时尚先锋东风日产楼兰

2017-10-23苑龙摄影丛军

车主之友 2017年10期

文_苑龙摄影_丛军

时尚先锋东风日产楼兰

文_苑龙摄影_丛军

1个好听的名字，1副极高的颜值，1种豪华的品质，它用时尚设计引领风潮，同时又是家庭所需的称职伙伴，它就是东风日产楼兰。

曾几何时，每每提及“楼兰”这两个字，总是能够让人产生1种莫名的兴趣，这种谜一样的吸引源自那个传说中神秘的西域古城。而当它以1款车的名字出现在眼前时，自然也在不经意间就吸引了人们关注的目光。坦白讲，对于1款车而言，1个好听的名字显然是十分重要的，至少在我眼里，“楼兰”这2个字的确是独具魅力的。

其实原本我并不太喜欢过多地在文章中描述外观，因为1台车摆在眼前，好看与否毕竟是个见仁见智的事儿。可楼兰实在让我忍不住想多说两句，它的这副相貌应该足以征服大多数人的审美。

如你所见，这是1台拥有着极高颜值的SUV。相比于它的同级对手来说，楼兰的设计感堪称惊艳，动感又个性的风格十分惹眼，从它身边经过总是会多留意几眼。家族式的V型进气格栅搭配回旋镖样式的大灯，让前脸看上去显得很有攻击性，而丰富的车身线条则是构成它动感姿态的重要组成。即便悬浮式车顶如今并不罕见，但在楼兰身上的处理依然会让你感觉非常巧妙，它通过腰线与D柱间的抑扬顿挫，在勾勒出悬浮式车顶的同时，让整个车身姿态呈现出向前俯冲的态势，再搭配上尾灯向前延伸的呼应效果，营造出动感十足的视觉感受。饱满的体型、别致的线条勾勒、灵动的细节设计，这些元素完美协调地集合在楼兰身上，共同营造出了它与众不同的个性风格。

饱满的体型、别致的线条勾勒、灵动的细节设计，这些元素完美协调地集合在楼兰身上，共同营造出了它与众不同的个性风格。

聊到舒适，那就不得不提它的座椅。其实日产家族的座椅舒适度早就是名声在外的了，还记得当年我第1次乘坐天籁的时候，那宽大饱满的后排座椅就给我留下了极其深刻的舒适印象。而如今，楼兰身上的座椅，针对乘坐的感受再次进行了全面的优化，舒适程度的确值得称赞。毫不夸张地说，这是我近期试过的车型里最舒适的座椅了。而在空间方面，楼兰的前后排乘坐感受都很从容，同时后排座椅靠背也具备调节角度的功能。如果说有些许不足之处的话，那就是车内的储物空间稍显局促了些，特别是使用率较高的中央扶手箱，混动车型将电池组放在了这个位置，因此扶手箱的纵深较浅。当然，后备厢空间还是足够充裕的，535～1425L的容积足够满足你的日常所需。

相比于动感十足的外观而言，楼兰的内饰显得平和了不少。但别忘了，日产一直是营造豪华氛围的好手，真皮与软性搪塑材质的搭配，再辅以拉丝饰板的环抱点缀，让你置身车内立刻就能感受到高级的品质感。坐在车内环视四周，虽然它并没用太多夸张的设计来吸引眼球，但整体感觉是1种十分舒适的状态，并且所及之处一切都显得很和谐，无论是操作上的质感还是细节的工艺都是那种挑不出毛病的理想状态。

如果说从外面看的话，楼兰给人1种很有气势的感觉，那么坐进车内的时候这样的感受会更加凸显。或许是因为前风挡及车窗玻璃之于车身所占的比例较小的缘故，所以当你调整到合适的驾驶姿态后就会发现，它带给你1种比想象中更庞大的感觉，不过别担心，楼兰开起来并没有因此而显得笨重。混动版本的楼兰在搭载了2.5L机械增压发动机的同时，还配备了1台15kW的电动机，二者加在一起为其带来了较为强劲的动力表现，与普通版本所搭载的2.5L自然吸气发动机相比，在动力上更是有了质的提升。起步阶段，得益于电动机的良好补充，动力响应衔接得很迅速，同时油门踏板的设置也比较敏感，这样一来让它在提速时向前冲的那种感受来得非常痛快。与此同时，它中后段的提速也并不觉得乏力，依然保持有不错的动力储备，可以说在日常驾驶中，这样的动力表现已经足够了。可模拟7个挡位的CVT变速器也保持了一贯的优秀传统，不声不响默默地卖力工作。另外值得一提的是，这套混动系统的燃油经济性表现得也是相当的不错。

虽然整体上来看楼兰依旧倾向偏舒适性的驾驶感受，但它的底盘调校并没有一味地妥协，相反比较紧致的悬架感受带来了1种很高级的质感。在应对颠簸时它的动作很利落，并非飘飘忽忽的那种柔软，过滤掉该有的振动，同时又保留有1种迅速回弹的韧性。

当然，作为1台SUV车型来说，在非铺装路面的行驶也是必须要体现出优势的。其实我们只需要它在应对一些出游可能会遇到的烂路、泥地等情况的时候，做到无忧通过就已经足够了。在动力不需要担心的情况下，你可以更好地感知悬架的反馈，而在这里楼兰则依旧保持了公路行驶的那种品质感，在过滤颠簸和保留路感方面做到了1个不错的平衡。

最后，来聊聊楼兰的配置，这次试驾的顶配版本车型，应该说在配置方面还是相当丰富的，基本的主流配置在它身上都能见到，甚至后排娱乐系统在它身上也能见到，而这些配置加在一起，很好地诠释了豪华的概念。另外，我比较看中的是那几项主动安全配置，车道偏离预警、并线辅助以及碰撞预警，其实这些在日常驾驶中都是非常实用的。还有1点必须要提，就是全景影像系统对于楼兰的帮助也很有必要，几天开下来，我甚至对它有些依赖，在狭小的空间里或是进出地库时打开全景模式真的是非常省心。

综观如今的中型SUV市场，竞争不可谓不激烈。虽然从横向对比来看，楼兰的竞争对手们都具备不俗的实力，但不可否认的是楼兰也拥有着自己独特的气质。它用极具个性的设计感为该级别市场注入了一丝活力，用出色的品质感及丰富的配置诠释了豪华体验，与此同时它的驾驶感受也堪称一流。综合各方面来说，楼兰算得上是1台值得推荐的好车，并且它也具备了成为合格家庭伙伴的一切要素。