市政道路钢筋混凝土排水管道开挖施工技术方法的探讨

黄娟

【摘要】：随着城市的发展，对市政道路施工质量提出了更高的要求，加强对道路施工质量的管理，是提高道路质量、推动城市社会经济快速发展的重要内容。排水管道的施工又是道路施工中的关键环节，由于排水管道的安装是一项特别隐蔽的工程，大部分的工程都是在地下展开的，工程的难度较大，如何快速又经济、文明地完成市政道路排水管道工程施工，保证工程施工质量，是值得探讨的课题。为此，本文就市政道路钢筋混凝土排水管道开挖施工技术的管理与运用方面进行了探讨。

【关键词】：市政道路；钢筋混凝土排水管道；开挖施工技术

中图分类号：TU992 文献标识码A

1开挖施工工艺概述

钢筋混凝土管道开挖有两种常用方法，分别是起重机安装法和挖掘机平推安装法。起重机安装方法需要准备50t吊车一台，挖掘机两台。在进行具体安装时，两辆挖掘机需相互配合，因而应放置于适合的位置（管道基础上和施工便道上）。同时，吊车停放位置也有相应的要求，一般情况下，吊车的位置应该在施工便道上，以便于起吊管道。为了不损害管道，造成管道缺损，应将吊车起吊位置，即与管道接触的位置用橡胶圈隔开。且起吊过程中需轻拿轻放，推进速度不可过急、过快。而与起重机安装法不同的挖掘机平推安装法，不同之处在于将原本用于起吊管道的吊车换成挖掘机。便道上的挖掘机负责移动管道，其他两台平推安装管道。通常状况下，在施工现场，要通过淤泥润滑方式或者碎冰润滑方式（适用于冬季施工）对底板润滑。注意推进过程中，保证前后两管口的距离在适合范围内，以施工经验来看，约为10cm。

2开挖施工技术方法分析

2.1管道测量放线技术

在正式进行测量放线之前，应根据设计院所提供的各个控制点，组织相关技术人员进行必要的复测。保证其在审查后没有任何的问题时，才可以建构工程测量的控制网络，在控制网络周围布置一定的导线点，用这些导线点对整个工程的施工进行全面的检测与控制。用科学有效的监管措施保证工程的顺利进行，以防因为监理不够出现任何的质量问题。

同时，还应该测量在施工中的放样，确定甩头井与管道中线的位置，并确定测量基准点，以此基准点作为控制整个工程项目的控制点。此外，在每一次测量之前，都必须进行闭合，确保水准测量闭合误差降到最低，并且设计井面标高与地面标高保持平衡。

2.2沟槽开挖管道施工技术

科学技术是第一生产力，加强对技术的应用与管理。无疑，对工程整体质量的提高都是关键举措。另外，加强道路施工各个环节的技术管理也是重中之重。主要分为四个部分：①沟槽开挖前，加強对管道示意图的分析与勘察，保证后续工程的实施。其中这个环节的重点是做好管道位置的标志工作，以防后面出现问题时可以及时的解决。②沟槽开挖过程中，需要在人行道的边上开一条小的排水沟以防基坑因雨水浸泡出现质量问题。同时，开挖时也要注意地表水会在外力的作用下倒灌进沟槽中，为了避免这种现象的出现需要在沟槽的两侧建节水堤坝。③沟槽开挖选择的主要工具一般都是挖掘机，当遇到土质松软的地方要加强对土质的固定，防止坍塌。同时，清理出来的土方要对其进行填土的处理。④管理人员要加强对各个环节施工的现场指挥与定期检查，检查包括开工前的图纸检查、开工时的施工检查及结束时的质量检查。

2.3管道基础施工技术

管道前期的基础施工关键是施工管理。拥有高素质、掌握高技术的监理人员，如果能在施工过程中加强对现场的指挥与管理，工程的质量必然会提高。例如，在开挖过程中遇到了软土基就必须采取换土的方式进行处理，因为，排水管道的安装对地基的承载力有很高的要求。对于管道的中心轴线与井面标高进行精确的测量，放基础开挖边线，并在管道沟底安设小木桩。而在砂垫层与碎石层上，应该提前拌匀砂石和碎石之后，才能进行铺设，在铺筑垫层的过程中应采取一边铺设一边检平的方式进行，再借由专业振动机械将其压实。根据已经测量出来的管道基础边线，进行平基模板的安装施工，在以模板的内测弹线对混凝土的浇筑高度进行控制。

