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越级之作

2017-10-31王宇

汽车之友 2017年19期
关键词:博瑞轮毂老款

王宇

首先,这是一篇两页的文章,咱们就开门见山。吉利博瑞是一款非常值得推荐的车型。这款车有个特点,基本上90%关注博瑞的客户,他们如果不选择博瑞,一定就会去购买同价位的合资品牌车型,由此可见博瑞的实力。

2017年8月1日,新款吉利博瑞正式上市,它在老款車型的基础上,又针对市场需求在外观、内饰以及功能方面做了新的改进和优化。并且在车体上做了轻量化的设计,整车减重75kg,提升动力的同时,降低了油耗。

外形更加年轻

新车换装了全新设计的前后保险杠,整体造型变得更加运动,下格栅造型由原来的飘带式调整为刀锋式双侧下格栅,同时加入横向贯穿的镀铬饰条,这些新的设计元素让新款博瑞的前脸看上去感觉更年轻了。车身侧面变化主要体现在外后视镜与轮毂部分,外后视镜造型更加立体,侧摄像头像素由30万升级为100万,即使在夜晚,摄像头的分辨率也非常清晰。同时新车在底部增加了迎宾灯,不但实用,而且更显高档。值得一提的是,新款博瑞高配车型使用了18英寸轮毂,大轮毂看着更有范儿。

新增内饰颜色

内饰方面,新款博瑞新增了棕黑内饰配色。四辐式多功能方向盘手感出色,同时优化了左右两侧多功能按键布局,整体控制功能更加便捷。据厂家介绍,新方向盘的成本要比老款更高。整个中控台最大的变化是中控大屏,由现款8英寸电阻屏升级为10.2英寸高清电容屏,并搭载“你好,博瑞”管家式语音智能交互系统,语音识别功能可以控制空调、音响、导航等。互联系统支持CarPlay和CarLife,同时配备4G与无线车载Wi-Fi。

高档的驾驶感受

新款博瑞有2.4L和1.8T两款发动机可供选择,其中G-Power 第二代1.8T发动机带有缸内直喷,经过重新调校,最大功率为135kW,相比老款车型增加了20马力,传动系统方面,与发动机匹配的是一款全新6速手自一体变速箱。

之所以博瑞可以与合资品牌车型竞争,主要是其拥有更加高档的驾驶感受。前悬架采用双叉臂式,后悬架为多连杆式,部分零部件由铸铁变成了铝合金材料,减轻簧下重量。行驶中,整个悬架系统可以很好地过滤路面的细碎颠簸,加速踏板的力度也比较适中。变速箱与发动机配合默契,整体的驾驶感觉就是很顺,而且高速行驶时良好的操控感也值得称道。

新款博瑞是一款值得推荐的车,除了以上说的这几点以外,出色的NVH水平也令其加分不少。另外,吉利汽车“顾客就是朋友”的服务理念也走在了行业的前端。优质的服务给客户又增添了一份安心。endprint

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