公路车辆行驶安全技术探讨

李凤

摘要：当下公路车辆的行驶安全越来越受到广泛的重视，本文就汽车行驶安全性的重要性以及影响汽车行驶安全的相关因素，从而提出了某些关于公路车辆行驶安全技术的措施来展开相关探讨。

关键词：车辆行驶；安全技术；重要性；措施

【中图分类号】U46【文献标识码】A【文章编号】2236-1879（2017）12-0290-02

车辆目前已经成为方便、快捷的交通运输工具，在当下社会的政治、经济、社会等各领域占据了相当重要的地位，为人类经济的发展和社会的进步做出了巨大的贡献。随着我国公路条件的提高改善，车辆的行驶速度也在不断的提高，与此同时车辆行驶的安全技术也受到了日益广泛的关注。

1公路车辆行驶安全的重要性

车辆行驶安全与其加速、制动、转向以及操纵稳定性等密切相关，它主要受到了轮胎与路面之间的作用力、纵向力以及侧向力所决定的。如为了提高车辆驱动力就需要发动机转矩、传动比上升来实现，即通过加大油门来实现车辆速度的提高。然而这些措施要求车辆轮胎与路面之间不能发生滑轉才有效，这就要求驱动力始终处于轮胎与路面之间的附着范围之内，否则就会产生过度滑转现象，这不仅降低了车辆的驱动效能，加剧轮胎磨损与燃油的消耗，最重要的是损害车辆的操纵稳定性和行驶安全性。

其次，在制动过程中一旦出现前轮抱死现象，那么车辆轮胎就会产生路面滑动，使得车辆的转向能力发生问题，当后轮抱死时，车辆轮胎也会相对路面产生一定的问题，出现甩尾现象。为了避免车辆轮胎出现抱死现象，制動强度须得小于路面的附着性能。另外，若是车辆在湿滑路面或高速公路上进行转向时，侧向力也极易接近或超过路面附着力的极限，使汽车转向发生变化，导致侧滑、急转、侧翻或转向反应迟钝等问题的出现，在一定程度上也证明了公路车辆的行驶安全与路面的附着性能有着明显的联系，即附着性能越好，车辆行驶安全性越高。[1]

对于车辆的路面附着性能来说，与车辆轮胎的路面附着力有关。当车辆轮胎的路面附着力越大时，路面附着性能也就越好。一般来说，车辆轮胎的路面附着力与车辆的整体结构及路面状况等有着密切联系。而路面与轮胎间的附着系数主与路面的种类状况、轮胎的横截面形状、扁平率、磨损程度以及承载质量、充气等有关。当道路状况相对确定后，车辆轮胎的附着系数便成为定数，此时车辆的路面附着性能就主要由汽车的自身结构及承载状况来决定了。

当车辆在平直的公路路面上行驶时，路面作用于汽车的法向反力此时就受到了车辆承载状况与自身质量所决定，这时的路面的路面附着力为一个常数。当车辆行驶的公路路面不光滑时，车辆轮胎的路面附着力将不断地发生变化。此时，轮胎、悬架及底盘的其他系统所构成的机械系统就会处于一个振动的状态，通过各类的弹性元件和阻尼元件的“干涉”来确保相对安全行驶的环境。当这一振动机械系统的振动幅度太大时，车辆轮胎就与路面失去接触附着力此时就会降低甚至为零，此时就会导致车辆的路面附着性能处于一个危险状态，最终导致公路车辆的安全技术造成损害。[2]

2提高公路车辆行驶安全技术的措施

2.1减小悬架的质量：

公路车辆的悬架一般会有各种不同的结构形式。例如螺旋弹簧、减振器、托臂和推力等传力构件所组成的独立悬架（如麦佛逊式独立悬架），它本身的质量较为传统的钢板弹簧式一般比非独立的悬架要小很多。另外，在悬架弹性元件的选用方面，一般会使用新结构与新材料的扭杆弹簧、空气弹簧、油气弹簧和橡胶弹簧等，同样也会大幅度地降低悬架的质量，从而不断提高公路车辆的被悬架质量与悬架质量的比值。

2.2确保减振器效能的充分发挥：

当车辆的减振器磨损到一定程度时，车辆的行驶路面附着性能就会对减振器效能的降低变得极为敏感。因此，就需要按照车辆的维护技术规范，对减振器的密封性和工作情况进行定期检查，依据检查情况对减振器进行适时的更换，从而保证车辆行驶过程中的稳定性和安全性，目前国外大部分公路车辆已开始普遍使用悬架试验台等测试设备，这一技术从我国也开始得到了积极地推广与使用。[3]

2.3保证轮胎的定期更换：

首先，应做到根据路面情况来合理的选用车辆轮胎，一般来说由于子午线轮胎比普通的轮胎具有更好的路面附着性能，目前已经得到了普遍的使用。其次，在车辆行驶过程中须得始终确保轮胎的充气压力符合要求，当充气压力较低时，会与路面的接触面积增大，从而会使得路面附着性得以提高，针对这一特性，许多轮胎制造企业目前多选择制造较宽的轮胎。最后，还需要对轮胎胎面状况进行定期检查，由于胎面花纹完好、深度大的轮胎具有更好的附着性能，更适合车辆行驶安全，因此需要对轮胎进行定期更换，确保轮胎面的花纹完好、并有一定的深度。

2.4依据车辆结构对承载质量进行合理构造：

对车辆的承载质量进行合理构造有助于提高车辆的行驶安全，例如对一些发动机前置车辆，可以在行李厢中通过增加物品来满足轴质量的合理分布。此外，对那些悬架质量较小的微型车辆，也能利用对乘员及行李的增加来增加悬挂质量，通过提高车辆被悬架质量与悬架质量的比值，提高公路车辆行驶安全的目的。[4]

3结语

随着社会经济的日益发展，民众的生活质量也得到了逐步上升，汽车也变得更为普及。而对公路车辆行驶安全技术的探讨也变得越来越关注。但仅仅从安全技术上提高安全系数还不够，路人与驾驶员也需从自身做起，树立安全意识，时刻遵守交通规则，避免疲劳驾驶、酒后驾驶的出现，保证安全出行。

参考文献

[1]仇得乐.汽车安全技术的智能化发展[J].汽车与驾驶维修（维修版），2017，（05）：125.

[2]王珏.汽车主动安全技术及其发展方向[J].时代汽车，2017，（06）：32+34.

[3]严汉儒.浅谈轮胎性能对汽车安全行驶的影响[J].企业导报，2016，（01）：154+167.

[4]王其东，王金波，陈无畏，黄鹤.基于汽车行驶安全边界的EPS与ESP协调控制策略[J].机械工程学报，2016，52（06）：99-107.