2.4管道安装技术

管道的安装需要一定的技术支持，也需要完善的管理措施。在安装前要对管道内的杂物进行仔细的清理，并且对混凝土平基之后弹放出来的排水管道实施清洗。同时，相关的监理人员也要对平基面的标高进行严格的审查，促使其符合标准。管道下管以钩机或者是吊车作为施工工具，把管道排好之后对线校正，对于管道的标高与其中线，必须加强控制。同时，还应该以一定厚度的混凝土垫块垫高管身，再于承口的下部铺一定数量的接口砂浆，再套入插口和进行对线校正，使管身固定。

2.5管道接口的施工技术

一般情况下，雨水管都应该选择承插式或企口式的钢筋混凝土排水管，并以一定比例的水泥砂浆进行抹带。在进行抹带之前，对管口周围的凿毛进行处理，以保证管口的清洁与湿润。同时，管道接口要保持平直，不能存在细微的裂缝，接口偏差值须符合国家标准要求。

2.6检查井砌筑施工技术

井砌筑施工技术中的关键两点就是清洗、制定中心点与相关尺寸的把握。在砌筑井之前要提前对基础面进行刷洗，然后根据实际需求制定好中心点，对砌筑的高度与位置进行标注。

3大管径排水管道工程施工案例分析

南京某工程道路堆场及综合管线工程位于八卦洲下游，已建一期工程上游侧，距南京市区约30km。其道路堆场约140万m2，场区内所有排水通过纵三路、纵四路汇入横一路再至雨水泵站，通过雨水泵站排入长江。排水管道采用钢筋混凝土II级管道，各种管径的排水管道共约15000m，管径直径为DN400～DN2200，其中DN2200的管道约1000m。本文以DN2200管道的安装来介绍大管径钢筋混凝土排水管道施工工艺及质量控制要点。

3.1施工工艺要点

（1）施工工艺图

（2）测量放线

测设排水管道轴线以木桩形式标志，根据埋管深度及坡比等确定边线。将经纬仪架设在沟槽基坑边轴线控制点上，把所需的轴线投测到施工作业平面上，在同一平面上投测的纵、横线各不得少于二条，以此作角度，距离校核。专业的测量人员根据施工进展，对测量控制点进行反复的测量，同时根据施工现场的实际情况，适当的增设测量控制点。在放样测量时，对工程管道的中线要进行复测，对于水平基准点也要详细测量、复核，严格的控制每次测量的误差。

（3）井点降水布设

采用轻型井点单排闭合布孔降水法，形成封闭降水圈，井点管管长6m，间距1m，井点管管底要求低于设计坑底不得小于1m。距坡顶开挖线0.8m，沿周围设置0.3m高围堰，防止地面降水流入坑内，坑底周边设排水明沟及集水坑排水。

（4）土方开挖

土方开挖之前弄清与施工相关的地下情况、已建管道情况，沟槽以逆流方向进行开挖，使已铺设的下游管道先期投入使用，供后段工程的施工排水。根据施工设计图纸、现场地质情况及场地条件，沟槽采用人工与机械开挖相结合的方式，用机械开挖至槽底高程以上20cm左右时，采用人工清槽，以保证槽底土壤结构不被扰动或超挖，认真控制槽底高程和宽度，同时及时进行管道的基础施工，以免槽底土壤暴露过久，若出现超挖现象，则及时进行处理。本工程基坑土方应结合深基坑专项方案进行土方开挖施工。本工程沟槽开挖断面图如下：

（5）管道基础

本工程基础砼浇筑，先浇筑平基，平基顶标高应略低于排水管外径底标高，施工时按低1cm进行控制；第二次待排水管道安装完后浇筑管座，在进行管座浇筑时，两侧须同时进行。平基与管座的模板，可一次或两次支设，每次支设高度宜略高于混凝土的浇筑高度；管座与平基分层浇筑时，应先将平基凿毛，冲洗干净，并将平基与管体相接触的腋角部位。用同强度等级的水泥砂浆填满、捣实后，再浇筑混凝土，使管体与管座混凝土结合严密。

本工程基础砼为C20，为防止砼离析，采用溜槽下料，振捣棒振捣密实。当混凝土管道管基砼强度大于5N/时方可进行安管。

（6）管道安装

柔性接口的钢筋混凝土管安装前，承口内工作面、插口外工作面清洗干净，套在插口上的橡胶圈平直、无扭曲，正确就位，橡胶圈表面和承口工作面涂刷无腐蚀性的润滑剂。管道下管前须认真清理管道承管内橡胶圈槽、插口端工作面和橡胶圈。在管道安装前在平基上重新放设管道轴线，DN2200管道采用80T履带吊吊安。

