远A6井压缩机组排气温度高故障分析

唐 军，黄 平，邱 静

（西南油气田公司蜀南气矿工艺研究所，四川泸州 646000）

远A6井压缩机组排气温度高故障分析

唐 军，黄 平，邱 静

（西南油气田公司蜀南气矿工艺研究所，四川泸州 646000）

天然气压缩机组运行中出现动力缸、压缩缸排气温度高，机组负荷增加等异常现象。通过现场排查结合理论计算进行故障分析，采取相应处理措施并取得良好效果。

天然气压缩机组；排气温度；故障分析

10.16621/j.cnki.issn1001-0599.2017.09.36

1 问题

某作业区远A6井增压站，主要担负远A001-H1井排水采气任务。1992年建设投产，站内拥有2台DPC360整体式天然气压缩机组，该机组采用二级压缩，一级压缩缸为7.5英寸（缸径）×11英寸（行程），二级压缩缸为4英寸（缸径）×7英寸（行程），采取一用一备的生产模式。2017年5月开始出现机组排气温度高现象，1#机组动力缸排温接近400℃报警值，二级排气温度达到157℃。2台机组运行参数见表1。

2 原因分析（以1#机组为例）

（1）机组正常运行时，压缩缸压比一般≤3.5，两级压比差一般≤0.5；远A6井1#机组一级压比为3.91＞3.5，数值偏高；二级压比3.06，两级压比差为0.85＞0.5。

（2）整体式机组压缩缸排气温度一般≤150℃，1#机组二级排气温度为157℃，排温偏高；根据公式1.26，计算得出二级进气温度为62.7℃；原料气冷却后下一级进气温度一般≤50℃，而实际二级进气温度为62.7℃＞50℃，说明空冷器冷却效果差导致散热不良。

（3）二级排气阀故障或二级活塞环窜气，引起二级压缩缸内高温气体重复压缩，导致二级排气温度升高；根据压缩机工况软件（图1）计算得出，在360 RPM、吸气压力1.02 MPa、吸气温度20℃、排气压力13.32 MPa、一级余隙1.7英寸工况下，计算得出一级理论排温120℃（248.6 F），二级理论排温136.9℃（278.4 F）；而一级实际排温140℃，二级实际排温157℃，均超出正常值20℃左右；检查气阀未发现异常，增压气量未明显减少，排除气阀损坏造成的压缩缸排温异常。

（4）在负荷率82%的情况下，动力缸排温达到390℃，排气温度偏高。综合分析机组夹套和冷却水管束多年未除垢的情况，可能存在夹套和冷却管束换热效果差的情况。

（5）一、二级分离器液位计失效，无自动排污阀装置，若手动排污不及时，原料气带液进入压缩缸，破坏润滑油膜；压缩缸润滑不足，也会引起排气温度升高。

（6）机组散热器翅片管灰尘蚊虫集聚过多，翅管翅片保养不当已经严重变形。

（7）机组最近一次较大维护保养总结无动力活塞和压缩活塞环槽宽度及深度尺寸等重要数据，不利于故障分析和判断。

3 处理措施

（1）采用25 MPa车载移动压缩机机对远A001-H1井排水采气，恢复气井产气量，提升远A6井站增压机组入口压力。

图1 工况软件计算结果

表1 机组运行参数表

（2）车载机在远A001-H1井气举作业期间，核实远A6井增压机组动力活塞、压缩活塞及活塞环等相关数据，根据情况进行更换，恢复机组性能。

（3）修复严重变形的空冷器翅片，并定期检查/清理压缩机组夹套和散热器歧管积垢，恢复散热功能。

（4）更换机组一二级分离器液位计，加强巡检，定时排污，避免液体进入压缩缸。

4 维修效果

采取上述处理措施后，远A6井2台增压机组恢复正常运行，入口压力达到12 MPa，排气压力达到14 MPa。说明重视机组各种参数的微妙变化，并加以详细分析，才能及时发现和处置机组运行中存在的问题，保证机组安全运行。

TH45

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〔编辑 李 波〕