风雨过后见彩虹江苏船舶工业走向“深蓝”

本刊记者 吴秀霞

风雨过后见彩虹江苏船舶工业走向“深蓝”

本刊记者 吴秀霞

坚持创新引领，在构建现代产业体系、发展模式、品牌建设以及管理提升等方面取得重大突破。

江苏扬子江船业集团公司承接新船订单59艘、手持订单103艘，排名中国船企第一；南通中远海运川崎有限公司研发的智能船舶能效系统(SEMOS)进入实船应用阶段，其建造的20000TEU集装箱船顺利出坞；中船澄西船舶修造有限公司交船18艘，提前2个月圆满完成全年交船任务……今年前三季度，江苏省一批优势骨干船企的生产经营、接单交船业绩可圈可点。

在船市持续低迷的2017年，江苏省国有、民营、中外合资、混合所有制等船舶企业坚持百花齐放，砥砺奋进，奋力突围；坚持创新引领，在构建现代产业体系、发展模式、品牌质量建设以及管理提升等方面取得了重大突破，促使江苏船舶工业稳健发展。

加强管理推进质量品牌建设

管理能力既是体现企业综合实力，又是企业不断发展的坚实基础。当前，造船业进入深度调整期，江苏船舶工业更加注重软实力建设及全产业链协同。通过补短板、强管理、调结构，江苏船舶工业加快转型升级，在推进质量品牌建设，培育产品品牌、企业品牌等方面取得重大突破。

首先，江苏船舶工业全面推行数字化和精益化建造技术。一些优势骨干船企以形成涵盖设计和建造信息的大数据为目标，开展建造工艺信息等设计数据与生产、采购、仓储、财务等系统无缝对接和实时并联技术的研究，构建和完善实时反馈、跟踪信息系统，进一步推进研发设计信息化、生产制造数字化和设计制造管理一体化，提高造船大数据的共享度、控制度、精确性及计划性。相关船企还开展了基于产品导向型作业分解的精细化工程分解标准体系研究，推行了基于任务包的精益化生产设计。

其次，围绕增收入、降成本、保交付、防风险等重点环节，江苏省一批船企全面推行精细化管理，着力做精做实基础管理。江苏扬子江船业集团公司围绕市场和客户需求变化，全面推进精细管理，发扬工匠精神，精心筹划生产技术准备工作；江苏镇江船厂集团严格控制生产经营成本，放缓、减压非生产性投入和支持，全力回笼应收账款，确保流动资金安全和经济运行质量，提高企业应对和抵御风险的能力；泰州口岸船舶有限公司、江苏新时代造船有限公司等企业不断向管理要效益、要效率，加大新工装、新工法、新工艺的研发投入和推动应用力度，促进信息化深度融合发展，加强顶层设计，积极开展先进制造模式、战略和财务管控运行网络建设。

江苏省经信委相关负责人表示，当前，船东改单、撤单现象明显增多，建议船舶企业主动与船东沟通，加大生产管理力度，提高生产计划管理水平，强化风险管理意识，努力将不利影响降到最低。同时，企业还要提高产品质量控制能力和产品质量水平，避免因产品质量问题出现交单困难的现象。此外，企业还需培育和弘扬精益求精的工匠精神，全面推进船舶产品品质升级，提升自身产品品牌形象，打造一批技术先进、成本经济、建造高效，质量优良、有较高信誉度的国际知名品牌企业。

智能制造打造先进高效制造模式

绿色发展是方向，是船舶工业未来的发展趋势，也是赢得未来市场竞争的关键。在践行“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念的丰富内涵之际，江苏船舶工业在船舶绿色制造领域借助智能制造装备技术，实现了自动化、智能化制造，并通过夯实精益生产，创新工程管理模式实现船舶绿色建造，减少对环境的负面影响，降低资源消耗，促进经济效益和社会效益协调优化。

未来，江苏船舶工业还将通过推进信息化与工业化深度融合，支持船企引进设计、生产、管理一体化的数据平台和解决方案。大力推广应用节能、高效、清洁生产、循环经济和综合利用等制造技术，实现绿色造船。此外，有关船企还将建立以任务包为管理单位的生产工程管理体系，推动实施本工化用工模式和可视化的现场管理，构建“连续流动、准时化、节拍均衡”的生产方式;实现以拉动式计划、准时化为主的管控模式。

扬子江船业集团公司码头

在智能制造方面，近年来，江苏船舶工业以扩大机器人应用和生产线智能化改造等智能制造手段为切入点，以加强信息化和工业化的深度融合，支持船舶先进制造工艺技术和船舶智能制造装备技术研发，加强工艺流程信息化改造。南通中远川崎有限公司稳步推进包括钢板下料、小组立焊接、涂装、管件加工等的自动化和智能化生产，并建成示范智能车间，促进船舶制造业转型升级，为船舶生产实现“智能制造”奠定基础。同时，该公司在生产的各环节进一步寻找智能化建设的可能性，有序、深入地开展智能工厂建设。下一步，江苏船舶工业还将支持船舶先进制造工艺技术和智能制造装备技术开发，掌握涂装、管件加工、钢材下料、小组立焊接等自动化和智能化生产技术，开展智能制造系统解决方案研究。

江苏省经信委相关负责人表示，当前，船舶市场持续低迷，国际新规范不断出台，船东要求愈加严格。船舶企业应不断坚持强化管理、降本管理，顺应技术发展趋势，将智能制造作为提升水平的主攻方向，夯实精益造船基础，加大信息化和工业化融合力度，有计划的开展智能车间建设，抓好产品结构优化升级，打造高效船舶制造体系，加大技术人才引进和培养力度，不断提高企业竞争能力。

