震撼全球的洋山“魔鬼码头”开港奠定上海国际航运中心战略位置

刘朝晖++刘绮黎

经过历时近3年时间的艰苦建设和为期18个月细致全面的设备及系统调试，上海洋山四期自动化码头于2017年12月10日开港试生产。中共中央政治局委员、上海市委书记李强出席了上海国际航运中心洋山深水港区四期工程开港大会并宣布开港。

在目前全球已经建成和正在建设的40余座自动化码头中，汇聚众多先进科技的洋山四期，堪称是“集大成之作”。洋山四期是全球规模最大的离岸深水港和单体全自动集装箱码头，综合自动化程度也是全球最高的，全智能化是其最大亮点。在这里，所有的装卸业务都是由设备自动完成，码头上看不到人，实现了码头作业从传统劳动密集型向自动化、智能化的革命性转变，因此洋山四期也被业内称为“魔鬼码头”。 智慧港口、绿色港口、科技港口、效率港口，是这个新码头的四个关键特质。

洋山四期的建成和投产标志着中国港口行业在运营模式和技術应用上实现了里程碑式的跨越升级与重大变革，更为上海港进一步巩固港口集装箱货物吞吐能力世界第一地位，加速跻身世界航运中心前列提供了全新动力和保障。更值得自豪的是，洋山四期采用购自上海振华重工制造的自动化装卸设备，整个装卸过程所涉及的三大机种均为中国制造。