电梯特种设备日常检验中的常见问题分析

曹晨星

【摘 要】现代社会的快速发展，给人们的生活带来了极大的便利，在当代的建筑群体中，以电梯为代表的特种设备的影响力变得越来越大。特种设备的出现改善了人们的生活条件，也改善了人们的工作条件，其在市场上的需求量也急剧增加，不过，与其配套的监察体制却有待完善。当前，在日常生活中电梯安全事故时常发生，从本质上来讲，这与维修保养单位的工作态度、负责程度，以及工作人员的责任心紧密相连。

【关键词】底坑空间；紧急警报装置；上行超速保护装置；超载保护装置

电梯是一种以电能为能源，以电动机为动力装置，实现竖直方向上下移动的升降设备，其为多层建筑提供载人或载物服务。根据实际调研发现，国内电梯数量不低于一百万台，而且每年的增幅基本维持在五到六万台，随着电梯的逐渐普及，安全隐患也随之暴露出来了，因此安全工作重要性不言而喻，只有将安全检测工作落实到实处，电梯才能为人们创造更多的便利。

一、对电梯底坑空间的规定

以空间层次为划分依据，电梯在结构上有以下几种：机房、井道及底坑、轿厢及层站。其中，机房是产生动力的场所，这是电梯正常工作的基本前提。井道及底坑通常起到的就是导向作用，以其来保持轿厢的平稳运行，不容忽视的是，在电梯系统的任意位置都布置着安全系统。有一条制造原则需要重点关注，国家在关于电梯的制造与安装的条例中规定，轿厢底部到底坑底的最小尺寸要高于五分米。

不过，在现实条件下的维修检测中，维修人员一般都将底坑底看作底坑的底面部分进行处理，以水泥台作为基石安装底坑部件，这时维修检测的安全距离设定为三分米，以这种方式进行维修检测，势必会给电梯系统埋下巨大的安全隐患。对于电梯顶层空间而言，在要求上要严格很多，规章中对顶层空间的定义就是：井道顶层最低部件与轿厢最高部件之间的垂直高度。为保证缓冲器能发挥最大的承重作用，需要对其周围的水泥进行清理，而这样做将会损坏电梯的坚固强度，因此，在实际施工条件下采用焊接角铁进行加固。

二、提高电梯控制系统安全管理的水平

在电梯系统中使用的安全装置主要有以下几类：刹车、限位开关、安全门以及限速器等，为了确保电梯的正常工作，安检人员需要定期对这些安全装置进行检测，一旦发现安全隐患，就要即刻处理。此外，在控制系统层面上，为了避免电梯因为速度太快而造成安全事故，设计者都会在电梯三楼以上的部分设置一个速度控制器，在进行安装的环节，要重点关注其与电梯安全钳之间连接的稳定性。另外，安全门装置也是一个重点的安全装置，设计者在进行控制系统安全装置的设计时，要充分发挥安全门的利用价值。安全门的存在是为了防止乘客将肢体伸出电梯而造成坠落事故。故而，在进行电梯安全检验的过程中，需要重点关注安全门的合理使用问题。

三、设置紧急报警系统

设置紧急报警装置是国家对电梯的硬性要求之一，对于特种设备的电梯而言，在实际工作条件下经常会出现“困人电梯”。在平时的维修检测中，依旧存在较多的救援警报系统方面的不足：

（一）国家明文规定，电梯等特种设备的报警装置要设计的非常显眼。在进行报警装置的设计时要考虑到不同的人群，特别是乘坐轮椅的乘客以及一些身高不高的儿童等，他们由于条件限制触碰不到过高的高度。然而由维修检测经验可以看出，一般的求救装置都安装在操作面板的顶部，这就使得在意外发生时，这些群体很难触碰到它们。有鉴于此，我们需要呼吁制造商对电梯进行优化设计，使其更符合人机工程学，要对上述特殊群体进行重点考虑；此外，考虑到盲人群体，还需要在面板上添加盲文按钮。电梯的安全报警按钮和开门按钮很有必要设置在面板底部，而且两侧的对应位置也应该加上这两个按钮，只有这样，才能解决对应楼层的开门故障问题，保证电梯的安全性。

（二）查阅相关标准可以发现，只有在电梯上升三十米以上时，轿厢与安装在机房内的应急供电电源间才会摆放对讲机，在这个过程中要充分考虑外界环境的影响。当处于三十米的高度时轿厢一般都在底层，其内的乘客能够和工作人员进行实时通话。不过考虑到一些特殊的场合，比如工厂、商场及超市之类的环境，即便是距离小于三十米，但是由于外部环境太过嘈杂，也会极大地干扰乘客与机房人员的通话交流。如此一来，电梯在保养、检测及求救等方面将受到很大的影响，这对电梯的安全性也是一种削弱。故而在实际应用时，不能拘泥于条条框框的限制，要依据现场情况采取灵活的应对措施。

四、设置上行超速保护装置

按照行业相关标准，我们将电梯上升时的超速现象定义为电梯故障，在超速保护被设置完毕之后，要由操作者执行复位动作，只有在问题得到解决之后，才能让电梯进行工作。举个典型的例子，当限速器—安全钳处于下行超速保护之中时，开启电梯的下行超速，这时需要有专业知识储备的工作者控制限速器电气开关，通过恢复安全钳位置来达到拉升电梯的目的，只有这些做完之后才能够重启电梯，使其正常运营。然而在现实条件下，操作者复位电气开关，制动器一接电就能够实现自启，但是电梯运行极有可能出现故障。

五、形式不同的超载保护装置存在一定的安全隐患

在当前的市场上，电梯超载保护装置按照传感器的种类不同可以分为三种，机械式传感器、应变式传感器及電磁传感器；由于安装位置的差异又分为轿底、轿顶与机房等三种称重式形式。机房称重式在安装时有很多条件限制，其只能局限在二比一的循环绕行的机房绳头上。出于安全方面的考虑，在绳头装置里都会藏有多条钢丝绳，这些钢丝绳在拉伸强度上都是不一样的。弹簧数值受到多种因素的影响，外界环境的热胀冷缩和材料的磨损情况等都会成为影响因素。相关质量检测单位对各种保护超载设备有明确的使用规定，上述机房称重式电磁阀机构过于单一，并且制造成本低廉，运用于此的保护装置在工作时极容易出现问题，这样电梯就没有超载保护功能作为保障，这就很容易埋下安全隐患。

六、结束语

伴随着电梯相关技术的不断提升，对于相对应的质检政策也要与时俱进，逐步完善。在政策上，国家早就已经颁布了大量的、系统的电梯监管政策，只不过在现实条件下，相关责任单位没有做好落实工作，而且行业内的技术人员经常会犯一些专业错误，不过这也充分说明了现有的检测制度确实不够完善。综上所述，从事电梯工作的专业技术人员应该认真总结常见的问题，结合国家相关规定，采取有效的解决方案。在平时的工作中，积极学习专业知识，扩展知识面，认真思考遇到的每一个问题，从本质上解决它，进而带动整个行业的向前发展。故而，应该充分结合当前所处的社会现状，认真研究电梯的维修保障问题，同时相关维修保障部门要加强监控力度，共同确保电梯特种设备的安全性。

【参考文献】

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