新型节能平衡阀

新型节能平衡阀

平衡阀适用于液压回路，可避免气缸和电机运动失控，其通常被安装在气缸或者电机的回油管路中。仪表内侧的流量控制阀可承受正压且不受气缸上外力影响。背压阀可以被看做是一个可支持最高预期负荷溢流阀，当气缸或电机振动时其将降低平衡阀设置值。通常将气缸入口压力作为控制回流管线平衡背压的先导压力，当先导压力增大时，平衡阀设置值需相应降低，而先导比即描述了平衡阀设置值降低程度与先导压力增大程度之间的比例关系。如先导比为10时，即当先导压力增加1MPa时，设置值减少10MPa。先导比的选择是稳定性（低先导比）和效率的折衷。

选择先导比较低的平衡阀以确保系统运行稳定，但较低的先导比可能导致气缸入口压力过大。设计的新型三比例平衡阀（即新型节能平衡阀）允许更低的气缸入口压力，并可以在要求稳定性时提供与低先导比情况下相同的稳定性。当气缸不振动或者没有可能导致气缸振动的超大负荷时，可使用较高的先导比。经比较显示，新型节能平衡阀允许气缸或电机运转时，应用新型节能平衡阀可使得进口压力/先导压力值保持在15%～40%，这一数值低于使用一般标准平衡阀。而新型节能平衡阀的实际工作效率将受到机器占空比和工作条件影响。平衡阀中配置有弹簧预载荷调整功能，可精确设置其值，以使工作效率更高。

对比现有的标准平衡阀，该新型节能平衡阀长度稍长，但其阀直径是标准尺寸，因此其可在大多数应用中取代标准平衡阀，并可提供更高的工作效率以及更佳的系统稳定性。

BerndZaeheetal.SAE

2015-01-2858.

编译：苗志慧