终极利器 巴博斯 550 Adventure 4x42

文 刘瑞轩 编辑 大唐

终极利器 巴博斯 550 Adventure 4x42

文 刘瑞轩 编辑 大唐

奔驰G作为顶级越野车的代表，一直是男人的梦想之车，而经过巴博斯打造后的巴博斯550 Adventure 4x，说是终极利器也不为过。

此外，前脸部分磨砂黑的格栅上镶嵌的三叉星徽也被改成了巴博斯的“B”商标，由巴博斯定制的集成进气口的碳纤维发动机盖也为车身外观增色不少。此外，除了车顶行李架前的LED灯条外，车尾部分还增加了可以自由调整照射角的探照灯，两者都可以通过车内的控制面板遥控开关。

为了让该车比普通奔驰G的越野性能更上一层楼，巴博斯550 Adventure 4x的动力系统经过升级调校后，最大功率足有404kW，峰值扭矩也达到了疯狂的800N·m。在经过巴博斯的一番改造后，强大的双涡轮增压V8发动机，可让该车实现0～100km/h加速时间6.7s的动力表现。不过，为了保证安全，巴博斯550 Adventure 4x的最高时速被限制在210km/h。

为了和强大的动力系统相匹配，巴博斯独家研发的可调式电子悬架系统取代了G级原有的悬架系统。新的电子悬架使用高强度铝合金打造，除高度可调之外还有着强大的稳定性和良好的散热性能。在独特的设计下，可变行程悬架的阻尼器的容积增大了15%，并能够在满载时仍旧保证合适的悬架高度。此外，这套悬架系统还四级可调，除了常见的舒适、运动、越野模式之外，车主还可以自定义一套专属设定，根据不同的设定和喜好，更好地适应不同的环境。值得一提的是，前后桥的悬架模式可以分开选择设定。

驾驶者可以选择更加激进的运动模式寻求刺激，爆发的声浪可以带来肾上腺激素迸发的快感。

为了带给车主更极致的驾驶体验，巴博斯550 Adventure 4x的排气系统也被动了一番手脚。除了视觉上的冲击感设计，巴博斯还带给驾驶者听觉上的享受—驾驶者可以自行选择相对安静的排气模式，也可以选择更加激进的运动模式以寻求刺激，爆发的声浪可以带来肾上腺激素迸发的快感。