沥青路面抗渗性能提高的方法研究

吕培权 万文涛 仲九林

【摘要】沥青路面抗渗性能的提高有助于延长公路的使用寿命，有效防止公路结构病害的产生，本文将对沥青路面抗渗性能提高的方法进行深入的研究。

【关键词】沥青路面；抗渗性能

引言

随着我国经济社会的不断发展，对道路交通的要求进一步提高，公路已经成为了社会主义现代化建设中不可或缺的重要组成部分。当前，我国大部分公路都属于沥青路面，要想确保路面结构的水稳定性和耐久性，必须要预防水对路面造成的破坏。对提高沥青路面抗渗性能方法进行研究可以降低水分对沥青路面的损害，从而全面提高公路建设质量，延长公路使用寿命，确保车辆行驶安全。

1、沥青路面抗渗性能差的危害

1.1 对原材料产生破坏。如果沥青路面的抗渗性能差，水分會通过沥青路面的表层下渗，在高速行车荷载作用下产生动水压力，从而使沥青和矿料间的粘结力大大降低，久而久之，沥青会与矿料彻底剥离，从而使道路产生结构病害，影响道路使用寿命和行车安全。

1.2 沥青路面渗水破坏结构层。动水压力会对基层结合料造成损害，使基层结合料中的细料形成唧浆，从而使沥青路面产生裂缝、变形、坑洞等结构病害。如果水分持续下渗，会影响道路结构的整体性，使面层和基层脱离，威胁行车安全。

2、提高沥青路面抗渗性能的方法

2.1 避免水分渗入路面结构层。当前，我国高速公路沥青路面的结构层主要为两层结构和三层结构，水分对沥青路面的危害会形成连锁反映，一旦水分进入到了沥青路面结构的第一层，便会对该层产生水损坏破坏，进而对第二层、第三层造成危害，因此，提高沥青路面抗渗性能的有效方法便是增加沥青路面结构层，采用密集配沥青混凝土结构，对路面的横、纵、斜向结构裂缝及时修补，防止水分渗入路面结构层而产生水损坏破坏。凸型中央分隔带和路缘石对沥青路面的抗渗性能具有消极影响，应采用具有低而圆滑外形的斜式缘石。

2.2 增强沥青与矿料的粘附性。沥青与矿料的粘附性与沥青的抗渗性能成正比，因此，在选择矿料时应选择干燥、洁净、粗糙、粘结力较好的碱性矿料，避免使用容易造成沥青和矿料剥离的碱性矿料。如果沥青与矿料的粘附性较低，则需要适当加入抗剥离剂来增加二者的粘附性。沥青与表面层、中面层及下面层的粘附性等级必须要达到规定值，比如，中面层的粘附性应大于五级。表面层的矿料应选择硬质岩石料，比如花岗岩；沥青应选择针对度和含蜡量低、软化点和粘度高的沥青。

2.3 对沥青路面的空隙率进行严格的控制。在沥青混合料拌合过程中会通过马歇尔实验来测试沥青混合料的密度、流值、马歇尔稳定度、空隙率，通过实验可以发现，压实度与空隙率呈反比，压实度越好，空隙率便越低，抗渗性能自然越高。我国在《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）中对沥青混合料的压实标准有明确规定，如图1所示。据统计，当压实度达到98%的标准时，空隙率可以控制在7%范围内，使沥青路面的抗渗性能得到了提高；如果压实度控制在96%，则空隙率会大于8%，便容易造成渗水现象，因此，在进行沥青路面压实作业时必须要严格按照压实度标准提高压实水平，减小空隙率。

2.4 严把材料质量关，控制施工质量。原材料对沥青路面的抗渗性能有十分重要的影响，比如粗集料，其最大粒径和结构层的厚度与沥青混合料的空隙率、渗水率密切相关，选择何种粗集料需要通过对三者的研究进行确定，理论上来说，粗集料的最大粒径和结构层厚度比要小于1：3。在正式施工前，必须要严把材料质量关，既要确保材料质量能够达到国家规定的标准，又要保证所选材料符合工程需要。此外，严格控制施工质量也是提高沥青路面抗渗性能的重要途径，在施工过程中，施工人员要不断优化各层沥青混合料类型和配合比设计。

3、结语

综上所述，沥青路面抗渗性能的提高可减少动水压力对沥青路面的损伤，从而延长道路的使用寿命，提高公路的安全性。影响沥青路面抗渗性能的因素较多，在施工过程中必须要加强对各个环节的质量控制，施工完成后要做好养护工作，从而全面提高沥青路面的抗渗性能。

参考文献：

[1]黎太平，刘霞.大空隙沥青路面渗水性能测试方法和指标分析[J].科技资讯，2010（24）：94.

[2]蒋甫.排水性沥青混凝土路面渗水性能及其衰变规律[J].公路，2010（06）：124-128.

[3]但汉成，李亮，何要超，赵炼恒，王峰.沥青路面渗水性能测试研究[J].公路交通科技，2009，26（08）：16-21+42.