像火锅一样

李文超

一次活动体验三款车，我还是头一次。用故事和主题串联，缀以地道美味和人文观光，几天的活动大家都很尽兴 。

自打捷豹路虎有了自己的发动机，所有事情都变得不一样，轻松切换模块化生产，为自己的技术和设计打call。这次试驾，也是头一次在同一个时间段内体验同一动力模块在不同重量、尺寸以及功能区分上的差异。

2000年后归属福特的捷豹路虎，一股脑把旗下大部分发动机都换成福特的产品，从汽油到柴油无一例外。显现出一个基本的问题——从BMC出来的JLR没有自己的芯，作为一个欧洲的老牌豪华汽车制造商却没有特别合适自己的、同时也是欧洲人钟爱的柴油发動机。 Ingenium，全新的模块化平台，又一次回到了内燃机开发领域的英国人终于在蛰伏后雄起，先不说技术和开发是不是与奇瑞有关系，单是投资5亿人民币就值得说道。

新的XFL依然那么刚柔，是英国车特有的气质；极光进入了设计周期的末尾，没太多新鲜感却不乏动力；发现神行，新入路虎家门的少东家，车头很揽胜，车尾很发现，开过一次会种草，这样不好。每每参加厂商活动，都带着遗憾，遗憾吃货总是没有时间品尝当地美食。这次，捷豹路虎的小伙伴硬生生把大家想吃火锅的欲望和满足感推向了高潮。几杯啤酒下肚，感受交织，思绪觥筹，余味在唇齿间停留，满足，结束。