“一带一路”背景下中国与英国产业内贸易研究*——基于2007—2016年数据的分析

姜国庆，张腾腾，黄馨冉

（沈阳工业大学经济学院，沈阳110870）

【国际竞争与产业安全】

“一带一路”背景下中国与英国产业内贸易研究*
——基于2007—2016年数据的分析

姜国庆，张腾腾，黄馨冉

（沈阳工业大学经济学院，沈阳110870）

中国于2013年提出“一带一路”，该倡议符合沿线国家发展要求，得到了普遍的赞誉和支持。英国是西方大国中第一个宣布加入亚投行创始成员国行列，以实际行动支持中国发起的“一带一路”倡议的国家。以中国和英国之间的产业内贸易作为研究对象，联系SITC三分位商品贸易有关的数据，并结合GL指数、M IIT指数测度2007—2016年中国和英国产业内贸易的发展。结果表明：中英之间的产业内贸易在两个国家的贸易中占有着比较重要的位置，其中制成品十分突出，尤其是SITC5类产品的产业内贸易水平比较高，然而SITC0～4类产品之间的产业内贸易水平相比之下却比较低，STIC8类制成品的产业内贸易水平要比SITC5～7以及SITC9类产品低。最后，就如何进一步扩大中英产业内贸易给出相关建议。

一带一路；中国；英国；产业内贸易；GL指数；M IIT指数

中英自1972年建交以来，尤其是在两国解决了香港问题后，关系取得了较快发展，除建立全面战略伙伴关系以外，两国在其他领域的合作也在不断拓宽。2015年10月，习近平主席访问英国，就经贸合作、产能投资、基础设施建设等各方面达成共识，中英关系进入黄金时代。“一带一路”背景下，中英经贸往来合作将会更加密切，而近年来，国际间的贸易有向产业内贸易方向发展的趋势。2016年，中英两个国家之间的货物贸易额为738．1亿美元。其中，中国从英国进口185．4亿美元，占英国对外出口总额的4．4%；中国向英国出口552．7亿美元，占英国从世界各个国家进口总额的8．7%。英方贸易逆差为367．3亿美元，增加3．2%。截至2016年底，中国为英国在世界范围内的第七大出口市场以及第三大进口来源地。同时，数年来英国还一直是中国在欧盟范围内的第二大贸易伙伴国，中国则是英国在亚洲范围的第一大贸易伙伴国。随着中英两国之间贸易的飞速发展，两国家之间的贸易规模不断扩大，贸易方式也在悄然而变，产业内贸易在两国贸易中占据的地位也随着中英贸易方式的转变变得越来越重要。在这一转变中，第七类产品的产业内贸易水平提升幅度较大。除此之外，伴随着我国“一带一路”倡议的贯彻实施，中国和英国将在贸易上有更多的合作机会，产业内贸易水平也会进一步提高。

一、文献综述

Balassa（1966）［1］第一次提出产业内贸易这个名词，根据他的定义，产业内贸易即一国在出口某种产品的同时也在进口该类产品的行为。Grubel等（1975）把产业内贸易定义为：其一是由相似的生产要素投入所生产的产品的贸易，其二是消费上可以进行替代的产品之间的贸易。按照传统的贸易理论，各个国家之间的贸易不会出现对同一种产品进行交换的现实。但是大量的贸易数据表明，同一种产品的相互交换不仅存在于各个国家的国际贸易中，而且在其中占有非常重要的地位。传统的贸易理论对于当时这一不符合常理的现象给不出一个合理的解释，但是如果利用产业内贸易这个概念来解释这一现象就变得非常容易理解。因此，产业内贸易自从被提出以来，就吸引了国内外学者的普遍注意。

