近期最值得关注的新车

胡刘继+冒诗阳

对于超过2400万的中国乘用车消费者而言，2017年要决定买什么车变得更困难了。

你首先要在动力上做选择——是购买新能源车还是传统燃油车？其次，还要在车型之间选择——SUV、轿车还是MPV？然后，你或许还要面对琳琅满目的品牌和新车型——据不完全统计，中国市场上目前已有的汽车品牌数量已经超过350个，诸多针对中国市场打造的产品纷纷推出，每个月都有新车在上市。

即便如此，仍然有诸多不同血缘的汽车品牌在进入。车和家、蔚来等“互联网造车”公司，以及LYNK&CO领克、WEY魏派这些自主车企的高端品牌，还有斯威、宝沃等新进入中国的汽车品牌，让消费者目不暇接。

除此之外，消费者的需求也在发生变化。从首次购车到二度买车、从三口之家到二孩降临、从城市交通到远足出行，中国的汽车消费正在越来越多元化。

根据中国汽车工业协会发布的数据，截至到2017年8月底，国内乘用车销量1481万辆。说形象些，按照一辆车4米的长度计算，这些车已经足够绕地球3圈；中国已经连续多年成为世界第一汽车产销国。庞大的市场体量之下，无论是大众、通用、日产等大众产品，還是奥迪、路虎、沃尔沃这样的豪华品牌，中国都是他们全球版图上销量最大的区域市场。

与此同时，截至到2017年6月底，全国汽车保有量2.05亿辆，但由于人口基数庞大，千人保有量仍维持在140辆的水平，低于日韩超过200辆的汽车千人保有量水平，市场空间仍然巨大。难怪麦肯锡的《2016中国汽车消费者报告》预测，中国汽车销量在2030年之前还将维持增长。

在新技术的诱惑和多品牌的宣传攻势之下，消费者怎样才能从自身的需求出发，选取最合适的产品呢？我们在2017年下半年到2018年初面市的新车中选择出了几款，它们或是所在细分市场产品的代表，或是独具特色，或是代表了新的技术方向，以供大家参考。