安管时标高控制采用预制锲形砼块调整、固定。为了安装方便，可先用水或肥皂水浸湿胶圈，然后将连接管道的插口对准承口，保持插入管的平直，采用葫芦将插入管一次拉入到位。管道安装完成后须另在管道接口处增加包裹土工布，包裹宽度为40cm。

（7）检查井

井基础与管道基础同时施工，管道安装完成后再浇筑井壁。整个井体的施工必须在地基处理完成后施工，深度4m以内基坑，其边坡按1：1放坡；对基底深度大于4m的基坑，其边坡按1：1.5放坡。

土方开挖前，利用井点降水设施将地下水位降至基坑底500mm以下的标高，井的土方随管沟同时开挖。基槽经检查合格后，浇灌素混凝土垫层，达强度后在混凝土垫层上弹线，进行钢筋绑扎和模板支设。在井的钢筋隐蔽验收合格后，进行混凝土井的浇筑，采用C25素混凝土。

（8）闭水试验

管道及雨水井施工完成后必须进行闭水试验。闭水试验应具备的条件：管道及雨水井外观已检查合格；沟槽无土且无积水；全部预留孔已封闭，且封头坚固。①闭水试验以井为界分段进行，试验时带井试验；如井不能与管道同期施工完毕，则先将管口两端封堵，单独进行管道闭水试验，等井施工完后，再进行井的闭水试验。②试水时先将管段内充满水，24h后进行检查：外观检查时，允许向试验管段内补水，以保持测定的水位不变。管子表面允許有湿斑，但无水珠流淌现象则认为预先检查合格。③管道闭水试验水头以上游检查井井口高度为准。④混凝土管在试水全部完成后，应将试水用管堵拆除，进行井内清理，将混凝土块、木块等杂物全部清除。

（9）沟槽回填土

闭水试验合格后，回填前先将基槽水排干净，对称分层回填，回填土的夯实从沟槽壁两侧同时开始逐渐向管道靠近，当回填至管顶上40cm时，采用原沟槽开挖土进行回填，同类型土每层厚度不得超过30cm，采用平板振动夯、蛙夯等机械夯实。回填土时注意以下事项：

①回填土时槽内不得有积水，沟槽内砖、石、木块等杂物清除干净；

②回填应对称分层回填，严禁单侧回填，每次回填厚度应控制在20～25cm；

③回填土夯实时应从沟槽壁两侧同时开始逐渐向管道靠近，严禁单侧夯实；

④管顶上方1m之内的区域回填时不得用重型机械进行夯实，应采用人工夯和重量不超过100kg的硅夯；

⑤回填土的密实度应现场实测，各部位密实度应达到设计要求，并做好相关记录。

3.2施工质量控制要点

（1）码头后方道路堆场工程地质复杂，多为吹填砂，受地下水位及长江水位影响大，尽量选择在地下水位及长江水位低时施工。

（2）管道施工受阴雨天气及梅雨季节影响较大，应避开梅雨季节施工。

（3）施工涉及井点降水、深基坑施工、基坑支护等，施工难度大。

（4）管材到场须做好检查记录，对到场管材质量及其相配套的密封圈尺寸和质量进行检查，对不合格管道予以退货处理。

（5）基槽开挖前和管道铺设前，均须对管道进行轴线精确放线，对开挖基槽底标高和平基底标高进行严格控制。

（6）施工区域临近长江，深基坑开挖后容易发生管涌、隆底等险情。基坑开挖后，先覆盖一层土工布，在土工布上铺设50cm厚块石压载。

（7）为了防止管道接头因沉降漏砂，导致道路塌陷。管道安装完成后须另在管道接口处增加包裹土工布，包裹宽度为40cm。

4 结语

市政道路建设是建筑工程中性质特殊且工程复杂的一项工程。道路施工中排水管道施工的质量的提高是市政工程的施工顺利进行的重要内容，关键在于管道施工技术的优化。钢筋混凝土排水管道在市政道路的广泛应用需要切实掌握其施工技术，其中主要包括对市政道路排水管道的测量，施工中沟槽开挖、基础施工、安装、回填等技术的使用。本文对市政道路钢筋混凝土排水管道施工技术的探讨对提高市政道路工程的施工质量很重要的社会意义和经济意义。

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