随着产业内贸易范围的扩大和数量的增长，各个国家的学者也对此进行了更加深入的研究。Gruble等（1975）［2］通过对美国、加拿大、日本等国家1959—1967年的贸易数据进行整理分析发现，这些国家在这一段时间内产业内贸易增长尤为迅速，接近80%。程大中（2008）［3］以中国和美国服务部门之间的产业内贸易作为研究对象，基于1997—2005年的数据并利用GL指数、M IIT指数进行衡量，最后发现在这一段时间内中国和美国服务部门的产业内贸易程度逼近0．80，但是各部门表现有高有低：客运服务最高，但金融等服务业偏低。赵放和李季（2010）［4］以中国和日本的产业内贸易作为研究对象，借助GL指数、GHM指数对1988—2008年中国和日本的贸易数据进行了测算，得出产业内贸易已然变成两国贸易中十分重要的组成部分的结论。刘雪娇（2013）［5］以中国与金砖国家之间的农产品产业内贸易为研究对象，运用GL指数、GHM指数进行分析，最后根据结果分析出中国与巴西主要是产业间贸易，而与其他三个国家则以产业内贸易为主。黄庆波等（2014）［6］以中国和韩国制成品之间的产业内贸易作为研究对象，对两国1992—2012年工业制成品的贸易额进行统计，运用GL指数、M IIT指数、GHM指数进行测度，最后得出两个国家间这些制成品之间的产业内贸易增长非常迅速的结论。冯中朝与朱诗萌（2015）［7］以中国同东盟之间与农产品有关的产业内贸易作为研究对象，运用GL指数、GHM指数测算2004—2013年的产业内贸易水平，最后得出产业内贸易水平增长的同时也伴随着产业间增长的结论。齐晓辉和刘亿（2016）［8］以中国同中亚五国农产品产业内贸易作为研究对象，运用 GL指数、GHM指数测算2004—2013年贸易水平，最后得出中国同乌兹别克斯坦的农产品贸易以产业内贸易为主要方式，而同其他四国却以产业间贸易为主的结论。冯宗宪和蒋伟杰（2017）［9］利用 2007—2014年的贸易统计数据，运用GL指数、M IIT指数、GHM指数对中国与一带一路沿线各国的产业内贸易水平及影响因素进行测度，最后得出中国同沿线国家产业内贸易水平偏低，需要政府制定一定的扶持政策，提高国家之间产业内贸易水平的结论。

目前，国内外学者对于中国与其他国家和地区产业内贸易的研究主要关注美国、日本、韩国、东盟、中亚等，而对于中国和英国产业内贸易的研究却非常少。另外，很多学者在研究两个国家的产业内贸易水平时选取的是某一个部门，而不是把所有部门都考虑进去，这就导致对于两个国家间产业内贸易的总体情况把握不好。所以，本文选取中英两国2007—2016年各类产品产业内贸易的数据，分别利用GL指数、M IIT指数对中英两国各类贸易产品的产业内贸易水平进行测算，并根据所得到的结果对中国和英国产业内贸易的未来发展提出相应的对策建议，以期促进中英两国贸易持续发展。

二、中英贸易现状

1．中英进出口贸易额

英国地处欧洲西部，是欧洲第二大经济体。2016年世界货币基金组织公布的数据显示，2015年英国在全球的经济体中排名第五，前四大经济体是美国、中国、日本和德国。自中国改革开放以来，尤其是中英两国解决了香港问题之后，两个国家的贸易额增长迅速，中国已经成为英国在亚洲国家中最大的贸易伙伴，2014年英国也一度成为中国在欧盟范围内仅次于德国的贸易伙伴［10］。2007—2016年中国对英国进出口贸易额如图1所示。由图1可知，中国对英国的进出口贸易额基本上呈现出不断增长的趋势，中国对英国的贸易顺差基本上呈现出不断缩小的趋势。

图1 2007—2016年中国对英国进出口贸易额

2．中英进出口贸易结构

2007—2016年中英进出口商品结构如表1、2所示。

由表1数据可以看出，中国向英国出口的产品中有关工业方面的制成品占比较大，2007—2016年这些产品的占比趋于平衡，基本保持在97%以上，其中：第8类杂项制品占比呈现不断下降的走势，自2007年的45．409%下降到2016年的38．669%；第5类化学品及相关产品占比不断增加，从2007年间的2．379%上升至2016年间的3．671%；第7类机械和运输设备产品占比也呈现出不断上升的走势，自2007年间的34．370%增加到2016年间的40．455%；第6类产品所占比重稍有下降，从2007年的14．571%降至2016年的14．154%；第9类产品占比较少，波动幅度较小。中国向英国出口的初级分类下的产品占比较少，保持在2%左右。

