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略论企业物流成本的控制与优化

2016-09-14董劲

商业经济研究 2016年14期
关键词:物流运输成本核算成本控制

董劲

内容摘要:随着市场竞争的加剧,企业竞争优势逐步由节约原材料、提高生产率转向了控制物流成本,如今建立高效物流系统已成了提升企业利润率的“第三利润源泉”。但是国内企业的物流成本核算方法落后、管理模式滞后、成本控制能力差,这些导致企业物流成本过高。为此,应通过优化企业物流管理模式、创新物流成本核算方法、优化物流成本控制过程等方式,降低企业物流成本,提升企业竞争力。

关键词:企业物流成本 成本核算 成本控制 物流运输

随着市场竞争的加剧,企业竞争方式发生了重大变化,企业竞争逐步从节约原材料、提高生产率等逐步转向了控制物流成本。随着企业竞争方式的转变,建立高效物流系统成了提高企业利润率的“第三利润源泉”。当前,国内企业多为加工制造业,这些企业劳动成本低、柔性生产能力强,有着较强的国际竞争力,但是我国企业物流成本却远远高于发达国家,并成为企业可持续发展的瓶颈制约。据有关机构调查显示,我国企业物流成本普遍较高,社会物流总成本约GDP的20%,然而,美国、德国、英国等发达国家物流总成本为GDP的10%左右。物流成本过高是制约国内企业竞争力提升的重要因素,为此,应深入研究企业物流成本控制所面临的问题,探究企业物流成本控制的方法路径,以更好地提升企业的物流管理能力。

企业物流成本控制的理论解读

第一,物流与物流成本的内涵。物流是指通过采购、存储、分拣、包装、配送、运输等方式,实现物品从供应地向接收地流动的活动与过程。也有学者认为,物流是为了提高原料、制成品的流动与储存效益而进行的执行与控制过程,主要包括需求预测、订单处理、分销配送、交通运输、物资搬运、退货处理等环节。此外,物流也是供给链管理的重要内容,物流系统的整合与优化有利于降低企业的生产经营成本。物流成本最早是由美国学者詹姆斯·R·斯托克提出的,斯托克认为,物流成本是产品及原材料在采购、包装、装卸、运输等过程中所消耗的人力、物力和财力成本的总和(周启蕾,2001)。也就是说,物流成本是企业的原材料供给、生产加工、产品销售等过程所消耗的全部物流费用。

第二,物流成本控制的重要意义。首先,控制物流成本有利于更好地把控整个物流过程。物流运作涉及多方面经济活动,是一种功能性作业,只有对物流过程进行定性分析、定量管理,才能降低物流成本,提高物流运作效率。对企业而言,有效控制采购、仓储、包装、运输等环节的物流成本,有利于清楚了解供给链的各个环节,优化物流过程中运作效率低下的环节,降低企业物流成本。从总体上看,企业物流成本控制包括预测、决策、预算、控制、反馈等环节,在诸多物流环节中,成本控制是其中最重要、最核心的环节,预测、计划、反馈等都以物流成本控制为服务对象,是为了更好地节约企业物流成本。

企业物流成本控制的现状分析

第一,企业物流管理能力较差。在西方发达国家,物流成本控制理念早已深入人心,并成为企业降低管理成本、提高管理效率的重要方式。但在国内许多企业缺乏现代物流理念与物流成本控制意识,只是将现代物流简单理解为运输、仓储等低增值服务,并未将物流当成优化生产经营的重要方式。比如,许多企业并未建立专门的物流管理部门,采购、仓储、运输、配送等物流活动常常由不同部门负责,这些导致企业物流管理效率较低。此外,受工业化、信息化水平制约,国内企业物流管理制度不健全,不能有效整合企业物流的各个环节,导致企业物流成本居高不下。比如,许多企业仍采用条块、部门分割的方式进行物流管理,并未从优化供应链的角度整合供应、生产、销售等物流环节,导致企业物流成本比较高。

第二,物流成本核算方法落后。在国内许多企业仍采用传统的成本计算法进行物流成本核算,不能科学有效地分析企业物流成本。比如企业财务报表中,物流核算仅包括运输费、商品保管费等费用,人工成本、设备折旧费等均未被列入物流成本核算中。再如,在企业财会制度中,会计项目下并没有“物流成本”一栏,物流成本都被纳入“费用”一栏之下,供应、生产、销售、回收、废弃等并未被作为物流成本进行核算。显然,这种传统的物力成本核算方法不能准确反映企业物流成本(高方瑜,2002)。此外,在当前财务制度下,企业片面重视折旧、装卸、运输、仓储等显性物流费用,反而忽略了异地调货、回程空载、库存成本等隐性物流成本,这也不利于企业降低物流成本。

