射频识别技术在交通工具上的应用研究

摘 要：本文介绍了射频技术的系统组成和在交通工具上的应用，并重点介绍了基于视频识别技术的汽车无钥匙系统原理及功能。

关键词：射频识别；FRID；交通工具；汽车；无钥匙系统

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.24.096

射频识别技术，其实质是采用射频通信作为基础的可以无接触进行自动识别的技术。相关标签的特点是体积相对较小，容量大，并且使用耐久性好，可以对其重复使用，能够实现数据的快速读写，并且可以非可视、移动识别，能够对多个目标加以识别和管理。技术可以同通讯以及互联网技术项结合，从而在世界范围内对物体进行跟踪，保证信息的互通和共享。将技术在物流、制造以及公共管理等多个领域运用，一方面可以使工作效率得到提升，另外一方面也能够减少成本支出。当前技术在不断完善，并且逐步发展称为一个新兴的高技术产业群，是促进国民经济增长的又一创增点。故对于此项技术的研究，对相关产业不断发展，能够促进社会信息化水平的进一步提升，有利于国家实习那可持续发展，保证人民的生活质量，是国家的安防力量更加强大，故意义深远[1]。

1 射频识别技术系统组成

系统的构成主要有三个部分：标签、阅读器以及天线。通常来讲具体数据传输过程是阅读器收集相应的数据信息，将其传送至后台处理，下面对上述三种组成进行介绍；

（1）标签：其具体构成是耦合元件和芯片，各个电子标签的电子编码是唯一确定的，并且在相关物体上附着用来识别目标对象；在各个标签上具有唯一的ID号码——（，用户身份证明），在制作过程中在ROM中放入标签芯片，从而保证其无法复制，标签在物联网中发挥了十分重要的作用。

（2）阅读器：可以实现标签信息的读取以及写入，对于这一部分，可以调整其工作方式，设计为手持或者是固定式两种。通常情况下阅读器可以对标签中的信息加以独缺，或者是写入，并且将整合的信息输送到后台，在通过后台系统的运行进行数据的处理。

（3）天线：可以在标签和阅读器直接进行射频信号的传输。相关射频电路中天线可以对阅读器和电子标签加以联系，并且天线可以将阅读器发出的能量以电磁波的形式发出，相关电子标签的天线进入到这一范围之内，就能够对其进行节后，但是仅仅能够接受全部电磁波能量的一笑部分。对于阅读器以及电子标签之间的天线耦合而言存在两种不同的方式，其一是进行电感耦合，主要是在低频识别系统中加以运用；另外则是反省散射模式，可以在超高频射频识别系统中运用，天线发挥的作用就是衔接了阅读器和电子标签，在相关系统中同样意义重大[2]。

2 无钥匙系统

随着社会的进步发展，人们逐渐开始关注车辆的安全和舒适性，并且逐步提升了对其的要求。目前结合车辆设计同信息技术已经是大势所趋。上个世纪九十年代初期，首次将无线电通信技术应用在汽车殷勤中，从而使得车辆的防盗技术进一步提高，保证了差俩的安全。至此以后，人们开始关注车辆中无线电技术的使用，并且逐渐研发了多种防盗技术，以钥匙芯片为基础的防盗技术也开始使用，并且车门的开启方式也发生了改变，从过去的手动开车门到如今的自动遥控开车门。

（1）原理：无钥匙系统的硬件组成主要是遥控钥匙和相应的控制模块，其来源于射频识别技术，作为一种新型的无接触自动识别技术，能够在各个环境中实现对目标的认定，从而得到相应的信息。结合其实质来看。系统作为无线射频系统，能够在检测中加以使用，并且可以实现对物体的追踪，通常来讲，系统组成包括一个阅读器和数量较多的标签。无钥系统使用的就是这一模式，其阅读器就是钥匙控制模块，通过发射低频信号使得智能钥匙获得相应的信号，并将其加以反馈，从而使得无钥匙系统的功能得到实现。

汽车无钥匙系统的来源是相应的射频识别以及无线编码技术，因此其工作的具体原理为：当钥匙持有人携带钥匙到距离车辆的一定范围内，或者是触碰车门的有关开关，就可以实现对车钥匙控制模块的启用。相关控制模块进行低频信息的发射，使得遥控钥匙可以获得信号从而被环形，随后高频模块进行工作，相关信号传输给天线，后的信号后i昂起输送给控制模块，并且对密钥信息的正误进行识别，当信息正确时，可以对钥匙做出区域判断，并实施对应的动作。如果密钥难以匹配，则无任何动作出现。

（2）功能：当前在生产汽车的过程中，车辆的电子系统成本占据次车辆成本的30%，并且存在多个不同的电子系统，各个系统结构相对复杂，其彼此之间存在一定关联，除此之外，无钥匙系统必须配合行车电脑以及车身控制模块，从而实现功能的应用。系统处理器想要同防抱死制动系统以及引擎管理系统等加以来呢西必须通过总线进行数据传输。从而获得车身的运行情况、车速和发动机的具体状态，借助上述信息，实现车辆的智能启动等。

3 射频识别技术的應用

目前RFID技术发展相对成熟，并且在北美、欧洲以及大洋洲等地区都得到了十分普遍的应用，主要的应用领域有：

（1）对铁路车号的识别以及管理。如：北美铁路、中国铁路、瑞士铁路等。

（2）进行车辆交管理和收费系统管理：如：北美地区、中国以及东南亚国家的公路自动收费管理系统。

（3）对旅客航空包裹的识别、分拣以及转运等：北美分机场有所应用。

（4）车辆出入控制。如：停车场、垃圾场、水泥场车辆出入、称重管理等。

（5）汽车遥控门锁、电子门锁等。

参考文献：

[1]余海洋，曹志良，刘绍波.基于射频识别技术（RFID）的汽车防盗系统开发设计[J].计算机测量与控制，2016，24（02）：144-146+150.

[2]张志刚.射频识别RFID技术在汽车电子中的应用[J].科技风，2012

（07）：62.

作者简介：董育其（1989-），男，江苏盐城人，本科，助理工程师，从事微波射频电路方面的研究。