共享单车利弊观

文/关佳 编辑/暖阳

共享单车利弊观

文/关佳 编辑/暖阳

今年以来，街头那身披橙、黄、绿等各种靓丽色彩的共享单车，无疑是风靡上海的一道风景线。同时，舆论场上有关共享单车的消息也屡屡吸引了人们的眼球：有因为共享单车乱停乱放而为人诟病的；有上海等地正在准备出台关于共享单车的管理规范而引起广泛讨论的；常见的共享单车乱停放和被人搞得“遍体鳞伤”，被人们认为上海市民素质欠佳；有些共享单车经营者收取总量可观的押金惹人非议；最近又有未成年人骑共享单车被车撞死的新闻而引发热议……

总之，这样一个在当今世界上也称得上是创新的新生事物，出现不多久就听见这么多负面的议论，却是令人始料未及的。那么，我们究竟应当怎样看这样一种反差，怎样估量共享单车的利弊呢？

让我们先看看共享单车受上海市民欢迎的程度。据笔者观察，现在马路上被人们骑行的自行车中，至少十有六七为各色共享单车。而据估计，好几家共享单车经营公司在上海投放的共享单车总量约为四五十万辆，而上海自有自行车的总量，恐怕十倍于此还不止，人们弃自有自行车而青睐共享单车，正说明人们用脚投票，很欢迎共享单车。而各种共享单车拼命挤入这一市场，也从侧面证明这一市场的潜力。这是因为，就上海而言，共享单车在很大程度上解决了公共交通的最后一千米大难题。近年来，上海以地铁为中心、以地面公交为辅的公共交通体系日新月异，基本解决了人们中长距离出行的困难。但从分布尚不如人意的公交站点到家里，因为自有自行车停放不易且有被偷之虞，人们往往只好以步当车。共享单车的出现，正好填补了这一巨大的空白。“桃李不言，下自成蹊”，虽然舆论场上少有人们赞扬共享单车之声，但行动已说明一切。

既然共享单车对于解决城市交通问题有巨大的好处，那么当前出现的一切问题，无论城市管理者还是广大市民，都应当以积极的态度来面对和解决。比如，当前上海有关管理部门正在草拟有关共享自行车的服务规范和技术条件两项团体标准，希望这样的制度既能规范各共享单车经营公司的竞争行为，又不至于让这一新生事物发展举步艰难甚至夭折。而对使用共享单车的市民而言，提高公共道德意识当然也非常必要。但更重要的是拟订制度应引导乃至规范人们的行为，笔者赞成将人们使用共享单车的某些不良行为与其信用记录挂钩。原因很简单，因为你在下载有关共享单车的程序并决定使用它，就与它的经营公司订立了制约双方的合约，包括你正确使用共享单车的约定。如果你肆意违反这些合约条款，那当然就是故意违约的失信行为。

让我们伸出手来，欢迎共享单车这一新生事物，让它们为我们的生活提供更多的便利吧。