再下一城

郭湘宁

记忆里还清晰的记得在上海车展前夕我第一次试驾了WEY品牌的首款新车VV7，也是那一次的相遇使我对长城汽车有了新的认识，它重新诠释了豪华的定义，而在短短几个月后，趁着VV7的热乎劲儿还没过，WEY品牌又推出了它的第二款车型，乘势而上，再下一城。

“5”动新生

WEY VV5s秉承WEY品牌的家族理念，延续了VV7的车身线条设计，遵循简洁、力量的设计原则，营造出极强的运动感与未来感。前脸造型灵感来自于黑豹，结合竖型车灯的设计，无论停在路边还是在马路上飞驰，其富有张力和运动感的外观也能给观者带来极强的视觉冲击力。VV5s全系标配的LED远近一体前大灯则是点睛之笔，内部的竖条形LED日间行车灯设计也颇具考究，与车头的品牌LOGO相得益彰。和VV7相比，VV5s的侧面看起来并没有那么修长，由于腰线是向上提的造型，再加上溜背式设计的车尾，使得尾部三角窗的面积有所减小，但配合全黑色的20寸超大轮毂，在气场上丝毫不减。VV5s尾部精致动感，圆润而富有力量感，尾灯采用了与前大灯照相呼应的竖型LED灯带，夜晚点亮后具有极强的辨识度。双边双出的排气造型并非装饰，配合上黑色的漫散器，展现出一种浓浓的轿跑风格。

科技引领豪华

WEY VV5s内饰质感和做工依然保持着WEY品牌的高水准。采用环抱式的座舱设计，并且大量使用搪塑工艺，几乎所有能触及到的地方都被软性材质加以覆盖，无论视觉还是触觉都体现出了很高的质感，从这一点也体现出了WEY品牌的轻奢理念。VV5s采用了与VV7一样的三幅多功能方向盘，并且采用了平底设计，方向盘大小适中，外部包裹真皮材质，實际握感极为细腻，两侧集成了ACC定速巡航及多媒体按键，并带有换挡拨片，整体造型更体现出了一种科技感。除此之外，对于科技感的营造当然少不了方向盘后面的12.3寸全彩高清数字仪表盘，集成了车载信息，多种模式随心选择，比传统的机械式仪表盘更可以为驾驶员提供更多信息，在驾驶过程中始终享受科技带来的安全与便利。与此同时，另一个在VV5s上全系标配的科技配置便是高清流媒体广角车内后视镜，与传统后视镜显示功能相比，显示的图像更加广阔，视野范围约为传统后视镜的三倍，在夜晚光线不足的情况下图像显示依然清晰可见，有效的提高了行车安全。

驾控随心所欲

动力部分VV5s采用了一台代号为4C20NT的2.0L涡轮增压发动机，这款发动机的技术亮点在于利用电控涡轮增压技术改善涡轮相应迟滞的问题、同步提升发动机低速扭矩，从而降低油耗。配合上国产首款7速湿式双离合变速器，使其最大功率达到了145kW，最大扭矩达到了355Nm，百公里加速为8.9s，这样的动力总成在同级别中也处于绝对领先水平。这台2.0L涡轮增压发动机的对于VV5s来说可以算是非常的充沛，在实际的驾驶中，由于采用了电控涡轮增压技术，转速达到1000转以后，涡轮的介入可以迸发出超强的扭矩，整体的加速体验很好。切换到运动模式，发动机始终将转速维持在3000rpm左右，放宽了换挡时机，动力更是随叫随到。VV5s在底盘调校方面可谓是下足了功夫，由于是运动SUV的设定，所以VV5s的悬挂调校还是保持了一定的运动性，底盘整体给人的感受很扎实，悬架的韧性十足，能够在转弯时为车身提供足够的支撑力。不过由于使用了扁平比较低的轮胎，所以并不能过滤掉太多的路面细节，在通过细小颠簸时，VV5s的路感还是很清晰的。

WEY品牌自打问世就彻底颠覆了我对国产自主品牌的认识，虽然VV5s比VV7的定位更低，尺寸也更小，但是在整体品质上却丝毫没有打折，保持了WEY品牌的豪华定义，而动感富有力量的造型更能吸引年轻消费者的目光，这也迎合了VV5s对“泛90后”目标群体的喜好。endprint