分析市政公用工程道路路基施工技术

2017-12-14

福建质量管理 2017年22期

关键词：公用市政压实

(湖南省西湖建筑集团有限公司湖南长沙 410000)

分析市政公用工程道路路基施工技术

刘爱珍

(湖南省西湖建筑集团有限公司湖南长沙410000)

针对市政公用工程道路路基施工技术的应用，结合实际案例，做了简单的论述。在道路施工中，路基和路面施工技术的合理应用，对保证工程施工进度和质量，有着积极的作用。基于此，加强此课题的研究，有着必要性。

市政工程；道路工程；路基施工技术

现阶段，为提高城乡环境质量，各地区积极开展道路工程建设，对主次干道进行维修，包括路面和人行道，以确保道路运行的安全性和畅通性，为市民和游客，创造好的出行环境。除此之外，为满足日益增长的交通需求，道路新建工程数量也不断增加，质量和安全是施工管理的重点，因此需要加强技术研究。

一、市政公路工程道路路基施工质量把控的必要性

从实际应用角度来说，开展道路路基施工作业，质量把控是最为主要的内容。应用路基施工技术以及其它技术，开展相应的作业，需要做好技术要点的把控。因为施工环节若留下质量隐患，则会影响道路运行的安全性与舒适性，因此需要做好质量控制。现结合道路路基施工经验，对施工技术的应用，做如下论述。

二、市政工程道路路基施工技术的应用分析

以某道路改造工程为例，工程修筑长度总计10km，结合南部施工线路路基施工项目，进行施工技术应用分析。道路行车设计速度为70km/h，设计寿命为30a。基于此，对施工质量与技术，有着较高的要求。在路基施工中，由于基土层为粘土，局部为粉质黏土，厚度处于0.7-3.5m范围内。现结合工程施工实际情况，对路基施工技术和路面施工技术的应用，做如下论述：

(一)施工前准备

开展道路路基填筑作业前，需要做好地表清理工作，清理路基草皮和淤泥等杂物。在进行清理时，要测量路基，保证路基顶面回弹模量小于等于50MPa，弯沉值小于等于0.02mm。按照重型压实标准，开展路基压实作业，确保能够满足工程施工的要求。表1为路基压实参数。

表1 路基压实参数

(二)地基处理

因为此施工线路的地下水位较高，因此为了保障路基的稳定性，需要进行技术处理。按照以下流程处理：1)清理路基表面；2)回填5%的灰土，碾压到道路路面结构下100cm左右的位置；3)当达到检测标准后，在路基上，铺设土工格栅，回填碎石垫层，厚度控制在50cm左右；4)回填100%石灰土，完成路面结构制作。

(三)路基填筑和压实

开展填筑作业前，需要做好含水量测试，以确保压实的质量。在填土时，按照由路中向路边的方向，采取分段分层填筑作业法。做好分层压实工作，要保证松铺的厚度lt;30cm。对于路基填筑切交界位置，按照台阶60*100cm，每层填筑交错搭接gt;2m。

路基压实作业环节，要通过提高填料密实度、增加填料颗粒间的接触面等方式，来确保道路路基施工的质量。在路基压实作业时，使用2-3台60T型号的振动压路机。开展压实作业，从路基两侧朝向中央进行，压轮重叠控制在0.4-0.5m范围内，全宽碾压，避免由于路基不均匀沉降，引发路基纵向裂缝问题。在完成每层压实作业时，均需要进行压实度监测，合格后再开展下层填筑作业。若土质含水量较高，则可以采取翻晒的方式进行处理，再进行平整压实。

(四)面层施工

按照以下流程开展面层施工：1)施工放样测量；2)准备下承层；3)沥青混合料拌和；4)摊铺；5)初压；6)终压；7)养生。在施工作业的过程中，当完成混合料摊铺作业1h以后，不得超过3h，使用40T型号的振动压力机，进行静压，共2遍。当完成1遍振压后，暂时停止碾压，由测量人员，开展高程测量复核作业。若高出设计1cm，或者低于设计高程0.5cm，则需要进行找补。完成后，使用压路机，开展振动碾压作业。在规定的时间内(不超过四小时)碾压到设计压实度，并无明显轮迹时为止。需要注意的是，为了避免产生伸缩裂缝，在施工作业时，每隔15m要设置1条横向伸缩缝。