高速公路交通噪声防治措施效果与适用性

戴林学

云南秀川环境工程技术有限公司

高速公路交通噪声防治措施效果与适用性

戴林学

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随着人们生活质量要求的不断提高，高速公路噪声污染的防治问题已经成为人们关注的重点。本文首先介绍了公路噪声对人们生活所带来的危害，并列举了一系列高速公路噪声防治的具体措施，同时分析噪声污染防止措施适用性的问题，对于高速公路噪声的防治具有一定的指导意义。

高速公路；噪声污染；防止措施；适用性

1 前言

公路噪声一直是影响人们生活的一个重要问题，现在国家也已经开始将噪声污染纳入到环境保护法之中，这也说明噪声污染已经开始引起人们的广泛关注。随着交通运输行业的迅速发展以及公路建设不断推进，如何采取积极有效的方式来降低公路噪声污染成为一个需要解决的问题；而高速公路因交通量大，车速高，交通噪声尤其显著，广受社会关注。目前，高速公路噪声污染的防止工作虽然已经开始，但仍然没有广泛开展起来。为进一步保障人们的生活健康，提高人们的生活质量，我们应采取相应的措施来降低高速公路噪声污染问题，进一步对防治高速公路噪声污染手段的适用性进行研究，有效解决高速公路噪声问题。

2 公路噪音的危害

所谓噪音，从物理学的角度进行分析是指振幅和频率都表现出无规律性震动的声音；从环境学角度分析，是指人们生活中不需要的声音。当这种声音超过国家规定的标准时，就会形成噪音污染。公路噪音污染主要是由车辆的发动机、传到装置以及车体的震动产生的，这种噪声污染的危害性体现在以下几个方面。

2.1 心里的影响

交通噪声容易对人的心里造成一定的危害，使人产生烦躁、精神不集中、影响睡眠质量以及工作效率等现象。实验结果表明，当交通噪声超过40分贝时，10%的人会受到噪声的影响，当噪声超过70分贝时，就开始对人们的听力造成一定的损害。

2.2 生理影响

当人们长期受到交通噪音的污染时，就会产生晕、神经衰弱，严重时甚至产生高血压以及心血管疾病。不仅如此，噪声还会对青少年的智力发展造成一定的影响，并且对胎儿的成长也是相当不利的。

2.3 对社会的影响

对于受到噪声污染的住宅，其价值要比未受到噪声污染的地段要低一些，这就会导致人们在进行住宅购买时更对倾向于噪声污染更小的地段，造成房价相差较大，出现人口分布不均的现象。

3 高速公路噪声的防治措施

3.1 工程噪声防治措施

根据高速公路所处的地理环境和社会环境的不同，可采用不同的降噪措施，主要包括线路的调整、敏感目标的搬迁、改善道路结构、以及采取声音扩散屏障和隔声窗等一系列的措施。一般来说，高速公路降噪措施一般是按照划分间隔距离、噪声源控制、控制传播途径、控制敏感物的顺序进行考虑的。如表2-1所示，列举了一些噪声防治措施降噪声效果、适用范围和优缺点。

表2 -1噪声防治措施对照表

3.2 工程管理措施

除了上述所说的工程噪声的防治措施外，还应进一步采取工程管理的措施降低公路噪声的污染，工程管理一般采取以下措施。

（1）加强对高速公路道路的管理。例如通过限制高噪声车辆、低性能车辆通行的方式降低噪声的产生。

（2）维持高速公路地面的平整，对于出现损坏的路面进行及时的维护，防止因地面不平整而导致的车辆颠簸震动而引起较大的噪声污染。

（3）对于高速公路中的一些敏感地段，应设置禁止鸣笛减速慢性的标记，尽量杜绝人为噪声的出现。

3.3 高速公路沿线做好规划建设

对于高速公路附近的敏感建筑物，规划行政部门应明确敏感物距公路的间隔距离，避免受到公路噪声的干扰。同时，公路沿线应尽量建设一些仓库、绿化带以及对噪声不敏感的建筑，防止噪声污染。

4 降噪措施适应性分析

高速公路降噪措施的选择要针对敏感源所处的地理环境不同、社会环境不同而定，选择恰当的降噪方式对于保证人们的正常生活、学习、工作具有重要的意义。

4.1 声屏障适用性分析

声屏障是降噪措施采用的一种手段，具有施工周期短，隔音效果好以及节省生产成本的特点，在国内外具有广泛的应用。考虑到声屏障有连续阻挡性，声屏障主要适用于高架桥梁区或没有横向通行要求的路段，多用于城市，在农村地区使用较少。其中全封闭性声屏障降噪效果能达到25分贝以上，效果明显；但也存在一定缺陷，对道路景观会造成一定的影响，一般不设置在风景区道路两侧。

4.2 防噪林带适用性

防噪林一般是指种植在道路两侧密集度较高的乔灌木，具有吸收、阻隔噪声的作用，一般防噪林带能够将噪声降低3-5分贝，效果相对较差。但防噪林带一般种植在工业园区道路两侧、城市非主干道以及乡镇道路两侧，不仅能够降低公路噪音，同时还能更好的净化空气、美化环境。此外，防噪林带还能种植在水土流失以及土地沙漠化比较严重的地区，在降噪的同时，又能更好的保持水土流失。

5 结论与展望

随着人们生活质量要求的不断提高，高速公路噪声污染防治问题已经成为人们关注的重点，也必将成为环境部门下一步治理的重点项目。目前，我国公路噪声污染治理方式主要采用设置声屏障、低噪路面以及铺设绿化带的方式，这虽然能够起到一定的效果，但是要从根本上解决公路噪声问题，还需从源头出发，做好建设规划，通过联合各方面的力量来降低公路噪声污染带来的压力。

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