国际经贸与跨境货运行业及高校专业开设的辩证分析

秦 明

国际经贸与跨境货运行业及高校专业开设的辩证分析

秦 明

跨境货运给国际经贸的发展提供了良好的条件，同时国际经贸也对跨境货运业务起到了积极的促进作用。通过对行业的理论分析及高校中两个专业课程开设，共同分析和探讨国际经贸与跨境货运之间的关系.

国际经贸；跨境货运；专业开设

跨境货运业务是跨越国家的一种货运意义上的概念，指的是合理的组织货物在多个国家之间的正常运输，即不同国家和地区内的货运业务。跨境货运行业是随着国际经贸的发展而逐渐成长起来的，跨境货运行业同时也是促进国际经贸业务发展的重要因素之一。正是因为跨境货运行业的飞速发展，才降低了国际经贸业务成本，为国际经贸业务的遍地开花提供了极其有利的外部环境。如今，随着国际经贸在世界范围内的进一步发展，对跨境货运行业又提出了新的要求。

如果我国想进一步发展和壮大国际经贸业务，就必须大力发展跨境货运行业。本文首先对跨境货运行业和国际经贸之间的关系做了简单的一些阐述，然后对我国在现有条件下如何发展跨境货运业务提出一些对策及建议，由于行业的发展必须依托于高校教育的发展，依托于丰富的人才储备，最后提出了高校教育中专业的不同建设方案。

一、国际经贸与跨境货运之关系

(一)国际经贸对跨境货运发展的促进作用

1.国际经贸促进了跨境货运行业的产生与发展

随着国际经贸业务的不断发展，随之全球贸易一体化的进程促使跨境货运行业不断地向现代货运方式转变。同时随着更多跨国公司的加入，逐渐在全球范围内推行采购、研发及生产的策略，跨境货运行业由原来简单的货品跨国运输业务转变成集仓储、运输、信息等功能于一身的现代跨境货运。从此更专业的第三方货运乃至第四方货运也正应运而生。毫不夸张地说，正是由于国际经贸的持续飞速发展才促使了跨境货运行业朝着现代货运的方向前进。

2.国际经贸促进跨境货运行业系统日益完善

在国际经贸的前提下国际间行业分工日益细化，许多生产型企业或者销售型企业将货运服务进行外包，即跨境货运服务的向上和向下两个方向的延伸。所以，订单处理、库存控制、货运培训、高等教育等相关服务不断地扩充到现代跨境货运行业的范畴之中。国际间日益激烈的贸易竞争对企业带来了更高的要求，企业对货运成本的控制已经被时代推到了新的高度，对竞争来说占了更关键的地位。正因为对货运成本的高度关注，才促使企业不断地追求部门整合，在要素不够优秀的前提下，越来越多的企业选择把货运业务进行外包，在这种背景下货运企业才能不断被优化，才有机会降低成本、提高效率。

3.国际经贸的发展对跨境货运提出更高的需求

跨境货运业务实现了集装箱运输的变革，集装箱多式联运也正大力推动。货运行业的无国界趋势必定能对相对落后的发展中国家产生触动，令其在货运行业的建设上做更大的努力和政策支持。如今国际经贸发展、信息网络化，货运全程可视等趋势已日益体现，以上这些新的趋势将推动着跨境货运行业不断地向前发展。

(二)跨境货运行业对国际经贸的发展具有反向的带动作用

1.跨境货运成本的变化对国际经贸的影响

国际经贸因比较优势而产生。当跨境货运的成本产生变化时，也会产生价格优势的波动，所以在差异不大的消费市场之间，会因货运成本的变动而发生区域的变化。货物的销售会倾向于货运成本相对较低的市场以削减价格及成本。所以当跨国企业在为代工或生产工厂选址时，货运成本可能会成为重要的因素之一。

2.跨境货运对国际经贸发展的促进作用

跨境货运伴随国际经贸产生而产生，随着国际经贸壮大而壮大。与此同时，跨境货运行业的现代化发展趋势对国际经贸业务的发展起到了至关重要的促进作用。随着跨境货运一体化进程的往前不断推进，现代货运已成雏形，专业的国际化货运公司不断涌现，跨国公司专业的不断细分，为货运外包业务和降低货运成本的渠道提供了多种选择。高效且专业的供应链体系已使得跨国公司可以更自由更方便地整合世界资源。就中国而言，现代跨境货运对扩大中国的出口规模、货运产业结构起了促进作用。

3.跨境货运高效与否直接影响到国际经贸的发展

为了降低贸易成本，众跨国企业都必须在世界范围内搜寻原材料成本低廉的国家集中采购，而后择其生产成本最低的国际开立工厂，并集中量化生产，最终把货物销往世界各地。据不完全统计，跨国企业控制了世界范围内70%以上的国际经贸业务。在贸易市场竞争日益白热化，货物生命周期逐渐缩短的前提下，各企业孤军奋战也变得不现实，得借助其他企业的优势与资源，所以通过与供应商、生产商、代理商进行合作也是另一种方式，才有机会跟上瞬息万变的市场。而以上所述实现有一个前提——高效、全面的货运系统。

