公路工程施工中的填石路基施工技术分析

冯兴友

摘要：近年来，随着我国经济的飞速发展，基础设施建设也在不断完善，而公路建设更是得到了迅猛发展，公路对于大众的日常出行以及物资的运输有着重要的意义，对于社会工作的正常进行也是必须的，因此人们对公路建设的相关技术也有了更高的要求。比如，在公路填石路基工程施工中，如果没有掌握科学合理的施工技术，很容易出现沉降，破坏公路的稳定性和平整度。因此，有必须要对公路工程填土路基施工的相关技术进行深入研究。

关键词：公路施工；填石路基工程；施工技术

一、公路工程施工填石路基施工工艺概述

（一）选择路基的填石段落

由于公路工程中填石路基自身具有一定的特点，造成在不同的填挖阶段其填料性质的变化也不一样。而现阶段的填筑方法主要有土石交替填筑和先后分层填筑这两种最为常见。如在实际的工程施工过程中发生土层包裹石料情况就会造成路基的排水不通，从而造成填石路基段沉降现象严重。

（二）对路基进行摊铺

现阶段对于公路工程填石路基施工通常采用渐进式的方法进行摊铺，将公路工程填石路基的工作面铺设好后，利用推土机进行初平处理。处理过程中需要将填料向前推移3m以上，后续的填石石料也可以放在处理好的工作面上，然后利用推土机再次进行摊铺，保证填石材料与摊铺工作的同步性。需要我们特别注意的是，通过利用碎石屑与石渣来填补大直径石料间的空隙，直到空隙被填满使得表面平整。

（三）压实填石路基

填石路基的压实度会受到各种不同因素的影响，如：压路机的碾压速度、碾压的次数、填料的含水量、路基碾压的厚度等。其中，路基碾压的厚度对填石路基压实度影响最大。压实条件相同的条件下，土层的密实度会随着土层深度的不断增加而呈现出递减趋势。压路机的碾压速度会影响路基的压实度，主要因为压路机的碾压速度比较低时，碾压轮对单位面积材料产生的能量增大。因此，在具体施工过程中一般需要压路机工作4～6遍，碾压的速度控制在1.5～2.5km/h范围内。填料含水量对路基压实度的影响主要表现为填料中含水量越高，干密度就会越低。在填石路基的施工过程中对填料的含水量进行控制，通常情况下含水量控制在与最佳含水量相差±2%的范围内。

二、填石路基的特性及填石路基施工技术规定

（一）填石路基的特性

填石路基是一种具有特殊结构的路基，其采用石质填料填筑路堤，在很多山区地区或者地势较为险峻、多沟壑的地区都使用这种方法筑路。在使用填石的方法进行筑路基时，往往会因为地形地势的影响而需要对路堤的填筑高度有很严格的要求，对高度的要求较高，这就需要填方的量要大。而碎石填料本身的密度较大，使得路堤建筑体的自重荷载很大。也正因为如此，这对地基提出了很高的要求，需要其具有非常高的承载能力。

（二）我国公路工程填石路基施工技术相关规定

（1）施工技术一般规定。施工技术的相关规定主要有以下几点：在基石填筑的过程中不应该使用崩解性和膨胀性的岩石；确保填石路基的强度和稳定性，充分考虑路基的断面及其排水性；在填石路基施工之前需要进行铺筑试验，用以确定施工过程中路面建设的适宜厚度；可以使用推土机或重型压实机等设备；在填石路基施工中用到冲击强夯压路机时要遵守相关的技术和规范。（2）填料质量的相关要求。填石路基施工中常用到的材料是岩石。岩石根据其自身的硬度可以分成硬质岩石和软质岩石。岩石的抗压强度可以在饱水状态下进行测定。

三、公路工程施工中的填石路基施工技术控制

（一）地基承载力控制

为对填石路基施工技术有效控制，应加强对地基承载进行有效控制，保证地基可以有效承载设定的最大压力。实现地基承载力的有效控制过程对公路建设的质量提高与质量保证具有极为重要的意义。地基承载力的有效控制就必须对地基铺设过程中的填石均匀程度进行严格的要求，同时应结合技术要求对地基的强度进行合理的设计。一般情况下，对填石路基的建筑高度和土层强度都有严格的要求与标准，承载力控制在150kPa。只有保证对承载力的有效测试并保证对应的强度，才能进行下一步的建设流程。地基承载力是否满足使用要求是影响着公路施工质量的重要标准。只有合理的控制承载力的技术要求与标准才能保证施工质量，保证建筑完成后滿足使用要求。

（二）地基处理工作

细节决定公路铺设工程的质量优劣程度，因此在对地基建设过程中，不应忽视一些细小的情节所带来的对施工质量的影响。建设路基过程中，对地面的杂物、杂草、树木根茎等应进行及时的清理过程。对于地基平面中的土坑、较大间隙等应进行彻底的清理，保证完成对地基平面的填满填平工作，并进行有效的压实，从而增加地基的均匀性，从而提高地基的强度进而提高公路施工的工程质量。

（三）石质地基的控制

石质地基的质量控制对于加强地基强度，提高工程质量有着重要的意义。石质地基在地基中占有很重要的位置，合格的石质路基控制和严格的石质路基的操作规范及标准是控制工程质量的重要因素。不规范的管理方式和使用方法会降低石质地基的强度与性能，因此在整个施工工程中，要对石质地基的建设过程进行实时的技术监控管理，降低地基建设过程的地基错误，避免由于粗心大意而产生的施工过程中的影响地基质量的现象发生。因此为了完善和加强石质地基的控制程度，必须对施工路段的实际情况进行综合性的分析与考虑，采用具有明显针对性的建议和手段实现对地基质量的控制，从而提高石质地基的质量控制，加强整个工程的质量，为国家的经济发展做出相应的贡献。

结束语：

通过上文我们了解到，公路的巨大作用已经得到了人们的认可，国家近年来更是大力发展公路道路建设，可以说，公路对人们的重要性正日益凸显出来。在公路施工过程中，路基建设一直是一个难题。填石路基施工是我国修筑公路的重要技术手段之一，其可以节省大量原料，因此，受到人们的青睐，但是其本身仍然存在一些不足。因此，为了更好地发挥公路的作用，降低公路的建造成本，完善填石路基施工技术很有必要。

参考文献：

[1]填石路基施工技术在公路施工中的应用[J].吴一.工程建设与设计.2017（16）

[2]公路施工中填石路基施工技术的应用分析[J].邓爱明.四川水泥.2017（07）

[3]浅析高速公路填石路基施工技术应用[J].李永刚.中国标准化.2016（17）endprint