表1 2007—2016年中国对英国出口的商品结构 %

表2 2007—2016年中国从英国进口的商品结构 %

由表2中数据可以看出，中国从英国进口的初级分类下的产品所占的比重要远远大于向英国出口的同类产品，中国自英国进口的制成类产品所占的比重要低于向英国出口的同类产品，然而从英国进口的制成类产品所占比重还是大于自英国进口的初级产品。自英国进口的初级产品中，第2类产品在2007—2015年间占比最大，但是2016年第3类的占比超过第2类的占比，成为初级产品中占比最高的成分。在制成品进口方面：第6类的比重在2007—2016年间下降幅度很大，从2007年的15．122%下降到2015年的3．324%，2016年稍有反弹，不过也只达到了4．774%；第7类产品的变化幅度呈现出先上升后下降的走势；第6类产品的占比呈现出下降的趋势，除2007年外基本上都低于中国向英国出口的同类产品占比。

三、中英产业内贸易测度方法及数据来源

1．产业内贸易的测度

产业内贸易的概念自从被Balassa提出以来，对产业内贸易这一数值如何度量引起了国内外学者的广泛关注，各个国家的学者集思广益，纷纷提出自己的度量方式。其中包括Balassa提出的巴拉萨度量公式；Grubel等提出的GL度量公式；Aquino修正了进出口比率由于贸易不均衡的原因给GL指数所带来的影响，提出一个新的公式即阿奎诺度量公式；Brullhaut在GL指数的基础上给出了一个边际产业内贸易的指标，也就是M IIT指数。为了更加全面地分析中国和英国两国产业内贸易情况，本文以GL指数、M IIT指数度量指标体系来测度中英两国产业内贸易情况［11］，分类标准如表3所示。

表3 产业内贸易水平分类标准

（1）静态指标GL指数。现阶段最为常用的指标计算公式为

式中：GL指数为静态的产业内贸易指数；Xi、Mi分别为产业i出口和进口的贸易额。

GL指数在0和1之间变动，其数值越大表明产业内贸易程度越高，其数值越小则表明贸易程度越低［12］。

（2）动态指标M IIT指数。虽然GL指数能比较好地反映出两国之间的产业内贸易水平，但由于GL指数是静态的指标，它衡量的是两个国家在一定时期内静态产业内贸易的情况，所以不能用这个指标反映其波动的情况。这就意味着，若是某个产业进出口增加相同比例，GL指数不会发生任何改变。由此可以看出，GL指数表达的情况并不完善，不能以单一的指标来确定产业内贸易的变化情况，因此引入了M IIT指数。该指数能衡量动态的变化情况，弥补GL指数不能反映产业内贸易引起的出口贸易额增加或者减少的不足。计算公式为

式中：M IIT为动态产业内贸易指数；Xi为一段时间内产业i出口额的变化量；Mi为一段时间内产业i进口额的变化量。

M IIT指数的变动范围是0到1，M IIT指数越大表明两国产业内贸易程度越高，数值越小其程度就越低。

2．数据的来源和处理

本文中所提到的产业内贸易是根据国际贸易分类标准所制定的数字分类法下相同分类的商品进行定义的，根据SITC的分类标准，可以将贸易商品划分10个大类，即 SITC0～SITC9［13］。在大类中，根据产品的完工程度和产品在不同方面的特性进一步分类：第1类到第4类是完工程度较低的初级化产品，后5类是完工程度和专业化程度较高的产成品；第5类和第7类是利用先进科学技术所生产的产品，第6类和第8类是劳动程度相对较高的产品，而第9类是一般性较低、非正常贸易的产品。本文所涉及的中国和英国进出口贸易额等原始数据从2007—2016年联合国数据库中获得。在计算GL指数和M IIT指数时，首先从UN Com trade上获得中国和英国SITC分类中相同分类产品的进出口贸易额，然后整理数据根据公式计算得出结果，最后归纳总结，得到GL指数及M IIT指数的值。

