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电梯钢丝绳检测系统重要性

2017-11-28张继坤

科技创新导报 2017年28期
关键词:无损检测钢丝绳电梯

张继坤

摘 要:钢丝绳在众多机械里都是十分普遍应用的柔性传力构件,钢丝绳是由很多的钢丝先捻成股,然后再把若干股捻成绳。一般来说在中间还会有用纤维或者是使用金属制作而成的繩芯,这种制作能够非常有效地保障钢丝绳的断面形状,而且有利于贮存润滑剂。假如电梯一旦发生任何的事故隐患的话,电梯内部安装的电气保护装置就能够通过电气系统立即命令电梯停止运行,电梯的钢丝绳普遍情况下都会超过3根,钢丝绳的安全系数也都会超过12倍,也正是因为如此,一般情况下来说,钢丝绳并不会全部都突然发生断裂。本文围绕电梯钢丝绳检测系统的重要性展开研究,并且在此基础上探讨了电梯钢丝绳实际的应用。

关键词:电梯 钢丝绳 无损检测

中图分类号:TU85 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2017)10(a)-0100-02

GB7588-2003对电梯的设计过程、制造过程以及安装等各个过程做出细致而严格的监督和控制,这样做的目的是为了能够更好地消除以及避免电梯会发生剪切损坏、挤压破坏、坠落、撞击、被困、火灾、电击和一些因为机械破坏、磨损伤害或者是锈蚀等而引起的材料失效等一些意外,从而更好地保障电梯的稳定顺利运行。电梯的监督检验,不管是电梯的验收检验,或者是定期检验,这些检测都是属于无损检验。钢丝绳的检验对于保障电梯的安全使用来说是非常重要的,钢丝绳一旦在使用中发生意外,造成的后果将会不堪设想。钢丝绳的安全检验也是为了能够为电梯的正常使用提供保障,为了能够为使用者的人身安全提供保障。

1 钢丝绳的类型

对于绝大部分的钢丝绳来说都是属于圆形股类型的钢丝绳,依据钢丝绳里面钢丝接触的状态可以划分成为点接触钢丝绳、线接触钢丝绳与面接触钢丝绳这3种类型的钢丝绳。点接触钢丝绳实际上就是指普通的钢丝绳,这种类型的钢丝绳是由具有相同直径的钢丝制作而成的,这种钢丝绳的制造十分的简单便利而且价格比较低,因此在升降机械以及拖绞机械中使用是十分广泛的,但是挠性比较差,使用寿命相对来说比较短。线接触钢丝绳是通过各种直径的钢丝共同制作而成的,里面钢丝之间的接触呈现出线状,钢丝之间的挤压应力比点接触钢丝绳相比要小出很多。线接触钢丝绳因为挠性相对来说比较好,使用寿命相对来说比较长,所以在起重机械特别是电梯里得到了十分广泛的应用。面接触钢丝绳是由各种截面的异形钢丝共同组合制作而成的,让里面的钢丝都呈现出面接触的状态。这种类型的钢丝绳普遍使用在特种用途之中。

2 影响钢丝绳寿命的原因

钢丝绳使用数量的确定,不仅仅需要充分地考虑到负载与安全系数的问题,而且还应该充分地考虑到钢丝绳在绳槽中的比压以及钢丝绳的弹性伸长量。一般来说,当电梯位于最低层站的时候,轿内载荷从空载一直到满载导致的钢丝绳的伸长量始终都应该保持在20mm。因此,当大幅度地提升高度的时候,为了能够更好地控制伸长量必须要添加钢丝绳的数量,只有这样才能够更好地确保电梯具有比较良好的平层精度,而且在起、制动的时候不会因为一个原因而出现比较明显的弹性抖动。钢丝绳在使用的时候,因为各种各样的应力以及摩擦与腐蚀等的存在,钢丝绳也会在不同程度上出现疲劳状态、断丝情况或者是磨损情况。当强度下降到一定的数值时,钢丝绳也会因为不能够满足安全使用要求而不得不报废,无法再投入到正常的使用过程之中。

3 电梯钢丝绳常见损伤及形成原因

根据长时间以来的使用经验,钢丝绳在正常使用过程中突然出现断裂的现象是很少会出现的,钢丝绳的损坏一般来说都是在长时间的使用过程中因为频繁磨损、弯曲疲劳、空气腐蚀或者是或外伤慢慢导致的。在使用的过程中,应该格外地重视对钢丝绳磨损情况和锈蚀情况的检查。磨损通常发生在钢丝绳的表面、股和股之间以及丝与丝之间。机械磨损一般表现为钢丝绳外表面的均匀磨损、变形磨损与钢丝绳内部磨损这3种情况的磨损。

