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浅析市政路桥施工的技术及质量控制措施

2017-12-24王照青身份证号411381198305262035

新商务周刊 2017年13期
关键词:路桥碾压施工单位

文/王照青,身份证号:411381198305262035

浅析市政路桥施工的技术及质量控制措施

文/王照青,身份证号:411381198305262035

路桥建筑项目是土木工程的重要组成部分,是路桥建设不仅方便居民生活,还加强了各个地域间的联系。在经济发展的背景下,城市建设不断向四周衍深,路桥建设的发展脚步也随之加快。然而在快速发展的过程中,很多承建单位偷工减料,导致道路、桥梁建设质量问题十分突出,严重影响了居民生活,破坏了生活稳定,为了提高路桥施工质量,我国在《土木工程质量管理条例》中已经明确规定:对于新建、扩建、改建的项目工程,必须得到政府建设行政管理的审批,对于有质量问题的建设项目政府部门应及时勒令拆除重建。同时,路桥施工单位必须具有严格的施工资质,保证没到施工技术与施工工序都的科学性、合理性。

路桥建设;施工技术;影响因素;质量控制;对策

1 路桥施工技术

1.1 路基施工技术

“万丈高楼平地起”任何伟大的工程都是建立在稳固的基底只上的。路基是路桥施工的基础,它决定了路桥施工的质量。首选,基底挖掘。为了使路桥表面均衡手里,会对路桥施工基底进行挖掘、找平,通常情况下,路基挖掘通常在 50公分以上。在挖掘路基过程中,要在基底两侧预留排水通道,当出现阴雨天气时,雨水可以沿着排水通道排出,这样避免基底积水发生,第二,路基填筑。为了增加路基稳定性,在路基挖掘过后,要使用压路机对路桥基底进行碾压,通过压路机的外力作用,将松软的路基表明夯实,同时,在机械碾压过程中,会在路基表现填筑石灰、混凝土。这样可以保证路基表面的硬度,减少路面沉降情况的发生。

1.2 路面施工技术

路面施工技术主要有以下几点∶①清理路基。清理路基是路面施工的第一步,通过路基清理可以避免其它材料混入沥青、混凝土中,提高路面的强度的稳定性。②铺洒沥青混凝土。沥青混凝土是构成路桥表面的主体。沥青混凝土主要有∶沥青、石子、矿粉以及其它粘合剂组成。沥青可以是石子、矿粉以及其它填筑材料融合成为统一的整体,保持其自身可塑性的同时,还具相应的硬度,以此保证路面的稳定性。③路面碾压。沥青混凝土会随着时间的推移逐渐凝固,因此在铺洒沥青混凝土过后要对路面进行碾压,这样不仅可以使沥青混凝土如路基相融合,还可以减小沥青混凝土间的空隙,增加沥青混凝土的强度。

2 道路桥梁建设中的质量问题以及原因

2.1 路基沉降

路基是道路桥梁建设的关键,直接决定了工程的施工质量。然而很多工程对路基处理不够完善,路基沉降的情况时有发生。路基沉降主要是指∶道路桥梁工程在投入使用后,原先的路基出现部分下沉或整体下沉的情况。当路面出现路基沉降时,路面受到行使车辆外力作用下,路面会出现坑洼情况,缩短了道路使用寿命。造成这路基沉降的原因主要有以下∶①施工方案不完善。很多施工单位在建设道路桥梁过程中,没有对当地的实际情况进行考察,对土质情况没有进行抽样分析,都采用大众化的设计方案。②路基填充不合理。路基的填充材料大多为钢筋混凝土,但是很多施工单位,在路基填充过程中偷工减料,购买质量较差的填充材料,同时缺乏完善的施工标准.

2.2 路面龟裂、分布不均

路面龟裂也是道路桥梁施工中最常见的情况,路面龟裂主要是指;道路桥梁在投入施工后,路面短期内出现裂纹、蜂窝的情况。原因∶①路基沉降。路基沉降是造成路面龟裂的主要因素,当路基部分下沉,路面受力不均匀,在外力作用下路面很容易出现裂纹的、蜂窝的情况。②碾压不够充分。为了增加路面强度,在路面撒料过后,会采用压路机对路面进行碾压,然而很多施工单位为了减少施工成本,对路面碾压不够充分,使路面铺洒材料之间存在一定缝隙,在外力作用或者雨水侵蚀的情况下很容易出现路面龟裂的情况。③后期缺乏养护。在道路桥梁工程完工后,会对采取洒水、覆盖等措施对路面进行养护,很多施工单位养护时间不足,路面沥青混凝土没有充分凝结,投入施工后,容易造成路面分别不均、龟裂的情况。

3 提高路桥施工质量的有效措施

3.1 强化施工材料管理

混凝土是路桥施工的主要材料,因此,强化混凝土管理是提高路桥施工质量的重点。首先,拌制材料的选择。水泥和水泥添加剂是混凝土中的凝胶材料,在混凝土中主要起到凝结沙、石以及其它骨料的作用。首先,水泥的选择。根据使用需求不同,水泥主要分为∶通用性水泥、特性水泥以及专用水泥三大类,因此选择施工单位应该依据施工内容来选择水泥。同时,在水泥添加剂选择方面,承建单位在拌制混凝土之前,应该对不同种类的添加剂进行简答实验,找出与水泥更加匹配的外加剂。第二,骨料的选择。沙子是混凝土中的细骨料,在混凝土中,石子个头较大,中间存在一定的空隙,加入适量沙子可以有效填充空隙,提高混凝土的整体强度。在拌制混凝土过程中,应该选择颗粒均匀、细小、含泥量较少的黄沙。为了减小沙子中杂质,施工单位会采用筛沙机对沙子进行筛选。第三,混凝土拌制。混泥土的拌制必须要标准必须要符合之前设计好的规格,在拌制的过程中,对水泥、沙子、石子等骨料的的配比必须要使用称量工具称重,这样可以确保混泥土的使用效果。

3.2 测量质量控制

平面控制点通常按复合导线布设,市政道路由于建筑物、构造物较密,地下管线复杂加之排水管道定位精度要求相对较高,因此应督促施工单位做好施工前的测量工作,检查施工单位临时水准点和控制桩的维护情况并记录,并对水准点、控制桩进行复核并签证,提高其测量精度,以免发生配套管线碰头和擦边现象,复核无误后,报监理复核,误差值必须控制在允许误差值内,并督促施工单位及时完成测点任务后加以测量保护,监理检查、记录并复核签收。

4 结束语

综上所述,市政路桥施工技术和市政路桥质量有着直接的关系,要严格的控制市政路桥的质量,对市政路桥施工技术进行分析,最终有效的保证了市政路桥的发展。

[1]朱曙光.关于路桥施工的技术及质量控制措施的分析[J].东方企业文化,2014(19).

[2]陈玉平,张彦.市政路桥施工质量控制与项目管理措施[J].中华民居,2014(08).

[3]李振.路桥施工技术及质量控制措施的分析和研究[J].科技创新与应用,2015(02).

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