四、中英产业内贸易指数分析

1．中英产业内贸易GL指数分析

按照式（1）以及从UN Com trade所查到的中国和英国产业内贸易额的原始数据，计算得到中英两国产业内贸易的GL指数［14］，如表4所示。

表4 2007—2016年中国和英国产业内贸易静态指数（GL指数）

结合表3，作出如下分析：在产品完工程度较低的产品中，第1类和第2类产品的贸易指数呈现出相对较高的状态；第0类产品在2009年以前的几个年度内贸易指数一直低迷，但在此后贸易指数一直呈现出上升的趋势；第3类产品贸易指数不太稳定，波动性较大，从2007年的0．05上升至2010年的0．98，几乎完全是产业内贸易，而2016年又降到了0．115；第4类产品的贸易指数相对于其他几类产品来说水平并不高；第5类产品的GL指数2012年以后均在0．98以上，甚至在2015年和2016年达到了0．999，几乎完全是产业内贸易；第6类产品贸易指数波动幅度比较小，相对比较稳定，基本维持在0．2左右；第7类机械和运输设备产品产业内贸易水平近年来呈上升趋势，2014年 GL指数达到了0．703，2015—2016年基本维持在0．5以上；第8类杂项制品产业内贸易指数远低于其他产品，2007—2015年GL指数均低于0．1，只有在2016年GL指数达到了0．111；第9类将剩余未分类的产品归集，其呈现出的贸易指数变化较大。

2．中英产业内贸易M IIT指数分析

根据式（2），利用中英两国产业内贸易的基础数据计算得到MIIT指标［15］，如表5所示。第0类产品的指标在2011、2013、2014这3个年份呈现出较高的状态，表明这个阶段的产业内贸易发展得较好，而其他年份的指数呈现出较低的状态，贸易程度较低；第1类饮料及烟草产品除2008、2010、2013年MIIT指数较高外，其他年份MIIT指数相对较低；第2类产品在2009、2010、2016年贸易指数比较高，其指标呈现出较高的状态，剩余年份的指数较低，由此推测出这些年份的贸易水平较低；第3类产品只在2010年有较高的MIIT指数，其他年份MIIT指数较低；第4类产品近几年产业内贸易的状态一直比较低迷，产品市场发展空间相对较小，因此其指标相对于其他产品来说比较低，原因是其具有较强的相互补充性；第5类和第7类产品状态比较相似，在2007—2016年这几个连续的年份里发展比较稳定，其指标一直呈现出较高的状态；第6类产品的指标从整体来看稳定性较差；第8类和第9类产品将剩余产品归集，其表现出的市场水平从整体来看比较低。

表5 2008—2016年中国和英国产业内贸易动态指数（M IIT指数）

五、结论与建议

本文利用GL指数、M IIT指数对中国和英国2007—2016年的产业内贸易发展程度进行衡量分析，根据所得结果分析总结如下：SITC分类下，中国和英国产业内贸易水平各不相同。从整体上来说，SITC0～SITC4产品产业内贸易水平相对较低，这5类产品属于初级产品，相互之间替代性较强；而剩余的产品中，第5类和第7类从贸易指标上来看其数值要明显高于其他产品，体现出较高的产业内贸易水平。

综上，为了更好地贯彻“一带一路”倡议，促进中英之间经贸合作发展，提高产业内贸易水平，提出以下建议：首先，在企业角度，我国政府应积极鼓励企业进行创新与技术变革，改变之前仅靠低价出口的现象，依靠设计、售后服务、产品开发以及规模经济、技术升级等竞争战略实现产品的差异化，以提升我国企业在与世界贸易中的贸易条件［16－19］。其次，政府应支持高新技术的发展，在稳定和继续发展原有产业的同时，注重和推动高新技术全力向前发展，使其在中国表现出更强的生命力。通过提高那些资本密集型产品的技术含量以及产品质量，缩短与英国在相关产业的差距，进而达到促进中国与英国产业内贸易发展的目的。最后，中国和英国应抓住“一带一路”下相互合作的契机。“一带一路”和传统的区域经贸合作模式不同，它是一种更加开放的、复合式的并且能够带动周边国家实现共赢的合作理念。中英应该抓住这次千载难逢的机遇，充分发挥两国的合作优势，积极加强两国在经贸方面的合作，提高产业内贸易水平。

［1］Balassa B．Tariff reduction and trade manufactures among the industrial countries［J］．American Econom ic Review，1966，56（3）：466－473．

［2］Grubel G，Lloyd P．Intra-industry trade：the theory and measurement of international trade in differentiated products［M］．London：Macmillan，1975：35－47．

