点亮工匠精神，提升职教能力——2017“奇瑞新能源杯”全国职业院校汽车专业教师能力大赛

文：朱鹏飞

点亮工匠精神，提升职教能力
——2017“奇瑞新能源杯”全国职业院校汽车专业教师能力大赛

文：朱鹏飞

2017年9月20—21日，由中国汽车工程学会、中国职业技术教育学会主办，中国汽车工程学会汽车应用与服务分会、重庆市立信职业教育中心、全国汽车职业教育集团维修专业委员会和营销专业委员会共同承办的2017“奇瑞新能源杯”全国职业院校汽车专业教师能力大赛，在重庆市立信职业教育中心成功举办。中国职业技术教育学会常务副会长兼秘书长刘占山，奇瑞新能源汽车技术有限公司纪委书记兼人力资源部总监朱华，重庆市教育委员会副主任黎德龙等出席开幕式。

点亮工匠精神，提升职教能力

在我国汽车产业做大做强的征程中，无论是中国制造2025规划纲要落地，还是“一带一路”战略的实现，都离不开汽车产业的强力支撑。在新技术和国际化的双重冲击下，中国汽车产业正经历着前所未有的颠覆。新业态、新模式不断涌现，新职业、新岗位层出不穷，由此带来对人才和汽车的职业教育新要求，使得在现代职业教育体系建设中，专业教师的培养必须一刻不停地向前推进。

为了推动国内职业院校汽车专业建设和教学改革，检阅汽车专业教师的专业知识、技术水平和教师职业素养，促进汽车教师专业能力和教学能力的全面提升，培养能胜任现代职业教育改革与发展的双师型人才。自2011年起，中国汽车工程学会启动了“全国职业院校汽车专业教师能力大赛”，并定于每2年举办一次。

中国职教学会常务副会长兼秘书长刘占山

据介绍，全国职业院校汽车专业教师能力大赛，是我国目前行业内规格最高、影响力最大的汽车职业教育教学赛事，也是国内汽车教育顶级教学水平的集中展示。2017年第四届大赛，按照专业方向和培养层次，设立了高职维修、中职维修、高职营销、中职营销、维修涂装和维修钣金六个分赛项（维修涂装和维修钣金不分中高职），各个赛项将各决出4支代表队进入决赛，通过决赛产生各个赛项的获奖者。今年的大赛共有200所中高职院校、425支代表队报名参赛。经选拔后，来自全国27个省市，118所中高职院校，208支代表队，约700余人参加正式比赛。

大赛检验职教教师综合素质

没有金刚钻，就别揽瓷器活。在汽车维修行业里，这句话同样适用。看似简单的涂装喷漆，需要维修技师多年的训练和实操。作为职教老师而言，掌握了扎实的理论和实操技能后，还需要用通俗易懂的语言传授给学生。针对此，在比赛的赛项设计上，也是诸多考量的。

SATA和PPG等赞助的漆料和喷漆设备

作为首次纳入大赛的涂装维修项目，分预赛和决赛环节。预赛由3部分组成：一是基础知识和基本技能测试，在计算机上进行；二是翼子板整板喷涂；三是调色。喷涂和调色项比赛均在真实工作情景中进行，检验选手的实操技能。在调色和喷漆过程中，选手要全身穿戴专业防护服和防护口罩，在喷漆房里进行喷漆作业，以实战考试考验选手的技能水平。

为了避免选手自带工具对比赛成绩造成差异，本赛项工具全部由行业的知名企业PPG、 SATA和龙神提供（本刊之前也多次对SATA的喷枪、比色灯进行评测，结果非常优异，有兴趣的读者可以翻阅）。而且各个赞助商还派遣了专业的技术指导，有力地保障了比赛顺利进行。3部分成绩汇总后，按排名选拔出4支参赛队进入决赛。决赛内容由翼子板小损伤修补和汽车维修涂装授课组成。最终，涂装维修一等奖由重庆市立信职业教育中心、浙江交通技师学院、安徽马鞍山皖江职业教育中心学校和安徽省汽车工业学校摘得。

