创新驱动煤炭企业物流运输发展新局面

程全喜

摘要：推进生态文明建设是国家的发展战略，生态文明建设对煤炭能源的需求大幅削弱，以煤炭为主要能源的时代已经一去不复返，煤炭企业的鼎盛期已过。但在相当长的时期内，煤炭仍是诸多企业的主要能源之一。在这种情况下，改进和创新煤炭物流运输，做好煤炭物流运输网络仍然大有文章可做。本文主要以兖矿集团有限公司为例，分析在创新驱动下，煤炭企业的物流运输发展走向。

关键词：创新；煤炭企业；物流运输

引言

我国煤炭企业从属的物流公司大多数属于在开展煤炭贸易的过程中，提供煤炭运输服务于配煤加工内容，可是主要的获利点依然是煤炭贸易，服务水平比较低。伴随着最近几年来，煤炭价格的不断上涨，煤炭流通步骤中利润增加，出现了许多煤炭流通企业，可是各自的水平高低不齐。其中，一些少数的第三方物流企业通过革新供应链模式，使用供应链管控、信息技术与电子商务，改善煤炭运输每一个步骤的专业服务水平，对上下游企业做出物流统一化的整合，为客户提供统一、高效、环保的煤炭供应链管控服务。此外，大多数小的企业业务重心只集中在煤炭贸易与全面落实铁路计划方面，主要借助传统的煤炭贸易差价获得利润。造成了整个运输环节的信息落后，浪费现象十分严重，煤炭流通速度比较慢，造成了极大的环境污染。

兗矿集团有限公司是山东省首家国有资产授权经营企业和山东省属国有重点煤炭企业，其主要经营煤炭、煤化工、煤电铝以及机电成套装备为核心产品的国有特大型企业，经过30多年的发展，该集团已经形成了煤炭、煤化工、煤电铝以及机电成套装备制造三大主要业务内容。

一、兖矿集团煤炭物流企业运输现状

（一）运输方式单调

当前，兖矿集团缺少专业化的交通物流运输部门，车辆也只是进行矸石运输、设备装载及运输、临时性运输任务等比较单一工作，在服务功能上属于较低层次。目前的运输车辆，专业工程车辆不符合矿井生产的基本需求，煤矿生产和物流运输配比不合理，极大的影响了矿井生产的推动。此外，物流的运输成本费用比较高，物流的运营水平相对比较低，运输时间相对比较长。物流运输的准入门槛比较高，很难形成良性的竞争局面。

（二）交通运输受到影响比较大

当前交通运输处在辅助作业的位置，受到成本费用的控制，运输设备一直以来没有得到更新，这就造成了长期以来运输设备没有改善，运输费用也极大的增加。而且员工的薪酬以及行业水平之间的距离比较大，人员逐渐出现流失的情况。

（三）物流运输污染严重

当前物流运输行业中存在污染比较高，运送效率比较低的情况。在生产煤炭以及运输煤炭的过程中经常出现粉尘、有害气体等，这些有害物质并没有得到有效的处理，进而对环境造成了污染，危害了人们的身体健康。

二、兖矿集团煤炭物流企业运输改进对策

（一）采用多样化交通运输方式

为了改善兖矿集团煤炭物流运输的基本情况，公司在煤炭运输过程中可以采取“1+2”的集约化交通运输方式，充分的弥补现有车辆不充足的情况，切实的满足煤炭生产与运输的基本需要。所谓的“1+2”集约化交通运输方式，也就是用现存的自主运输作业车辆为核心，如果有需要可以采用承包与租车的方式，切实满足各种作业的基本需求。

每一种运输方式都具有自身独特的技术经济特征以及应用范围，在选择运输方式的过程中，需要全面的分析每一种运输方式的特征以及使用条件，协同运用各种运输方式，真正的实现整体的最优化。企业煤炭运输方式主要是进行铁路运输，然后结合公路运输以及水路运输。真正的实现铁公联动与铁水联动。更好的实现煤炭物流运输系统的平衡发展。

煤炭物流业务的协同性是在煤炭供应链条中的煤炭生产基地、原材料供应商、第三方物流企业、配送企业、中转运输企业、最终用户组合而形成的利益共同体，通过物流业务的步骤调整，改善组织之间的物流运输速度与价值，充分的协调各方情况，兼顾物流中各个要素内容的平衡性，最终实现煤炭物流价值内容的全面整合，真正的实现煤炭物流网络的协调与可持续发展。煤炭物流业务协同是煤炭供应链中每一个节点实现相互协调稳定发展，提升煤炭产业综合实力的彼此作用。

（二）建立北斗监控调度管理系统

提高综合管控能力。北斗监控调度管控系统对车辆行驶的位置、速度等进行数字化以及图形化的管控，人工远程调度车辆工作范围，规范经营秩序、提高车辆周转利用效率。与此同时，结合全面记录与收集线路经营的大量数据，制定科学有效、符合实际的日常行车作业规划，探索出北斗监控调度监管下的经营调度规则。创建健全的北斗监控调度管控体系，让企业统一对车辆以及司机作出科学监管，用最少的付出发挥最大的资源优势作用。

全面实现信息共享。所谓的信息共享指的是协同联盟成员一同拥有全部组织成员的知识或者是行为方式，让各个部门之间的全部相关信息能够实现无缝的连接与传递，构成更加紧密的关联，始终保持和市场与客户需求步调的统一性，更好的适应煤炭运输市场的全面发展。

信息的共享性能够降低因为信息不对称与不完全所带来的风险。它不但在保持煤炭物流运输网络系统的整体平衡中起到关键的价值，并且对强化煤炭物流运输网络系统中每一个参加主体之间的彼此合作，提升物流服务的反应速度与竞争力都具备十分关键的价值。因此，需要充分的挖掘信息共享在强化煤炭物流运输网络系统中的整体价值，并且广泛的运用信息技术去切实的实现信息的最大共享性。

（三）创新企业内部管控质量

创新企业的内部管控质量，健全提高车辆服务构造。重点就是优化公司内部管控人员结构，协调整合有关管理部门；结合用车部门的需要，科学合理的调度车辆，保证实现飞速发展，提高客户的满意度。

三、结论

煤炭物流运输系统影响的因素比较多，会受到社会、经济、自然等多个方面因素的影响。经过分析发现，兖矿集团煤炭物流网络运输风险相对比较好，可是也存在一定的问题，在创新驱动环境下，煤炭物流发展面临着巨大的挑战与发展机遇。为了真正的实现煤炭物流运输的发展，就需要采用多样化的交通运输方式，使用北斗监控调度系统，创新企业内部监管质量，进而从根本上解决企业物流运输的问题。

参考文献：

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