用于超级电容器的石墨烯

用于超级电容器的石墨烯

刊名：Electronic Component News（英）

刊期：2015年第2期

作者：Jan-Peter Meyn

编译：杨晓帆

由于能源问题和环境保护的要求，新能源汽车的需求日渐紧迫，但是储能技术的局限性，使得该类汽车的推广难以有巨大突破。目前，大多数电动汽车用的都是锂电池，其不仅价格昂贵、储电量较小，而且需经常充电，充电需耗费数个小时。而科学家发现的石墨烯超级电容将会解决以上问题而改变电动汽车的未来。

石墨烯超级电容由两片石墨烯片层中间夹着电解质而组成，其具有无污染、无排放、功率密度高的特性。而且，由于该石墨烯超级电容是由柔性材料组成，质量轻，因此研究人员甚至希望将其制成电动汽车车身的一部分，用于存储能量。石墨烯超级电容可以在短时间内释放能量，其存储的能量又可以在汽车加速的情况下迅速提供给车辆。另外，石墨烯的高导电性能够在高频时提高导电能力。

针对汽车行业，这项技术拥有诸多显著的优势，特别是在经济性和保护环境方面。碳材料价格便宜，而锂材料价格昂贵且在未来几年内锂电池的价格不会下降。石墨烯的本质是石墨，又不会产生有毒物质，起到保护环境的作用。目前，上海的超级电容客车已经在公交线路上投放运行。未来，石墨烯超级电容器不仅应用于电动汽车，而且可能会应用于类似于手机等许多消费类电子产品中。