调色比赛

喷漆比赛

翼子板修补

理论授课

维修分赛项预赛，利用计算机测试选手的基础知识和基本技能，随后是自动变速器拆装与测量（中职）和汽车电气系统检修（高职）。决赛为实车综合故障诊断现场教学，采取分组对抗的方式。选手在“教师”和“学生”之间互换角色。在规定范围内为对方设置故障，“学生”对故障进行诊断和排故作业，最后是“学生”讲解排故思路，“教师”组织讲评和讨论。

变速器拆装测量

作为职教教师能力大赛，比赛新颖的使用“老师、学生”互换身份的方式，可谓本次大赛的一个亮点，充分展示了选手的理论和教学能力。教书育人，传授是一方面，站在学生角度审视自己的教学水平，才能有效提升教学水平，达到事半功倍的效果。中职维修一等奖获得者为重庆市立信职业教育中心、河南省工业科技学校、东营市中等专业学校和青岛交通职业学校。高职维修一等奖获得者为淄博职业学院、杭州技师学院、潍坊工程职业学院和东营市技师学院。

钣金预赛，也是对选手的基础知识和基本技能测试，随后是钢制板件修复和模拟门槛更换。决赛为发动机舱盖损伤评估和汽车维修钣金说课授课。钣金维修一等奖获得者为重庆立信职业教育中心、广西机电技师学院、北京汽车技师学院和浙江农业商贸职业学院。

模拟门槛更换

新能源汽车首次纳入大赛比赛项目

2014年5月，国家主席习近平在考察上海时指出，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必经之路，新能源时代的到来，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。为此，大赛组委会首次在营销分赛中，将新能源汽车纳入比赛范畴。

在营销比赛中，考官们的问题不再是平日的发动机变速器了，而是新能源车的电池充电的时间、冬季取暖的效率、如何保证车辆的最大续航里程和车辆涉水等新问题。与传统燃油车相比，新能源汽车在结构、动力以及后期的养护都大不相同。选手在面对不同“客户”提问时，需要有针对性的回答。新能源时代，颠覆了人们的传统汽车养护观念。作为教育一线的中高职院校应紧随行业变革，加大校企合作，培养适应时代的人才队伍。

最终，中职营销一等奖获得者为重庆市立信职业教育中心、杭州技师学院、成都汽车职业技术学校和杭州市交通职业高级中学。高职营销获得者为山东交通职业学院、黄冈职业技术学院、重庆航天职业技术学院和镇江高等专科学校。

结束语

在为期2天的比赛里，我们观摩到一场高水准的汽车维修技术展示。既有生动的理论课程，又有激烈的辩论环节，还有实打实的钣金、喷漆等项目。参赛选手的理论扎实，技能娴熟；裁判的监督到位，判罚合理，得到了众多观众的赞同。作为代表我国最高水准的技能竞赛，从比赛前期的准备工作，到比赛中的细小环节，几乎让人挑不出毛病。由本次大赛看来，我国职教院校的教育建设已经达较高水准。

在教育“十三五”规划中，提出面向“中国制造2025”，培养战略性新兴产业急需人才，推进职业教育校企一体化育人。在汽车经济时代，汽车保养、维修、改装等人才需要更加紧缺。目前的职业院校，首先要继续加大在教师层面上的提升，了解行业企业真实需求，让培养的人才具有更加扎实的技能基础。政府和行业组织要促进校企合作，深化产教融合，激励企业和院校携手创新，实现跨越式发展。通过校企合作，学校与企业共建人才、就业的模式，强化技术技能培养，提高学生就业竞争力，最终实现我国汽车行业的健康发展，为实现“中国从汽车大国走向汽车强国“的战略转变营造良好的社会环境。

中职营销颁奖