二、我国要发展国际经贸就必须重点发展跨境货运

（一）我国发展跨境货运的必要性

目前我国外贸业务持续稳定的发展已成为我国经济发展十分巨大的推动力。同时跨境货运成本在外贸的成本中也占有不小的比重。现阶段我国的货运支出占GDP的比重为百分之二十到百分之五十之间，而就外贸业务中的货运成本也将近占到了交货价格的百分之十五到百分之二十五之间。所以，跨境货运行业现代化的程度越高，就越能有效控制对外贸业务中的成本，以提高企业竞争力。所以，跨境货运行业的发展水平已成为影响我国对外贸易行业和经济健康发展的重要指标之一。

（二）我国现阶段现代货运的发展对策

1.提高货运信息化

随国际经贸业务的持续发展，现代货运所涉及的业务也不断向外延伸。在现代货运业务中，货运信息能否同步跟进对跨国企业来说具有划时代的意义。它即有助于企业控制库存，还能帮助企业掌握交货情况，及时收取货款。所以，我国现有的专业现代货运企业应加大在信息系统建设上的投资和开发更有优势的系统，以提高货运信息化程度。

2.提高货运企业业务水平

现行我国的货运行业还处于起步阶段，特征是数量多、规模小、国际化的程度低，许多跨国企业均停留在仓储、运输这类单一的传统性业务。如果要支撑我国外贸业务的健康发展，还必须扶持一批大规模、国际化程度高的大型现代货运企业。

3.制定现代货运行业发展的有利政策

如果要加快货运行业的发展就必须要投入大量的资金，同时国家在政策方面的配套也要扶持，并且国家也必须建立和健全货运行业的相关法律和法规以便规范货运行业的 “游戏规则”，维持市场秩序保障有序竞争。2008年，国家把发展货运业作为重点扶持发展的行业。它为我国货运企业的健康发展提供了一个良好的成长土壤和外部环境。

三、国际经贸课程与跨境货运课程在高校的开设分析

虽说跨境货运行业是国际经贸业务能否顺利实现的保障，属于国际经贸业务的一部分，但事实上这两者的内涵和行业侧重点以及源头上的教学侧重点是不一样的，所以高校内需要开设的专业主干课程也是不一样的。国际经贸业务主要侧重点是贸易，侧重于贸易合同的签订及达成。而跨境货运行业作为货运管理专业的一个就业方向，主要还是侧重于国际间货物的运输和流通。货运来说它作为一个单独的学科领域，并不仅仅只是货物的运输和流通，在特殊时期货运还能提供货物供给，一定程度上可以纳入军事范围。所以即便是企业内部的货运活动都应纳入货运的范畴，但如果仅仅只涉及国际经贸业务的货运那就是跨境货运，这些货运业务一般由既不是进口方也不是出口方的第三方甚至是第四方的专业货运负责。

国际经贸业务与跨境货运行业的异同点：首先可以肯定的是两者都涉及英文运输单据，但是货运方面主要是看和写，外贸则还需会说。货运报关业务所需的大多单据都有外贸方面提供，外贸业务还涉及通外商代表磋商、谈判及信用证等业务。

国际经贸专业主要开设的课程是：经济学、国际贸易理论、报关、国际贸易实务、英语、国际金融、国际商务单证，等。跨境货运专业开设的课程主要是：货运管理基础、管理学原理、跨境货运、国际货物运输与保险、国际货运代理、跨境货运单证、仓储与配送管理实务、国际贸易实务、货运企业管理、商检报关、货运成本管理，等。

虽然国际经贸专业与跨境货运专业两者的教学侧重点不一样，但两者所开设的课程其中有不少课程都是有关联的。比如两个专业都开设了国际贸易理论与实务、国际运输与保险、商检报关等课程，总结起来可以说国际经贸专业与跨境货运专业所开设课程“你中有我、我中有你”。无论学习哪个专业都会涉及到另一个专业的课程，只是涉及的程度、深浅、侧重点略有区分而已。

四、结论

跨境经贸业务主要牵涉两点：一是跨区域、二是货物的流动。跨境货运作为管理学中货运的一个分支，涉及国与国之间货物的流通和管理。跨境经贸业务促进跨境货运行业的发展，而跨境货运行业也为跨境经贸业务提供了质量保证，双方存在共存共荣的关系，但双方涉及的侧重点有所不同，存在本质的区别，主要体现在专业课程开设切面的差异。

［1］杨长春．论国际经贸与跨境货运的关系［J］．国际经贸，2009，（10）．

［2］张宁．浅析现代货运对国际经贸发展的影响［J］．市场周刊（理论研究），2013，（1）．

［3］衣娜．浅析现代货运与国际经贸［J］．商业经济，2015，（17）．

秦 明（1987—），男，江西旅游商贸职业学院讲师，硕士，研究方向为国际物流、国际经贸、物流管理。（江西南昌 330100）

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