［3］程大中．中美服务部门的产业内贸易及其影响因素分析 ［J］．管理世界，2008（9）：57－66．

［4］赵放，李季．中日双边产业内贸易及影响因素实证研究 ［J］．世界经济研究，2010（10）：35－40．

［5］刘雪娇．中国与金砖国家农产品产业内贸易及影响因素 ［J］．国际贸易问题，2013（12）：87－95．

［6］黄庆波，戴庆玲，李炎．中韩两国工业制成品产业内贸易水平的测度及影响因素研究 ［J］．国际贸易问题，2014（1）：92－98．

［7］冯中朝，朱诗萌．中国、东盟农产品产业内贸易规模、水平和结构分析 ［J］．华中农业大学学报，2015（4）：29－34．

［8］齐晓辉，刘亿．中国与中亚五国农产品产业内贸易及影响因素：基于2004—2013年面板数据的分析［J］．国际商务（对外经济贸易大学学报），2016（1）：50－59．

［9］冯宗宪，蒋伟杰．基于产业内贸易视角的“一带一路”国家战略研究 ［J］．国际贸易问题，2017（3）：166－176．

［10］陈耀．“一带一路”战略与中英合作 ［J］．区域经济与评论，2016（5）：25．

［11］姜国庆，于芳．基于SITC分类的中国与东盟农产品产业内贸易分析 ［J］．现代商业，2015（14）：26－27．

［12］胡剑波，郭风．中国与南非产业内贸易实证研究 ［J］．国际经贸探索，2017，33（2）：18－22．

［13］姜国庆，齐岑．中国与巴西农产品产业内贸易研究［J］．流通经济，2012（2）：111－113．

［14］蒋琼琼．中国与“一带一路”沿线国家制造业产业内贸易的影响因素分析 ［J］．对外经贸，2016（9）：49－53．

［15］赵晓晓，彭世璞．中国与中亚五国贸易格局的时间维度分析 ［J］．价格月刊，2017（2）：47－52．

［16］孟祥铭，汤倩慧．中韩FTA背景下工业制成品产业内贸易发展探析 ［J］．沈阳工业大学学报（社会科学版），2016，9（1）：41－46．

［17］姜国庆，居润林．科技投入与东北地区经济增长关系的实证分析 ［J］．沈阳工业大学学报（社会科学版），2017，10（1）：37－41．

［18］韩永辉，罗晓斐．中国与中亚区域贸易合作治理研究：兼论“一带一路”倡议下共建自贸区的可行性［J］．国际经贸探索，2017，33（2）：82－86．

［19］余妙志，孟祖凯．我国与南美五国农产品贸易竞争性和互补性研究 ［J］．宏观经济，2017（1）：91－97．

Study on intra-industry trade between China and Britain under“One Belt and One Road”based on data of 2007—2016

JIANG Guo-qing，ZHANG Teng-teng，HUANG Xin-ran
（School of Econom ics，Shenyang University of Technology，Shenyang 110870，China）

China proposed the“One Belt and One Road”initiative in 2013，which is in line w ith the national development requirements of the countries along the One Belt and One Road．The initiative has been w idely praised and supported．Britain was the first western country announcing to join the Asian Infrastructure Investment Bank as the founding member，and it takes practical action to support the“One Belt and One Road”initiative proposed by China．Based on the trade data of three digits of SITC，the GL index and M IIT index are used to measure the process and level intra-industry trade development between China and Britain in 2007—2016．The results are as follows：the progrees of intra-industry trade between China and Britain occupies important position in the trade，themanufactured goods are prominent among the trade，especially intra-industry trade of SITC5-capital or technology intensive products is very significant；but the intra-industry trade level of SITC0～SITC4-primary products is relatively low，and the intra-industry trade level of SITC8 is lower than that of SITC5～SITC7 and SITC9．Finally，relevant suggestions are given about how to improve the level of intra-industry trade between China and Britain．

One Belt and One Road；China；Britain；intra-industry trade；GL Index；M IIT Index

F 061．5

A

1674－0823（2017）06－0498－06

10．7688／j．issn．1674－0823．2017．06．04

2017－06－19

沈阳市发改委项目（2015－0－32－1）。

姜国庆（1960－），男，辽宁普兰店人，教授，主要从事国际贸易理论与政策等方面的研究。

* 本文已于2017－09－27 09∶56在中国知网优先数字出版。网络出版地址：http：∥www．cnki．net／kcms／detail／21．1558．C．20170927．0956．010．htm l

（责任编辑：吉海涛）