适度多元缓解市场低迷压力

去年以来，随着船市调整、“洗牌”加速，江苏全省造船业新船接单量和手持订单均有所下降。特别是今年前6个月，江苏全省手持订单量为678艘、3270.4万载重吨，同比下降26.6%。不少船企只能依靠“存货”维持生产，在保持造船主业不变的情况下，优化业务结构无疑是减少市场风险、缓解生产压力的重要举措。

为此，江苏一些船企开始适度开展相关多元业务，一些有实力的企业积极组织富余力量，深入开展市场调查，努力开拓新兴产业、军民融合产业和生产性服务业等。其中，中船澄西船舶修造有限公司在发展非船业务领域中开拓出一片“新天地”，批量承接风塔订单并完成建造交付、修造产品转型硕果累累。该公司的修船业务在紧抓高附加值、高技术船舶修理的同时，逐渐扩大船舶边缘产品新份额，从南非舟桥、动力转运驳船、7000吨化学品驳船、72艘南美驳船再到7500LT举力浮船坞建造以及集装箱导轨建造等都展现了中船澄西雄厚的船舶修理建造能力。目前，该公司在非船产品方面正向环保和总装设备制造等方向迈进。今年10月19日，中船澄西成功拿下GE公司100套2兆瓦90米墨西哥风塔建造订单，总吨位将近15000吨。通过该批订单的成功承接建造，为开拓北美市场奠定了基础。此外，中船动力有限公司等相关配套设备厂家不断打造转型发展新引擎，深挖市场潜力，发展陆用产品等相关多元业务，有效弥补了主业不足的矛盾。中船动力在陆用电站、SCR（柴油机选择性催化还原系统）、双燃料发动机等环保装置产品及小缸径低速机领域取得重大突破。

通过开展适度多元经营，发展非船业务，江苏省内不少船舶及配套企业实现了从单一产品向相关多元、从船用市场向陆用市场、从产品营销向物流增值等方向发展，为度过当前市场低迷期做足了准备。当前江苏省船舶和海工装备建造产业总体虽运行稳健，但也存在一些潜在的风险，世界经济恢复依然缓慢，船舶行业去产能仍在艰难推进，造船企业生产成本持续刚性上升，盈利空间继续缩窄。对此，相关企业必须提升风险识别和防控能力，贯彻落实《船舶工业深化结构调整加快转型升级行动计划（2016-2020年）》，围绕《中国制造2025》和建设海洋强国的战略目标，以创新发展和产业升级为核心，大力推进供给侧结构性改革，稳增长、去产能、补短板、降成本、提质量、强品牌，全面提升江苏省造船业国际竞争力和持续发展能力。★

中船澄西建造的“海豚64”型散货船

Jiangsu Shipbuilding Industry Goes Deep Blue

By Wu Xiuxia

Jiangsu Yangtze Shipbuilding Group Co undertook 59-newbuilding orders, held orders of 103 ships at hand, ranked first in Chinese shipbuilding enterprises; smart ship energy efficiency system (SEMOS system) developed by COSCO Nantong Kawasaki Co Ltd entered ship application stage and its 20000TEU container ship successfully undocked; CSSC Chengqi Shipyard Co Ltd delivered 18 ships and successfully accomplished delivery task two months ahead...In the first three quarters of this year, Jiangsu backbone ship enterprises achieved stellar performance in production operation, order taking and delivery.

In smart manufacture,Jiangsu shipbuilding industry has in recent years taken smart manufacture means expansion as breakthrough point, including robot application and smart revamping of production line, to strengthen depth integration of informatization and industrialization, support advanced shipbuilding process technology and smart shipbuilding equipment technology R&D and step up process flow informatization revamping.COSCO Nantong Kawasaki Co Ltd has steadily propelled automation and smart production of steel plate cutting, vertical panel welding,coating and pipe fitting processing,built demonstration smart workshop,boosted shipbuilding transformation and upgrading, and laid foundation for realizing smart manufacture. As next step, Jiangsu shipbuilding industry will support advanced shipbuilding manufacturing process technology and smart manufacture equipment technology development, grasp automation and smart production technology such as coating, pipe fitting, steel plate cutting, vertical panel welding, and conduct smart manufacture system solution development.

Jiangsu ship enterprises started to carry out relevant diversified business, some strong enterprises actively organized redundant force in market survey and exploration of emerging industries, militarycivilian integration industry and productive service trade, etc. CSSC Chengqi Shipyard Co Ltd opened up a new world in developing non-ship business sector and had a bumper harvest in taking wind tower orders in batches and completing building and delivery and repairing product transformation. The Company’s ship-repair business is gradually expanding new share of ship’s edge products, from pontoon bridge in South Africa, powered transshipment of barges, 7000dwt chemical barge, 72 barges in South Africa to 7500LT lift floating dock building and container guide rail, displayed its ship repair and building capacity while holding on to high value-added and hightechnology ship repair.

On October 19 this year, CSSC Chengqi Shipyard successfully secured GE 100 sets of 2MW 90m Mexico wind tower construction order,total tonnage would approximate 15000 tons. Through successful order-taking, it paved the way for the Northern American market tapping. In addition, CSSC Power Co Ltd and other relevant equipment manufacturers are building new engine for transformation and development, tapping market potential, developing relevant diversified business including land products, effectively filling main business insufficiency. CSSC Power has made major headway in land-use power station, SCR (diesel denitration system), duel fuel engine and other environment-friendly device products and small bore low-speed engines.