钢丝绳在使用过程中很有可能会出现锈蚀,钢丝绳的机械性能也会大不如前,钢丝直径会变得很细、股与股之间也会出现松动,由此而出现脆性断裂。这种类型的断裂属于“雪崩式”的断裂,这种断裂比普通的断丝或者是磨损要危险得多。在维修的过程中一旦出现钢丝绳锈蚀的情况必须要得到相应的重视,应该十分细心地观察,假如锈蚀非常严重甚至已经形成了麻坑或者是在绳股外层钢丝发生了松动,无论断丝或者绳径会出现什么样的变化都必须要更换;假如发现钢丝绳已经出现了“红油”,那么就可以确定在绳芯里面已经没有油了,内部已经生锈,必须要引起足够的重视,如果情况允许的话也可以剁掉绳头然后仔细地检查钢丝绳的内部锈蚀情况。有效预防和避免钢丝绳发生锈蚀的途径就是在钢丝绳上涂油来作为保护层进行保护。

因为长时间的磨损和锈蚀,很容易会导致断丝现象的出现。造成断丝的主要原因包括以下几个方面:过载断丝,钢丝绳承受着过多的载负荷或者是冲击负荷导致的,因为电梯钢丝绳的安全系数相对来说比较大,出现这种断丝的情况也是很少的;疲劳断丝,主要发生在股的弯曲程序最大一侧的外层钢丝,这种类型的断丝主要原因是因为金属疲劳。磨损断丝,钢丝绳同曳引轮之间磨擦打滑导致的断丝,这种类型断丝主要是因为钢丝磨损非常的严重并且一般都是出现在外层的钢丝;锈蚀断丝,这种类型的断丝往往是因为锈蚀严重而造成的;剪切断丝,受到硬性拉断或者是突然承受了比较大的外力打击、挤压而导致的;扭结断丝,这种类型的断丝在实际使用过程中是很少发生的,仅仅在钢丝绳发生松驰导致扭结以后才会发生。

4 电梯钢丝绳无损检验技术

电梯悬挂系统的曳引钢丝绳要承受着电梯所有的悬挂重量,在运转的时候绕曳引轮、导向轮或者是返绳轮呈现出了单向或者是交变弯曲的状态,钢丝绳在绳槽里面会承担着相对来说比较高的挤压形成的应力,所以说电梯曳引钢丝绳必须要具备相对来说比较高的强度、挠性以及耐磨性。钢丝绳在实际的使用过程中,因为需要承受各种各样的压力、摩擦以及腐蚀等,这些也都会导致钢丝绳出现疲劳状态、断线破坏以及磨损等。当强度削弱到一个固定值的时候,电梯的钢丝绳会因为不能够满足承受负荷的需要而不得不报废。endprint

从当前的情况来看,我国对于电梯钢丝绳的安全判定标准正在拟订之中。钢丝绳无损检测的时候使用的是漏磁检测方法。电梯曳引钢根丝绳检测所使用的探头使用了永久性磁铁,钢丝绳的内部会穿透磁铁,然后利用霍尔零件或者是使用感应线圈等探伤传感器采集漏磁场过程中出现的波动信号,检测信号经过放大与滤波等相关的处理以后需要再使用计算机来进行采集与判断,钢丝绳运行的时候所处的位置是经过光电编码器编码处理以后再输送到计算机的里面,计算机对位置编码器发出的脉冲信号进行计数,然后经过计算和处理以后能够得到钢丝绳当量断丝数和当量磨损量的实际使用情况以及所处的具体的位置。功能试验是用来检验电梯各个功能以及安全装置的可靠性,更多情况下都是属于带载荷和超载荷类型的试验。在功能试验的过程中也需要通过各种各样的检测技术来作出各种相关的性能测试。

5 电梯钢丝绳无损检验技术的应用

电梯综合性能测试技术在最近几年的时间里得到了飞速的发展,利用一台非常简单的设备就能够轻而易举地进行许许多多的性能测试。电梯在实际的运营过程中,可以利用比较专业的电子传感器来搜索需要的信号,然后再使用相应的数据处理软件进行分析与处理,如此一来就能得出电梯安全参数最终的测试结果。

6 结语

电梯钢丝绳检测系统是十分重要的,能够准确地测定电梯内安全绳的使用状态,从而有效地避免因为钢丝绳出现意外而有可能发生的意外。假如电梯一旦发生任何事故隐患的话,电梯内部安装的电气保护装置就能够通过电气系统立即命令电梯停止运行,电梯的钢丝绳一般情况下都会超过3根,钢丝绳的安全系数也都会超过12倍,也正是因为如此,一般情况下来说,钢丝绳并不会全部都突然发生断裂。通過一系列研究也能够看出,电梯钢丝绳检测系统对于电梯的正常运营来说是非常重要的,能够为电梯的安全运营提供有力的保障。

参考文献

[1] 特种设备安全监察条例[M].北京:中国法制出版社,2009.

[2] GB7588-2003,电梯制造与安装安全规范[S].2003.

[3] 国家质量技术监督局.电梯监督检验规程[S].2002.

[4] GB/T7024-1997,电梯、自动扶梯、自动人行道术语[Z].1997.

[5] 毛怀新.电梯与自动扶梯技术检验[M].北京:学苑出版社,2000.

[6] ISO/FDIS18738:2003(E),升降机(电梯)乘载品质测量[Z].2003.endprint

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