四川省高速公路ETC用户效益及发展探析

魏萌萌，李腾飞

（四川交通职业技术学院，四川 成都 611130）

四川省高速公路ETC用户效益及发展探析

魏萌萌，李腾飞

（四川交通职业技术学院，四川 成都 611130）

文章通过对2016年四川省高速公路ETC的用户效益进行分析，并结合当前的发展实际，探讨了未来的发展方向。

高速公路；ETC；用户效益；发展

引言

四川省自2014年10月8日开通试运营高速公路ETC通道以来，逐步加快 ETC系统的发展完善工作，多举措加强ETC的推广宣传力度。截至2016年底，全省高速公路ETC用户累计突破180万，路网共建成开通ETC专用车道1309条，收费站覆盖率100%[1]。ETC是高速公路最高效便利的通行费收取方式，可节约土地成本、缓解拥堵、节能减排、高效通行，社会经济效益显著。

1 ETC用户效益分析

1.1 汽油成本分析

据测算，小汽车采用 MTC现金缴费每次要产生油耗0.125升。2016年，四川省高速公路网ETC车道日均车交通量是74.63万辆，按此计算，2016年路网ETC用户可节约燃油约3405万升，节约油费2.08亿元。

1.2 通行成本分析

目前，全省ETC用户通行费享受9.5折优惠。2016年，路网ETC日均收费额为1018.20万元，按此计算，路网ETC用户全年可节约通行费1.86亿元。

1.3 车道通行效率分析

ETC车辆通行收费站时，无需停车，可减少单辆车次通行时间，车道通行效率大幅提高，很大程度上缓解了收费站出入口拥堵的问题[2]（见表1）。

表1 不同缴费方式在收费站通行能力对比表

2 发展方向探析

加快ETC用户发展应从以下几个方面做起：

（1）合理设置ETC服务网点业务窗口，推进ETC服务能力升级，进一步提高ETC业务办理效率；

（2）进一步增加ETC服务网点数量，适应ETC用户快速发展的需求；

（3）加快开放OBU市场，降低安装费用，拓展特色服务，探索和其他商业组织合作，打折优惠等活动。

（4）丰富ETC产品，拓展网上营业厅功能，方便群众选择和办理业务。

3 结语

四川省高速公路ETC的运营表明，ETC作为智慧交通的重要组成部分，是提高交通运输服务水平的重要方式，可以节约成本、缓解拥堵、高效通行，用户效益显著，应进一步探索提升ETC用户发展举措，共同迎接四川省ETC大发展的美好明天。

[1] 2016年度四川省高速公路网运行报告[R].成都:公路交通安全四川省高校重点实验室,2016.12.

[2] 周正兵.安徽省ETC应用效益分析[J].安徽省交通信息中心,2011.07.

The benefit and development of the ETC user of expressway in sichuan province

Wei Mengmeng, Li Tengfei
（Sichuan Vocational and Technical College of Communications, Sichuan Chengdu 611130）

Based on the analysis of the user benefit of expressway in sichuan province in 2016, this paper discusses the future development direction in combination with the current development practice.

expressway; ETC; user benefit; development

U461.99

A

1671-7988(2017)22-155-02

10.16638 /j.cnki.1671-7988.2017.22.056

魏萌萌，硕士研究生，讲师，就职于四川交通职业技术学院汽车工程系主要从事交通安全研究。李腾飞，硕士研究生，助理讲师，就职于四川交通职业技术学院汽车工程系，主要从事车辆工程研究。

CLC NO.:U461.99

A

1671-7988(2017)22-155-02