任务驱动法在《城市轨道交通车站客运组织工作》教学中的应用

【摘要】在城市轨道交通车站客流组织课程中采用任务驱动法进行教授，能够有效提高教学效率，强化教学效果，提升学生对专业技术知识的掌握能力，从而培养出与企业需求相匹配的现代化人才。本文以“三级客流控制”教学内容为切入点，通过分析任务驱动法在《城市轨道交通车站客运组织工作》课程教学中的实际应用，从教学准备、学生完成任务、教师教学能力三个方面提出反思。

【关键词】任务驱动教学法 城市轨道交通 教学 应用

【中图分类号】G42 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2017）42-0243-02

在《城市轨道交通车站客运组织工作》教学中采取任务驱动法，教师要结合教学目标制定切实可行的工作任务，并围绕任务展开一系列教学活动，将任务完成情况作为检验学生学习成绩的标准之一。任务驱动法，有助于加强学生学习的主动性和积极性，使学生构建起主动探究、积极实践，主动思考、积极运用的完整学习体系。

一、任务驱动教学法的内涵

与传统教学方法相比，任务驱动教学法有助于学生围绕一个共同的任务展开学习活动，并在解决问题、完成任务的过程中，积极主动探索、相互之间协作。任务驱动教学法作为一种建立在构建理论基础上的教学方法，是通过完成任务提高学生对专业技能的掌握程度，其教学核心是工作任务。教师在教学过程中，必须将教学内容与目标任务紧密结合，引导学生明确目标、制定计划、完成任务。

首先，教师应结合教学内容、教学目标提供工作任务，并向学生详细解读工作任务的内容、条件、目标；其次，教师应根据任务合理制定工作计划或引导学生自行安排任务计划，并适时给予指导，使学生能够有计划、有条理、有目的的完成任务。在学生完成任务过程中，教师可以根据学生完成情况，通过提问的形式引导学生思考问题、解决问题，从而更好地开展任务活动；当任务完成后，教师应根据学生完成任务的实际情况，开展任务成果展示活动，从而激发学生完成任务的成就感，提升学生学习积极性。

二、任务驱动法在《城市轨道交通车站客运组织工作》教学中的应用

（一）任务驱动法在教学中的应用步骤

1.前期准备工作

前期准备工作主要是指在采用任务驱动法进行教学前，教师需要根据教学内容进行教学设计及其相关准备工作。

具体来说，教师应熟悉本城市的轨道交通车站，能够根据不同车站在平面布置、客流特点等方面的区别，选择具有典型特征的车站设计任务进行課程教学。为了取得更好的教学效果，使学生岗位意识在完成任务过程中得到不断提升，教师应对学生进行均衡分组，根据每一位学生的个性特点，指定值班站长、值班员、站务员；并由值班站长负责具体任务的分配，其他人员根据值班站长所分配的任务进行操作。每一小组去哪个车站研究本站客流组织方法可通过抽签或指定的方式确定。

2.任务布置工作

不同的车站，所应采取的客流组织措施是有区别的。因此，如何针对不同车站客流特点制定与之相适应的客流组织方案是城市轨道交通车站客流组织的重点。而有效的车站客流组织方案，必然是在对不同车站客流组织方法进行对比分析，明确影响本车站客流组织的因素后制定的。

例如，在《三级客流控制》的学习时，教师应向学生介绍此次任务的基本情况，引导学生明确本次任务的目的，将学生均衡分组，让学生经过小组讨论后决定所要观察、分析的地铁车站。学生在确定任务车站后，需要到车站实地观察一、二、三级客流出现的时间段，该站针对不同的客流情况所采取的客流组织方法，如引导换乘，对关键区域进行重点控制等。观察结束后，学生要对该地铁站客流组织措施、存在的问题及其影响因素进行分析，并在此基础上提出改进客流组织的有效措施。

