新维度 宝马X7 iPerformance概念车

编译 宋海强

新维度 宝马X7 iPerformance概念车

编译 宋海强

日前，宝马集团在法兰克福车展上发布了全新X7 iPerformance概念车，为宝马品牌在高端车型领域增加了又一重磅车型。

X系列中的新面孔

外观设计方面，作为宝马X系列的顶级车型，全新宝马X7概念车将会采用全新的设计语言，颠覆大家对宝马的固有印象。具体来看，新车的前格栅采用宝马经典的“双肾”造型，外部采用镀铬装饰，亮点在于新车采用了更加方正的双肾格栅和更加狭长的头灯，这就使得该车看似凶悍威猛，却又不失温柔性情。同时，新车的前保险杠采用空气动力学设计，保险杠两侧竖状的进气口与一条贯穿前脸的镀铬条相连，设计与现款宝马车型也略显不同。

从侧面来看，新车采用了锋利的腰线设计，并沿用一些宝马现行的设计元素。垂直的前部和尾部设计使得它拥有了不错的接近角和离去角。门把手采用了隐藏式设计。车顶部分也并未采用时下流行的悬浮式车顶设计。车身尾部方面，新车采用了狭长的贯穿式尾灯和大尺寸的L形排气口，尾门中央横向贯穿了一条平直的镀铬饰条，横向视觉长度得到了拉伸，使该车看上去十分科幻，整体感极强。车轮采用了大胆的多辐式设计，23英寸的轻合金镀铬轮毂也彰显了宝马的“X”元素。车头、侧面以及车尾都设计了金属套件，不但可以确保良好的空气动力学，也使车辆看起来更加坚固。另外，从鸟瞰图可以看出，像它的侧窗一样，X7 iPerformance的全景天窗也采用了镀铬饰条包围，从A柱一直延伸到了车尾。

内饰方面，X7 iPerformance概念车的客舱非常宽敞，材料使用了偏暖的色彩和精致的材料进行搭配，营造出了奢华的氛围。极简的线条设计使得内饰空间看起来非常具有现代化。中控台上则采用了12.3英寸触摸显示屏，新的系统支持中央显示屏与中控显示屏交互使用。此外，超大面积的全景天窗能提供足够的光线。除了提供标准的7座车型之外，还将要推出6座车型，6个宽敞的座椅均匀排成3排，前两排座椅分别采用了独立的设计，而且3排座椅前方都有非常充裕的腿部空间以保证乘客的舒适性。X7 iPerformance还为第2排的乘客提供了个性化的娱乐系统，例如，乘客可以通过触摸手势将信息分享到旁边的显示器上，或者可以将信息传送到中控屏幕上。此外，还可以通过门板上的LED和仪表盘实现与前排人员的通信。

动力方面，在法兰克福车展亮相的宝马X7 iPerformance概念车配备了一套燃料电池动力系统，其续航将大大超越当前的纯电动车。燃油动力方面，新车除了搭载6缸和8缸汽油或柴油发动机外，量产版车型还有望推出一款与宝马740e iPerformance相同的2.0L涡轮增压发动机，搭配采用9.2kWh的锂离子电池组的混动系统。