民航甚高频干扰与解决方案探讨

韩国宾

摘 要：甚高频通信是民用航空空中交通管制的重要手段，管制员通过甚高频电台与飞行员进行交流，下达管制指令。因此甚高频通信设备受到干扰，对飞行器安全运行构成极大威胁。本文对外部干扰源的排查进行了分析。

关键词：VHF地空通信；干扰；交通管制

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.24.243

1 前言

随着我们生活水平的提高及科技的进步，人们可选的交通工具越来越多样化。最为安全快捷的航空出行受到大众的喜爱。

空中交通管制对飞行器的安全运行起到了很重要的作用。其中甚高频地空通信已成为主要地空通信手段，并在华东地区达到了较好的覆盖程度。在机场终端管制范围内，甚高频通信可提供塔台、进近、航站自动情报服务、航务管理等通信服务。在航路对空通信方面，随着在全国大中型机场及主要航路（航线）上的甚高频共用系统和航路甚高频遥控台的不断建设，实现我国东部地区6000米以上空域和其他地区沿国际航路6000以上空域甚高频通信覆盖，在一些繁忙航路上达到了3000米以上的甚高频通信覆盖。

2 民航VHF地空通信干扰影响

由于频谱资源的稀缺性，民航108MHZ-137MHZ专用频段受干扰事件时有发生，干扰源也是五花八门，有工地的无线视频传输设备、有电子显示屏、有航模运动视频传输设备等非故意行为，也有人恶意对正常的地空通信进行破坏活动，这是一种严重的犯罪行为。

随着民航无线电电磁环境越来越恶化，因干扰换频率次数多，增加管制员现场工作量。主备频率同时干扰，只能用应急频率，影响正常指挥。干扰容易误听指令，严重影响飞行安全。因为干扰反复通话，增加通话量，影响心理状态，干扰频繁和严重，容易造成心理压力和影响对设备的信心。航空无线电干扰导致通话质量下降，诱发人为的因素，威胁飞行安全.

3 民航VHF地空通信干扰的原因及解决措施

3.1 干扰原因有所变化

随着城市建设、人口密集以及电子电器设备纷杂繁复，从原来最多的私自设台、擅自加大发射功率造成对民航的 干扰，已更多地变为设备故障、风雨天气影响天馈性能等原因；还有类似考试广播等的一些临时广播参与的干扰情况。

工、科、医、日常电器等非发射设备形成的对民航的干扰也日益增多，且排查难度极大（一盏灯、一个摄像头、一个显示屏等均有可能是难以找寻的干扰源）；

如2011年6月5日，虹桥导航校飞频率被干扰，最后查到是嘉定江桥某酒店车库监控探头馈线信号泄露，同时其所连接的一根已不用的车库升降杆（将近5米）长竖客观形成一根竖立“天线”，导致信号直对空中“发射”引发干扰。

3.2 VHF地空通信干扰的解决措施

（1）外部合作。各地民航与地方无委建立亲密的合作关系，由于多年来地方无线电管理部门和无线电监测部门的大力宣传、管理、排查工作的卓有成效；对成功案例的经验进行及时交流学习。各地区建立联动协作机制，魔高一尺、道高一丈，方能除魔降魔，无线电技术日新月异，需要切实的不断提升无线电管理与监测手段；由于精密仪器设备昂贵，联合行动增加仪器数量，互通有无，有助于更加精确的确定高发、 短时、 无规律的干扰源的位置。

温州大罗山甚高频遥控台因电磁环境日趋复杂，狭小区域内甚高频信道一再扩容，造成无线电干扰日渐增多。2014年6月11日，无线电监测室前往大罗山进行电磁环境测试，并与温州无委召开干扰排查专题会议。

根据大罗山干扰特质：出现时间短、无固定时间点等与浦东机场某频率干扰相类似的情况。无线电监测室分享了排查经验并与温州无委、局通导部共同制定了下一步排查方案。具体方案如下：

1）簡化通报流程，上海设备运行监控中心与温州大罗山值班人员建立快速通报机制；

2）增加干扰取证设备，便于温州无委第一时间获得干扰录音用于干扰情况分析；

3）温州无委于大罗山放置手持式监测设备并采用视频摄像头进行24小时不间断频谱监测并记录保存；对可疑干扰频点用移动监测设备进行排查。

4）整理、规范大罗山甚高频遥控台接地、设备布线。

经过排查为山脚下工地挖掘机工作时产生的干扰，与工地负责人沟通后干扰排除。

（2）内部管理。民航内部对无线电干扰问题也日益重视，从台站选址、频率指配、内部布线、台站电磁环境持续监控等方面，不断加大内部管理力度，改变无线电干扰被动排查的观念，积极开展主动预防的各项工作 ，如把单腔滤波器升级为性能更好的双腔滤波器。 通过以上工作，台站电磁环境有明显好转，干扰次数明显下降。

4 实际工作中甚高频电台维护

实际运行中，电磁环境兼容以及干扰的预防与电台本身的设置也有很大的关系，对甚高频静噪门限电平进行设置，以设置电台的接收灵敏度。对干扰信号和有用的弱信号的接收进行一个平衡。加强对设备的巡检，如大风暴雨后检查天线是否进水，天线有无松动。频率设置应该严格按民航规范进行。对不同用途的电台功率按要求进行设置，以免发射功率过大出现相互干扰的情况。

参考文献：

[1]栾治海.民航上海地区VHF地空通信培训[J].2014（06）.

[2]OTE 设备运行手册[S].

[3]RS XU4200运行手册[S].endprint