3.任务实施方式

每个小组在对任务进行分配后，各小组值班站长带领小组成员分时段到地铁站实地观察、如实记录；组织小组成员将观察到的结果进行真实汇报并引导小组成员共同讨论，得出具体的改进方案，最终完成任务。教师可以根据学生完成任务的情况，抽取一部分完成较好的小组进行成果展示。展示内容可以包括学生实地观察绘制的地铁站空间图、分析出地铁三级客流控制的方法措施、存在的问题、影响客流组织的因素以及具有创新性、实用性的改进方案等。

（二）任务驱动法应用效果

在《城市轨道交通车站客运组织工作》教学中运用任务驱动法，将传统教学中“教师主动讲、学生被动学”的模式转变为“学生讲、教师问”。这种学习模式将调动学生学习的积极性，使沉默的课堂变得生动活泼起来。对于学生而言，在完成任务过程中，其独立解决问题和信息分析汇总能力得到提高，团队协作和职业岗位意识得到培养。同时，分析问题讨论过程将锻炼学生的思考、语言表达等能力。传统教学模式中，学生对知识的掌握程度受到教师个人思维和专业技术能力的限制；而在任务驱动教学法中，各小组都受到其他小组不同思维方式的影响。

三、教学反思

（一）对教学准备工作的反思

任务驱动法在《城市轨道交通车站客运组织工作》教学过程中，教学准备工作的作用是巨大的。在前期准备工作中，教学不仅要对所选择的地铁站平面及空间布置、服务设施、不同级别客流出现的时间、客流特点、日常客流组织方法等情况有一定的认识，而且需要对班级学生的个性差异特点、学习能力情况、知识掌握程度等有一定的了解，还需要对学生在完成任务过程中可能发生的问题进行预想，制定应急措施。

（二）对学生完成任务过程的反思

在完成任务时，学生占据主导作用，因此，学生的自觉意识对于任务完成情况显得尤为重要。虽然每个小组都有安排“值班站长”，但基于其学生身份并不能进行有效管理，导致有些学生越发缺乏主动学习的意识。这一弊端也是今后的教学过程中需要注意并改进的。

（三）对教师教学能力的反思

任务驱动法对于教师的专业能力、课堂组织能力均具有较高的要求。教师的专业能力不仅包括专业理论知识和专业技能知识，还包括教育教学能力。在《城市轨道交通车站客运组织工作》教学中，教师需要有教师设计、教学准备、教学实施等方面的教学能力外，还需要掌握城市轨道交通车站客流组织相关理论及技术，以及将理论知识转换为实际应用的能力。

课堂组织能力是课堂教学的核心，课堂组织情况的好坏决定了课程教学过程成功与否。在传统的教学方法中，课堂组织有其固定的模式，教师作为课堂教学的“主角”在一定程度上决定课堂教学能否有序进行。而任务驱动教学中，学生是课堂的“主角”，承担着推进任务发展变化的职责。当任务进展出现不利于教学目标完成的动向时，教师要及时控制和引导，因此，教师的应变能力和引导能力对于任务驱动教学法的成功与否也相当重要。当学生在分析地铁三级客流控制等问题时，教师应有效引导学生将其扩展到客运服务技巧等方面。

四、总结

任务驱动法是以任务作为导向，以教与学的方式，为学生提供理论、情感体验的情境，将传统讲授知识为主的教学模式转变为以分析问题、解决问题为主的新型教学模式。在《城市轨道交通车站客运组织工作》教学中采用任务驱动法，虽然有助于充分发挥学生的主动性、积极性和创造性，但仍然存在着一些弊端，教师在具体应用时应加强反思，从而加强任务驱动教学的有效性。

参考文献：

[1]滕海生.浅谈城市轨道交通车站客流组织[J].城市建设理论研究：电子版，2014（16）.

[2]董书龙.对城市轨道交通换乘站大客流组织的仿真研究[J].建设科技，2017（11）.

作者简介：

张翊华（1987.5.2-），女，广西象州人，大学本科学士学历，助教，工作单位：柳州铁道职业技术学院，研究方向： 城市轨道交通车站客运组织工作。