼顶的清洁。

（6）严禁升降机超载运行。

（7）升降机运行时，严禁开门或将手及物品伸出笼外。

（8）升降机启动前先按警铃，提醒所有人员注意，运行中若发现异常情况，立即按下急停按钮。

（9）下班后，吊笼应停靠在地面站台，并切断供电电源。

（10）如升降机发生故障或有异常情况，请务必及时通知有关维修人员，或通知生产厂家维修人员。

（11）严禁酒后操作。

（12）严格按要求定期进行检查、保养及做坠落实验。

3.2 检查与维护保养

用户应建立一机一档的设备技术档案，定岗位定人员并明确职责，对升降机进行定期的检查、试验、维护和保养，按照《产品使用说明书》的规定，做到日检、周檢、季检和年检，认真做好记录，并妥善保存。

4 结束语

升降机的安全保障是一个系统工程，需要对以上三个方面严格控制，才能保证升降机的安全安装、安全拆卸以及安全使用。

【参考文献】

[1]GB/T10054-2005，施工升降机.

[2]董刚，李建功，潘风章.机械设计.北京：机械工业出版社，1998.7.