第三,物流供应链成本过高。当前,国内企业的订单处理时间较长,特别是国有企业的订单时间处理更长,直接影响着客户的正常使用,并增加了企业的物流成本。此外,我国交通体系不健全、运输效率低下、物流基础设施建设落后,这些提高了企业物流运输成本,有时商品运输成本甚至会超过商品价格,这无疑提升了企业物流成本控制的难度。最后,我国包装工业发展滞后,在商品装卸、存储、贮运经常发生破损、霉变、渗漏等问题,这些直接提高了企业物流成本。

第四,物流管理制度发展滞后。从国家层面上看,当前中国物流业仍采用条块分割的管理模式,水运、空运、公路等分别隶属于不同管理部门,产生了许多物流管理问题,如管理级层较多,管理机构复杂;部门协调性差,推诿扯皮现象多;行政审批多,管理效率不高等。这些物流管理问题影响了物流服务网络体系建设,制约了物流运输资源的有效整合,也导致国内物流企业的小、散、弱。从企业层面上看,随着互联网技术和大数据技术的发展,现代信息技术成了优化资源配置、推进企业转型升级的重要途径,但是在企业经营活动中,信息技术多被用于财务管理、生产管理、办公自动化等方面,而在物流管理方面应用较少,影响了企业物流管理的专业化、科学化发展(王炜等,2004)。

第五,物流基础设施建设落后。近年来,我国加大了公路、铁路、航空等交通基础设施建设,大大改善了物流运输条件。如2013年我国铁路里程超过10万公里,铁路网密度达到106公里/万平方公里,兰新线、宝成线、渝黔线等铁路干线也相继通车;2013年我国公路里程超过440万公里,已基本形成了“五射两纵七横”的公路网络体系,等等。这些说明我国物流基础设施有了明显改善,但是与发达国家相比,我国物流基础设施规模仍比较小,运输网络密度仍比较低,尚不能满足物流业的发展需要。此外,国内物流企业设施普遍比较落后,装卸、搬动、运输等自动化程度低,货物流转周期长,仓储现代化程度低,无法满足现代物流作业需要。最后,我国物流效率较低,仓储业发展滞后,利用效率低下,据仓储协会2015年统计数据显示,国内汽车回程闲置率高达35%,仓库利用率仅为78%。这些充分说明我国企业物流成本控制能力较差,企业物流成本控制有着较大的开发空间。

优化企业物流成本控制的实践路径

第一,创新企业物流管理模式。首先,建立物流管理体制。在物流成本控制中,企业可以根据生产规模、生产程序、原材料采购、产品销售等业务特点,建立适合企业物流运行的管理体制。在企业物流制度建设中,应以资源管理、人工成本控制、物流运输成本控制、仓储管理等为基本内容,建立完善的物流成本管理制度。同时,还应建立物流成本优化激励机制,将物流成本控制与员工工资、奖金等结合起来,以更好地提升员工的控制物流成本的积极性。其次,建立企业物流工作协调机制。企业物流活动包括原料采购、物流运输、生产加工、产品销售等环节,涉及财务、生产、销售、采购等部门,有着形式多样、内容复杂等特点。因而,在企业物流成本控制中,要明确企业各个部门在物流成本控制方面的具体责任,提高企业物流管理效率。比如,物流部门与财务部门的业务计划应当相一致,这样才能统筹安排人、财、物,降低企业物流成本。此外,优化企业物流供应链。企业物流活动是一个完整的供应链,原料采购、仓储运输、产品加工、商品销售等环节都涉及物流活动。对企业而言,物流活动周期越短,物流成本就越低。因而,在企业物流管理中,要对原料采购、运输、仓储、包装、销售、回收等物流过程进行优化,尽可能削减物流环节、降低物流成本。

