战火 “内蒙古中青旅杯”库布齐沙漠G2嘉年华
2017-11-09肖晗摄影小辛
文 肖晗 摄影 小辛
2017年8月26日,随着最后一组赛车驶回大营,首届“内蒙古中青旅杯”库布齐沙漠G2嘉年华赛事部分宣告结束,一场越野人十分熟悉的“庆功宴”大席也正式开启。首届“内蒙古中青旅杯”库布齐沙漠G2嘉年华由“中国极限越野联盟”、杭锦旗旅游局、杭锦旗体育事业服务中心共同发起主办,由鄂尔多斯汽摩协会、越玩越野、老男孩4x4车队、N75°探险车队、乌兰纵队、行者无域、寻野中国等共同承办。一场包含了赛事、越野装备展、极地改装车测试和沙漠驾驶培训的沙漠嘉年华就此落幕,为华北、内蒙古地区越野人的夏季越野运动画上了一个句号。
G2沙漠团体赛
有别于常见赛事,本届“G2嘉年华”中的参赛车辆皆为民用越野车,要求不得改动汽车的传动系统和车身结构。此外,赛事首创“G2”赛制:每支参赛车队由4台车组成,要求4台车共同完成2个人工值守PC点和4个WPV点(强制通过点)。每支赛队可以根据自身情况不同制订战术策略,在紧密的配合下完成比赛。这种赛车要求和赛制规则真正侧重于广大玩家,是人人可以参与,同时又具有专业规划和保障的沙漠赛事。在这种规则下,前来参赛的不仅有运良改装、顶火改装、乌兰纵队、卡迈4x4等专业团队,更多的是民间的“老司机”和普通爱好者,让所有越野人都有同台竞技的机会,享受到沙漠越野的乐趣。
比赛最终由天合车队拔得头魁,总计用时2小时36分37秒,参赛选手赵文革、隗腾飞、陈佑胜、张成立。亚军和季军分别由包头贰零军团和唐山运良获得。75博派汽车、卡迈4x4分获第4名及第5名。
8月24日,参赛选手及观光团从祖国各地汇聚到独贵塔拉镇,在恒盛兴大酒店报到
虽然是民间赛事,但检录环节跟专业赛事同样严谨
赛手会上,80余名参赛选手认真听取比赛规则
北极卡车沙漠首试
北极卡车Arctic Trucks是总部位于冰岛的顶级越野车改装品牌。该品牌由“行者无域”首次带入中国,此次也是中国仅有的2台北极卡车—AT38普拉多和AT35 D-Max的首次沙漠测试。得益于大轮胎、宽轮距、高车身带来的通过性与稳定性,北极卡车在库布齐沙漠内拥有比普通改装车更佳的通过能力,其最大优势则是不输于原厂的设计水平和施工工艺,在耐久度和可靠性上超越所有国内产品。
抽签分组的模式也充分借鉴了国际惯例
颁奖晚会成为了庆功宴,获奖选手们同时抱得奖金和奖品而归
中国极限越野联盟
“中国极限越野联盟”是越玩越野、老男孩4x4车队、N75°探险车队、寻野中国、行者无域等专业越野组织共同发起成立,旨在推广和传播规范化、平民化、专业化的越野活动,搭建的纯粹的户外探险和赛事平台。
打卡记录、通过点确认、成绩核算都按要求严格执行,保证专业性和公开性
80辆赛车皆为原厂发动机和车身结构。丰田、路虎、日产、Jeep等经典硬派越野车悉数到场数到场
北极卡车AT35首次露面于中国越野圈,强大的性能让一众越野达人惊叹不已