吉利博瑞GE PHEV

卫东

博瑞的领衔设计师是来自于前沃尔沃集团的副总裁彼得·霍布里，不难解释博瑞GE带着很多国际元素，它与沃尔沃S60相比，溜背造型的博瑞带来了更多的运动元素和激情，在国内树立了其独特的市场定位。博瑞配备了2.4L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机，其中1.8T发动机可以爆发出135kW/300Nm的动力输出，为博瑞带来了不错的运动性能，不过对于一款中型运动轿车而言，性能还需要进一步的挖掘。在国内绿色出行大发展的大趋势下，吉利也是适宜地推出了插电混合动力版博瑞——博瑞GE，它最大综合总功率192kW，最大综合总扭矩425Nm的动力是否会带给你更激情的驾驭体验呢？

当坐进驾驶室时，博瑞GE真皮座椅的包裹性还是不错的，其双线缝的工艺也显得很有档次。由于是插电混动版，按下蓝色启动按键后，就可以挂挡走车了。电子挡把将R挡和D挡设计到了挡位的两端，不会产生误操作，就是从前进到倒退的路途有点长。 挡把挂入D挡，轻踩加速踏板，电机160Nm的扭矩便瞬时爆发了出来，让车重1840kg的博瑞GE平滑起步。当加速踏板深踩到底时，1.5TD发动机立刻启动，带来了出色的推背感。这款1.5TD涡轮增压直喷发动机是吉利的当家花旦，在1500rpm时即可爆发出最大265Nm的扭矩，并将扭矩高原一直持续到4000rpm。本身这款1.5TD发动机的动力爆发就已经非常厉害，它的动力已经和吉利的1.8T发动机相接近，再加上电机160Nm的扭矩，425Nm的最大综合总扭矩爆发出来就像洪水一样猛烈。虽然说这款混动动力的数值比路虎发现53.0V6机械增压发动机的250kW/450Nm还有一点点弱势，可电机随叫随到的动力再加上品质上乘的1.5TD发动机让博瑞GE的前段加速表现更迅猛。博瑞GE出色的动力在7挡双离合变速器的配合下带来了良好的运动感。1.5TD发动机+电机+7DCT变速器的博瑞GE PHEV从静止加速到100km/h仅需7.4s，在同级中的表现相当出色。博瑞GE PHEV不但有EV/HEV选项，还有“COMFORT”、“SPORT”、“ECO”选项，为车主带来了更多驾驭选择，不管是在城里、乡村，还是山路，都可以找到自己喜爱的驾驶模式。

吉利博瑞GE PHEV插电混合动力配备了“智能能量回收”、“智能驱动驾驶模式”以及“智能充电管理”在内智控策略及功能应用，堪称同级混动系统中最智能的大脑。吉利博瑞GE PHEV做到了1.6L的超低百公里油耗，而纯电续航里程达到了60km，可以满足日常上下班和市内驾驶了。博瑞GE支持三种充电模式，通过6.6kw交流充电桩，仅1.5h即可完成容量是11.3kWh三元锂电池的充电。

博瑞在上市时就以丰富的驾驶辅助配置著称，到了博瑞GE就是“更上层楼”了。博瑞GE配备了L2等级智能驾驶，只需一个按键，博瑞GE将开启智能循迹系统，成为会泊车、会跟车、会保持、会避险/转弯的智能伙伴。它所具有的APA全自动智能泊车不仅保障驾乘者安全，更能根据障碍物停留时间长短智能规划泊车轨迹来保障行人安全;全速ACC自适应巡航系统不仅能在高速时安全随车巡航，更能在拥堵路段跟随前车智能启停;车道保持系统实现自动转向控制，让车辆永远保持在车道中间;智能领航系统，实现车辆纵向和横向控制，低速驾驶时不论有无车道都能跟随前车安全行驶。博瑞GE搭载的行人识别及保护系统能高效判断与行人碰撞风险，提前预警并主动刹车，在保障车辆自身安全驾驶的同时也保护他人安全。在被动安全方面，博瑞GE也是大量采用高强度钢材料，构筑超高强度潜艇笼式车身，并配备7安全气囊，对车内乘员形成全方位防护。

除了丰富的驾驶辅助配置外，博瑞GE还具有多项人性化智享科技，其吉客智能生态系统具有能听、会行、爱说、智控的四大特点，让人车生活更和谐。其中，生态净化舱可以在三分钟之内净化95%以上车内空气，产生负离子20000/cm3，让呼吸更纯净。哈曼扬声器立体环绕HIFI音响带来了出色的音效;后排电动行政座椅形成豪华数字座舱，带来舒适尊贵的豪华体验。博瑞GE在带来激情驾驶之余，也带来了更多的舒适享受。

博瑞GE是一款中型轿车，拥有行政级别的車身尺寸，长度达到了4986mm，宽度为1861mm，轴距也长达2870mm。在外观上博瑞GE与沃尔沃S60有几分相似，在尺寸上则比沃尔沃S60要略微大一点。博瑞GE还是由彼得·霍布里领衔打造，采用了融合革新的时光竞速美学理念，前脸造型在视觉上变得更加垂直，向外扩张的镀铬波纹彰显出吉利的自信。其前进气格栅是根据一滴水滴在水面上形成涟漪回纹的样子，给人们带来了浪漫的遐想。只是对于博瑞GE而言，如果再增加一些蓝色的色彩就更有意境了。车身侧面腰线进一步增强了肌肉感，同时也给乘客带来了更强的保护感。在车身侧装饰板上有“PLUG-IN”的标识代表它的新能源特性。

博瑞GE的仪表台、中控台及局部细节都带来了美感的同时，又做到了它们之间的呼应恰到好处，为车内人员带来舒畅感的同时，又会让人感到一定的品位。博瑞内饰的镀铬以及钢琴烤漆的使用提升了该车的豪华感，而西湖拱桥为设计灵感的中央扬声器可以让你感受到吉利对细节的极致匠心。采用时光隧道理念设计的氛围灯在颜色上与中控大屏保持了联动，可实现三种主题颜色变换。博瑞GE中控台造型层次感分明，中控台挡把处集中了众多控制键，便于操作。同时储物格的设置和内部空间都不错。博瑞GE与传统动力版博瑞2850mm的轴距相比长了20mm，离地间隙由传统动力博越的130mm变成了如今的120mm。博瑞GE 2870mm的轴距在同级别竞争车型中优势明显，为后排乘客带来了良好的舒适空间。另外博瑞GE的后备厢深度、宽度、平整度让人满意，带来了良好的承载空间。

吉利在博瑞这款车型上搭载了多款动力系统以满足消费者的需求，对于追求低排放的消费者而言，除了博瑞GE PHEV外，还有博瑞MHEV 48V BSG轻度混合动力版，综合油耗也仅5.8L，其从静止加速到100km/h只用时8.9s，可媲美目前市场主流的2.0T发动机。博瑞GE PHEV对于能够享受到国家新能源政策的地区来说还是有一定诱惑力的。