第二,健全物流成本核算体系。在企业物流管理中,要不断创新物流成本核算方法,健全物流成本核算体系,准确核算每个物流环节的发生成本,分析企业物流过程的不足之处(潘卫红,2016)。首先,可以改变成本中心划分。在物流成本核算中可以将物流部门与生产部门都看成成本中心,把物流成本划分到成本中心,并将物流成本中心的成本看成期间费用处理,这样可以为材料存货估价提供可靠依据。其次可用ABC(Activity Base Costing)成本核算法。ABC核算法是指将企业所消耗资源分配到生产作业中,将作业成本分配到成本对象中的核算方法。通常,可以采用ABC核算方法进行物流成本分类,将物流活动中所消耗资源分配计入物流作业,这样便于清楚了解企业物流成本。

第三,优化物流成本控制过程。企业物流成本控制包括事前、事中、事后三个环节,对这些环节进行分析和控制,有利于更好地控制企业物流成本。一是事前控制。事前控制是指对企业物流过程进行总体规划,编制企业物流成本预算等。在事前控制中,要了解物流成本控制所涉及的因素,并根据企业物流状况选择最佳措施和方案,为企业物流活动提供科学规划。通常要用以作业为核心的物流成本核算系统,并根据企业物流活动预算编制物流成本控制程序、模型、方法等,分析原料采购、商品运输、货物仓储等影响作业成本的因素,编制物流成本预算,尽可能提高企业前馈控制的科学性、准确性和有效性。二是事中控制。事中控制是指对物流成本的形成、偏离等进行分析,分析企业物流成本偏离预定目标的内在原因,及时采取措施优化物流活动,控制物流成本。现场控制包括局部控制与综合控制两方面内容。所谓局部控制是指采取有效措施控制某个物流环节的成本支出,以实现企业物流成本控制的目标。在企业物流活动中,运输与库存总是贯穿企业生产经营活动的始终,采购、包装、装卸等都与这两个环节有关,为此应将运输和库存作为企业物流成本控制的核心环节。比如,在仓储成本控制中,可以将简化手续、提高仓库利用率、缩短储存时间等作为核心环节,通过定量订货、经济订货批量、定期订货等方式降低仓储成本,优化企业物流成本控制。综合控制是指对物流活动进行综合性、系统性控制,优化企业物流活动的各个环节,实现企业供应链的有机衔接与物流成本最小化。在综合控制中,可以从企业物流管理模式着手,将企业内部物流成本作为重点控制对象,使企业物流成本更清晰、更透明,以更好地提升企业物流效率。三是事后控制。事后控制是指在企业物流成本发生后,对物流成本与物流预算进行对比,分析实际成本和目标成本的不同之处,进一步优化企业物流活动,以节约企业物流成本。在反馈控制中,通常可以采用模糊控制法、数量统计法等方法对各种数据进行分析,以更好地优化企业物流成本控制。

第四,优化企业物流外部环境。企业物流成本控制不仅与企业的经营理念、管理方式、物流模式等密切相关,还与国家宏观物流环境有着紧密联系。因而,应制定科学有效的物流政策,加大对物流基础设施建设的投资力度,不断提高物流行业的标准化程度。比如,在物流政策上,政府应根据我国经济发展现状制定物流发展规划,出台促进物流业发展的税收、金融、投资等政策,努力为物流企业创造公平、开放的市场环境。在物流基础设施建设上,要加强高速公路、交通枢纽、高速铁路等基础设施建设,建立全方位、立体化的交通运输体系;还要建设物流中心、配送中心等,建立高效的物流配送体系。在物流管理上,应彻底打破公路、铁路、空运等条块分割的物流管理体制,在整合各种物流管理资源基础上建立责权明晰、管理顺畅的现代物流管理体制。最后,要大力推进物流标准化建设。比如,在储存、运输、识别、包装、销售等环节都应当逐步与国际物流标准接轨,以提高企业物流效率,并为第三方物流的发展创造良好条件。

物流成本控制是企业物流成本管理的重要内容,也是降低企业经营成本、提高企业效益的重要途径。因此,应从企业物流成本过高、物流管理制度落后等现状出发,通过优化物流成本控制过程、完善物流管理制度等方式,降低企业物流成本。

参考文献:

1.周启蕾.物流成本的性状及其优化决策[J].上海海运学院学报,2001(2)

2.高方瑜.简述产品销售预测与生产物流成本降低之间的关系[J].物流技术,2002(9)

3.王炜,陈俊芳,张平.物流成本核算体系研究[J].技术经济与管理研究,2004(1)

4.潘卫红.我国物流金融业务模式创新思考[J].商业经济研究,2016(1)

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