安全与质量是培训机构生存与发展的命脉

安钟岩：北京机动车驾驶人培训行业协会会长、北京丰顺机动车驾驶员培训中心校长

安全与质量是培训机构生存与发展的命脉

安钟岩：北京机动车驾驶人培训行业协会会长、北京丰顺机动车驾驶员培训中心校长

以道路交通安全形势倒逼质量建设

培养出合格的驾驶人，是驾驶人培训机构最大的社会责任。驾驶人培训行业从业者，特别是各个行业的机构负责人，心里始终要装着交通道路的大格局，只有把握住大格局，才能设计自己的小格局，只有把握住交通安全与培训质量的本质关系，才能真正地搞好驾驶人培训的质量建设。多年来，我一直记得一位学员给我写的一封信，他说：“驾校不止教会了我驾驶汽车，也教会了我驾驭人生”。这句话始终激励着我，驾校不是单纯地把驾驶本发给学员，而是要给学员精神上的培养和素质上的教育，使他们成为真正合格的驾驶人。

以树立先进安全理念引领质量建设

我们经常说一句话，老司机遇上了新问题，用来说明过去经验不足以应对新出现的问题。那驾驶人培训这个领域，老司机能遇到什么新问题？质量建设就是目前驾培行业面临的新挑战。

我想驾驶人培训机构搞好质量建设的前提，首先需要树立先进的安全理念。

一是积极探索人车一体的融合安全理念。一般认为道路交通安全由人、车、路、环境等组成，人与车是分离的，人是人的事，车是车的事。随着时代的发展，人与车更加紧密地融合在一起，不应孤立地看待人和车的安全，应该树立人车一体的融合安全理念。

随着社会发展和思想开放，人的个体意识、独立意识和自由意识与过去相比不可同日而语，特别是中国独生子女一代的驾驶人在这个方面表现得非常明显，这在道路交通驾驶中必然得到体现。另外，汽车工业的提升，加速了驾驶人实现独立意识。十年前，自动挡汽车还不太多，开车还是个技术活。今天，随着自动挡汽车的普及，驾驶技术难度极大地降低，车辆性能与人的意志的配合度大幅度地上升，比如加速，从过去的手脚配合、两脚离合到现在只要一脚踩，可以说操作技能已经没有门槛。此外车辆的加速能力也大幅度的提升，驾驶人可以随心所欲。但我们应该看到驾驭感越高，人车一体化结合度越高，就越可能改变人的心态，为什么有些平日里文质彬彬的人上了车就变得急躁狂野，为什么有人上车以后极度自信，认为自己什么时候都能控制住车辆等，这些都是我们反思的地方。从人车融合的全过程来看，驾驶人培训机构是人与车开始融合初始阶段，驾驶人开始认识车、了解车、掌握车、融入车，人车一体开始了与道路、路况、交通、规则等的对话。培训驾驶人良好的融合安全意识，最基础、最好的时机，也是下一步驾驶人培训机构应加强质量建设的重要方向。

二是摸索技术安全与心理安全于一身的集成安全理念。作为一名为数不多的女性驾培机构负责人，我会从女性的视角去考虑问题。最近我看到网络上很多关于女司机的视频，有的是搞笑，有的确实是女司机开车惊慌失措、乱中出错，其实这不仅是女性的心理问题，而是全体驾驶人的问题，特别是非职业机动车驾驶人的问题。这种问题的出现，与传统驾驶人培训过程中“重技能轻心理，重知识轻理解”的做法有关。另外，驾驶人学习驾驶过程中难度降低，导致对实际驾驶过程中的困难认知不足。驾驶人培训机构应将技术安全与心理安全与一身的集成安全理念，贯穿到驾驶人培训的全过程，努力做到向社会输送技术安全和心理安全与一身的驾驶人。

三是积极倡导慎驾理念，实现行为安全与伦理安全有机结合。“驾有驾德，车有车德”，“驾德与车德”大部分重合，但是不完全一致，“驾德”更侧重驾驶人伦理安全，“车德”是车群中相比较而出的单车表现，更侧重行为安全，无论是“驾德”还是“车德”都应该把慎驾作为倡导的理念。“慎”是中国优秀传统文化的重要品格，从汉字构成上，“慎”字是一个心加上一个真字，就是真心、真诚的意思。“慎”不是胆小怕事，而是严肃认真，很多时候，离严肃认真越来越远，就离事故和祸灾越来越近了。质量建设本身就是严肃认真的对待，不但要严格遵守现行的法规制度，还必须用发展的眼光看待和解决新问题、新矛盾，以主动意识、创新意识适应新情况的变化，这样才能以培训质量促交通安全的同时实现驾驶人培训机构的可持续发展。

以迎接时代的挑战超前设计质量建设

我们身处一个伟大的时代，同时也是一个积聚变革的时代，汽车工业正在面临一场巨大的变革，应当引起驾驶人培训行业的重视。超前思考的问题，就是人工智能与自动驾驶的问题。先进的技术一旦出现，就会不以人的意志为转移，大量运用到生产生活的各个方面，人工智能不但对汽车工业和汽车驾驶产生巨大的影响，而且对社会生产和生活的影响也是全面的、深入的。特别是在职业教育的培训领域，国外的一些研究机构已经预言，大部分的职业培训将被人工智能取代。如果自动驾驶汽车全面应用，连驾驶人都不需要，驾驶人员的培训机构也就没有存在的必要了。当然，我也注意到另外一个观点，就是说人工智能永远无法高于人脑，特别是在情感智慧方面，永远无法替代人脑。我赞同这样的观点。比如中国空军的飞行员在飞行训练中遇到机械故障的时候，选择弃机跳伞逃生，还是控制脱离人口密集区，为了避免伤及无辜，飞行员选择了后者，选择了牺牲自己。实际上根据规程他们可以选择弃机逃生，这是英雄主义的体现，与他们长期的养成教育有关。在汽车驾驶领域可能存在着类似的问题，更多的体现在伦理安全上。但现在我们尚无法设想一部自动驾驶汽车能够在设定的驾驶规则之外做出如此的反应。这样的时代驱使下，驾培机构在培训中要增加驾驶人道德伦理的分量，以获得机器人无法具有的品质，这才是驾培机构顺应社会发展潮流，着眼长远所做出的正确的选择。

驾驶人、驾驶行业，是典型的做在实处，走在前列的行业，质量建设不是一句口号，安全理念转变为培训内容也需要落到实处。只要我们以履行社会责任为前提，以保障生命安全为目标，以先进安全理念为引领，以落实培训质量为核心，以超前设计为激励就一定能够把握驾驶人培训行业的发展命脉，实现可持续发展。