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机油标准有哪些?

2017-11-13

石油知识 2017年5期
关键词:美标柴油车机油

■ 王 直

机油标准有哪些?

■ 王 直

API(美标)

API标准俗称美标,由美国石油协会颁布的机油质量标准。作为普及最广的机油标准,它的区分很容易,S开头的就是汽油车,C开头的就是柴油车,C、S都有的就是柴汽通用型。至于品质高低,则看S后面的英文就可以了,越往后的质量越好。

API标准下的机油质量等级,可以理解为“准入门槛”,从几项技术层面对机油的品质做出评估,是一种最低标准,但是由于各家技术的差异,同等级下的机油质量其实天差地别。

ACEA(欧标)

ACEA也就是我们俗称的欧标,是由欧洲的汽车制造业协会颁布的标准。ACEA(2012年版)里,汽油和轻柴油车的机油只有A1/B1、A3/B3、A3/B4、A5/B5等四个标准,性能各自不一。

ACEA(欧标)其实就是因为欧洲车的设计思路和行驶环境与美国很不同,觉得API标准不太适用,于是自己制定的标准。

常见的A1、A3、A5三个ACEA等级的机油区别(主要针对全合成和半合成机油)如下。A1:特殊标准,低黏度的经济燃油,相当于API SJ级别,但是更经济;A3:严格标准,较高等级产品,相当于API SL-SN级别;A5:最高标准,超越现有API所有机油标准的最高级别。

OEM认证(厂标)

OEM其实就是厂家认证,根据每个汽车品牌的名称不同,都会有不同的前缀,各家的生产标准都不一样,也就造成了OEM认证是极为繁多的一类。

各大汽车厂家的机油标准都是在API、ACEA等通用标准上根据自己的汽车特点而制定的,从效果上来说,通过厂家认证的机油肯定对其品牌的车效果更好。

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