基于IC卡的加气站车用气瓶安全监管系统设计分析

李东辉

摘要：国民经济的飞速发展助推了我国汽车保有量的大幅度提升，伴随而来的便是城市空气污染问题的日渐加剧，故此，以性价比较高的天然气来代替传统的石油燃料，为机动车提供燃料成为当下的必然选择。基于此种背景，怎样强化对加气站的安全监管成为亟待解决的难题。车用天然气瓶作为移动压力容器的一种，为有效保证气瓶的安全性能，提升充装管理效率，应结合计算机信息技术与IC卡技术，设计出基于IC卡的气瓶安全监管系统，增强对车用气瓶的全面监管。

关键词：IC卡；加气站；车用气瓶；安全监管

中图分类号：U473.8 文献标识码：A 文章编号：1672-9129（2017）12-0007-02

Abstract： the rapid development of national economy helped significantly increase of car ownership in China， which is associated with urban air pollution problems increasing， therefore， with high cost performance of natural gas to replace the traditional oil fuel， provide fuel for motor vehicle becomes an inevitable choice for the present.Based on this background， how to strengthen the safety supervision of the gas station becomes an urgent problem.Car gas bottles as moving a kind of pressure vessel， cylinders to effectively guarantee the safety， promote efficiency of management of filling， should be combined with the computer information technology and IC card technology， the design of gas cylinder safety supervision system based on IC card， enhance comprehensive regulation of automobile cylinder.

Key words： IC card； gas station； vehicle gas cylinder； safety supervision

我国物产资源丰富，是一个能源消费量较高的大国。但由于我国的石油需求量大，对外依赖性较高，煤炭资源的开发利用对环境产生极大的破坏，故此开发与利用清洁能源是我国调整能源结构的必由之路。天然气凭借污染性较小、有助于减少二氧化碳排放等优势，成为这几年被推广的新型清潔能源。本文基于IC卡的加气站车用气瓶的安全监管系统进行深入分析，以期能够强化气瓶的安全监管。

1 简介新疆天然气汽车使用现状

由于现阶段我国天然气的资源供应不足，新疆境内天然气市场的实际发展情况仍然存在失衡状态。天然气本身属于易燃易爆性气体，轻于空气，并且无法触碰，基于此种条件下，天然气较易在相对密闭的空间内部聚集。如果天然气的混合浓度达到一定程度时，则一旦与明火相遇便会发生燃烧现象，甚至是爆炸现象。

在天然气逐渐被广泛应用的背景下，天然气汽车的数量显著增长，因此应对天然气汽车以及气瓶的安全监管问题加以关注。天然气汽车采用的储气瓶是一种特种型设备，压缩性天然气汽车气瓶是一种压力型容器，最高压力可达到25Mpa，在压力过高的状态下极易产生爆炸现象；压力容器经过重复充装，便会导致容器的整体疲劳强度受到严重的影响；天然气内部的硫化氢会导致腐蚀压力容器的内部；安全附件如果失去效用，则会致使天然气出现泄漏现象；尤其要注意的是，与加气机站端软件对接是全面建设电子监管工作的重要一环；此外，如果不定期检查，则会对人民群众的人身安全与财产安全产生严重威胁。

基于全国各加气机生产厂家软件皆由各自自主开发，包括多种加气站控软件，应以电子监管平台进行联调测试。按照实际问题开展相关工作，并且在实际监管过程中，技术人员应与厂商协调签订“技术协议”，并在实际联调中解决出现的相关问题。

2 加气站气瓶监管问题以及解决方法

在对天然气的利用中，加气站主要被用来开展充装业务，因此应承担其监管的职责。首先，在充装前要进行检查，每一辆天然气汽车在充装作业前期，都应对车辆持有的相关燃气气瓶登记证进行检查，主要检查气瓶号与车牌号是否一致，确认气瓶的实际截止日期是否符合规定标准，气瓶的安全状况与相关要求是否符合等。其次，确保监管的可追溯性。应将每次充装交易进行记录，其中交易记录主要包括充气车号、充气起止时间、充气后的压力等，便于发生事故时追责。

传统的监管工作，主要以人工操作为主，对充装进行现场核实、人工识别以及手工登记充装记录等，这样不仅导致现场的工作量不断加大，工作效率极低；并且致使随机性大差错率较高，对充装安全监管严密性不够等问题。

若想大面积、大范围的推广天然气，对天然气汽车的管理、车用气瓶安全、管理以及生产等相关要求逐渐提高。加气站的加气不仅仅是充装过程，而是与加气站动态统一共享的汽车及气瓶安全监管、加气站安全可靠的设施设备管理控制以及精确及时的数据采集储存和处理息息相关。实现车载气瓶安全高效管理，应综合采用先进的IC技术、数据库技术、传感自控技术、计算机技术、网络技术等，并且合理运用、集成以及整合相关信息体系，全面改进加气站管理的实际水平，进而强化劳动生产率。

3 强化气瓶安全监管系统设计

第一，应合理设计目标。基于IC卡的加气站车用气瓶，主要适用于加气站和加油站，能够一卡两用，既可以作为加气的交易支付结算工具，又能够增设车载气瓶监管功能。持卡用户进站加气，插卡进加气机之后，加气机工作人员要对持卡者身份识别，对加气车辆以及气瓶的规格进行有效判别，如果与监管规定符合，则允许加气；如果加气车辆没通过认证，则拒绝加气。加气的每笔充装交易应实时进行记录，包括充装开始的时间、充装前压力、充装后压力、充装的实际量等，充装交易流水应进行集中储存，以便于后续工作统计、追溯、查询以及监管等。

第二，强化监管系统功能模块。针对监管中心，主要包括认证管理子系统、业务查询系统、第三方接入子系统、许可管理子系统以及系统管理子系统等模块，可以对加气卡进行认证绑定，对加气站点业务查询等。强化监管站级系统，应对交易业务查询、加气机通讯以及控制等模块进行优化，实现对加气机充装控制、充装业务记录以及许可名单的查询。

4 结束语：

由于我国天然气车用气瓶当前的监管现状仍然存在一定的问题，所以强化对以物联网技术为根本手段的IC卡加气站车用气瓶监管系统设计，成为化解这一难题的基本手段。建立具有安全性与长效性的天然气气瓶监管技术系统，一方面关乎天然气汽车的长足发展，另一方面能够确保国家能源战略的顺利发展。因此，强化对车用气瓶的安全监管，有利于鼓励市场参与，实现各方共赢。

参考文献：

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[2]李密，王晓，邱东凤，胡世鹏.加油加气站雷击静电事故分析及安全防护技术[J].中国安全生产科学技术，2011，7（07）：199-203.